A) Fornire un servizio al pubblico in generale B) Sostenere le aziende di trasporto private C) Generare profitti per il governo D) Riduzione del traffico per i singoli automobilisti
A) Carpooling B) Traghetto C) Treno D) Condivisione di biciclette
A) Traghetto B) Tram C) Monorotaia D) Metropolitana
A) Autobus B) Tram C) Metropolitana D) Traghetto
A) Ridurre la congestione del traffico e l'inquinamento B) Ampliare i progetti di costruzione di strade C) Aumentare l'uso dell'auto privata D) Aumentare i costi del trasporto pubblico
A) Autobus B) Monorotaia C) Taxi D) Treno
A) Taxi B) Metropolitana C) Treno D) Autobus
A) Una persona che viaggia regolarmente per lavorare o studiare B) Un percorso speciale per il servizio espresso C) Un tipo di pass per il trasporto D) Un conducente di un veicolo per il trasporto pubblico
A) Trasferimento B) Percorso C) Tariffa D) Pendolare
A) Giappone. B) Stati Uniti. C) Francia. D) Brasile.
A) L'autobus, che ebbe origine a Parigi nel 1662. B) Il servizio di traghetto. C) Il tram elettrico. D) La ferrovia a vapore.
A) Regno Unito. B) Lussemburgo, nel marzo del 2020. C) Germania. D) Francia.
A) Distanza B) Comfort C) Velocità D) Direttività
A) La velocità, comprensiva dei tempi di trasbordo. B) Il costo del biglietto di viaggio. C) Il tempo di attesa per il mezzo di trasporto. D) Quanto una tratta dista dal percorso ideale del passeggero.
A) Direttrice (o percorso diretto) B) Puntualità C) Prossimità D) Velocità
A) Il comfort. B) Il costo diretto. C) Il nodo di interscambio. D) La comodità.
A) Il tempo effettivo di percorrenza diventa meno rilevante. B) La vicinanza alle stazioni. C) Il costo del biglietto. D) La direttività del percorso.
A) Metropolitana leggera B) Ferrovia suburbana C) Ferrovia pesante D) Sistema di trasporto su binari automatizzato (AGT)
A) Treni alimentati a vapore B) Treni alimentati elettricamente C) Treni alimentati a gasolio D) Treni con pneumatici in gomma
A) Anni '30 B) Anni '90 C) Anni '50 D) Anni '70
A) Autobus diesel B) Autobus elettrici C) Solo tram. D) Autobus ibridi
A) Sistema di trasporto passeggeri B) Tram-treno C) Sistema di trasporto automatizzato su guida. D) Trasporto pendolare su ferrovia
A) Cavi interrati. B) Una batteria integrata. C) Linee di alimentazione aeree. D) Pile a combustibile.
A) Tram senza rotaie B) Minibus C) Autobus a due piani D) Autobus articolati
A) Alstom Transport B) Fondo strategico di investimento C) Lohr Industrie D) Disney
A) Dieci B) Venti e cinque C) Trenta D) Quindici
A) Autobus elettrici alimentati a batteria B) Autobus diesel C) Filobus D) Autobus ibridi
A) Autobus diesel-elettrici B) Autobus ibridi C) Autobus alimentati a energia solare D) Autobus esclusivamente elettrici
A) Filobus di Durham. B) Centro per la risonanza magnetica dell'ospedale Duke. C) Linea tranviaria leggera di Charlotte. D) Tram di Raleigh.
A) Motori diesel B) Cavi aerei C) Cavi interrati D) Pannelli solari
A) Quando richiede il cambio tra diversi mezzi di trasporto. B) Quando ci sono frequenti soste e rallentamenti. C) Quando include velocità elevate e accelerazioni. D) Quando è rilassante, sicuro e non eccessivamente monotono.
A) Servizi di noleggio charter B) Solo voli diretti C) Sistema hub-and-spoke (sistema con nodo centrale e collegamenti a raggi) D) Voli diretti da punto a punto
A) Velocità. B) Sicurezza. C) Comfort. D) Monotonia del viaggio.
A) Mal d'aria (malessere dovuto al movimento) B) Affaticamento da viaggio C) Congestione negli aeroporti D) Jet lag
A) Autobus B) Navi C) Aeromobili D) Treni
A) 90% B) 100% C) 50% D) Oltre il 75%
A) Ferrovie con sistema di cremagliera B) Treni a levitazione magnetica C) Ferrovie monorotaia D) Tram
A) Metrocable (Medellín). B) Metropolitana di Londra. C) Funicolare di San Francisco. D) Monorotaia di Tokyo.
A) È più lento rispetto ai tram. B) Condivide i binari con i sistemi ferroviari pesanti. C) Funziona in gallerie sotterranee. D) Utilizza principalmente la tecnologia dei tram.
A) Velocità media B) Alta capacità C) Bassa capacità D) Carico elevato
A) Utilizzando l'energia solare. B) Collegandole a una normale presa di corrente. C) In alcuni punti, tramite cavi interrati. D) Tramite linee aeree.
A) I filobus sono alimentati a gas naturale. B) I filobus utilizzano linee aeree, mentre i veicoli elettrici connessi alla rete si ricaricano tramite cavi interrati. C) Entrambi utilizzano motori diesel. D) I veicoli elettrici connessi alla rete utilizzano l'energia solare.
A) Migliora le condizioni delle strade. B) Riduce le emissioni di gas serra del 65%. C) Aumenta la velocità media di percorrenza. D) Abbassare i prezzi dei biglietti. |