A) Riduzione del traffico per i singoli automobilisti B) Fornire un servizio al pubblico in generale C) Sostenere le aziende di trasporto private D) Generare profitti per il governo
A) Traghetto B) Carpooling C) Condivisione di biciclette D) Treno
A) Monorotaia B) Tram C) Traghetto D) Metropolitana
A) Tram B) Traghetto C) Autobus D) Metropolitana
A) Ampliare i progetti di costruzione di strade B) Aumentare i costi del trasporto pubblico C) Aumentare l'uso dell'auto privata D) Ridurre la congestione del traffico e l'inquinamento
A) Monorotaia B) Autobus C) Taxi D) Treno
A) Metropolitana B) Autobus C) Treno D) Taxi
A) Una persona che viaggia regolarmente per lavorare o studiare B) Un conducente di un veicolo per il trasporto pubblico C) Un percorso speciale per il servizio espresso D) Un tipo di pass per il trasporto
A) Percorso B) Pendolare C) Trasferimento D) Tariffa
A) Brasile. B) Francia. C) Stati Uniti. D) Giappone.
A) La ferrovia a vapore. B) L'autobus, che ebbe origine a Parigi nel 1662. C) Il tram elettrico. D) Il servizio di traghetto.
A) Germania. B) Francia. C) Lussemburgo, nel marzo del 2020. D) Regno Unito.
A) Comfort B) Direttività C) Distanza D) Velocità
A) Il tempo di attesa per il mezzo di trasporto. B) Quanto una tratta dista dal percorso ideale del passeggero. C) La velocità, comprensiva dei tempi di trasbordo. D) Il costo del biglietto di viaggio.
A) Velocità B) Puntualità C) Direttrice (o percorso diretto) D) Prossimità
A) Il costo diretto. B) Il comfort. C) La comodità. D) Il nodo di interscambio.
A) La vicinanza alle stazioni. B) La direttività del percorso. C) Il tempo effettivo di percorrenza diventa meno rilevante. D) Il costo del biglietto.
A) Sistema di trasporto su binari automatizzato (AGT) B) Ferrovia pesante C) Metropolitana leggera D) Ferrovia suburbana
A) Treni alimentati elettricamente B) Treni con pneumatici in gomma C) Treni alimentati a vapore D) Treni alimentati a gasolio
A) Anni '70 B) Anni '50 C) Anni '30 D) Anni '90
A) Autobus ibridi B) Solo tram. C) Autobus elettrici D) Autobus diesel
A) Sistema di trasporto automatizzato su guida. B) Tram-treno C) Trasporto pendolare su ferrovia D) Sistema di trasporto passeggeri
A) Una batteria integrata. B) Pile a combustibile. C) Cavi interrati. D) Linee di alimentazione aeree.
A) Minibus B) Tram senza rotaie C) Autobus a due piani D) Autobus articolati
A) Alstom Transport B) Fondo strategico di investimento C) Lohr Industrie D) Disney
A) Quindici B) Venti e cinque C) Dieci D) Trenta
A) Autobus ibridi B) Filobus C) Autobus diesel D) Autobus elettrici alimentati a batteria
A) Autobus ibridi B) Autobus diesel-elettrici C) Autobus esclusivamente elettrici D) Autobus alimentati a energia solare
A) Centro per la risonanza magnetica dell'ospedale Duke. B) Linea tranviaria leggera di Charlotte. C) Tram di Raleigh. D) Filobus di Durham.
A) Motori diesel B) Cavi interrati C) Cavi aerei D) Pannelli solari
A) Quando ci sono frequenti soste e rallentamenti. B) Quando è rilassante, sicuro e non eccessivamente monotono. C) Quando richiede il cambio tra diversi mezzi di trasporto. D) Quando include velocità elevate e accelerazioni.
A) Servizi di noleggio charter B) Solo voli diretti C) Sistema hub-and-spoke (sistema con nodo centrale e collegamenti a raggi) D) Voli diretti da punto a punto
A) Sicurezza. B) Monotonia del viaggio. C) Velocità. D) Comfort.
A) Affaticamento da viaggio B) Mal d'aria (malessere dovuto al movimento) C) Jet lag D) Congestione negli aeroporti
A) Aeromobili B) Treni C) Autobus D) Navi
A) Oltre il 75% B) 100% C) 50% D) 90%
A) Ferrovie con sistema di cremagliera B) Tram C) Treni a levitazione magnetica D) Ferrovie monorotaia
A) Metrocable (Medellín). B) Funicolare di San Francisco. C) Monorotaia di Tokyo. D) Metropolitana di Londra.
A) Condivide i binari con i sistemi ferroviari pesanti. B) È più lento rispetto ai tram. C) Utilizza principalmente la tecnologia dei tram. D) Funziona in gallerie sotterranee.
A) Alta capacità B) Velocità media C) Carico elevato D) Bassa capacità
A) In alcuni punti, tramite cavi interrati. B) Utilizzando l'energia solare. C) Collegandole a una normale presa di corrente. D) Tramite linee aeree.
A) I filobus utilizzano linee aeree, mentre i veicoli elettrici connessi alla rete si ricaricano tramite cavi interrati. B) I filobus sono alimentati a gas naturale. C) I veicoli elettrici connessi alla rete utilizzano l'energia solare. D) Entrambi utilizzano motori diesel.
A) Riduce le emissioni di gas serra del 65%. B) Aumenta la velocità media di percorrenza. C) Migliora le condizioni delle strade. D) Abbassare i prezzi dei biglietti. |