A) Ingranaggio a vite senza fine B) Ingranaggio elicoidale C) Ingranaggio cilindrico D) Ingranaggio conico
A) Aumenta l'attrito B) Limita il movimento C) Riduce il vantaggio meccanico D) Può modificare la direzione e l'entità di una forza.
A) Puleggia composta B) Puleggia mobile C) Carrucola per bozzello D) Puleggia fissa
A) Ingranaggio elicoidale B) Ingranaggio cilindrico C) Cremagliera e pignone D) Ingranaggio conico
A) Riduzione a ingranaggi elevati B) Riduzione a ingranaggi ridotti C) Superficie scivolosa D) Movimento flessibile
A) I treni di ingranaggi semplici hanno ingranaggi più grandi B) I treni di ingranaggi semplici sono più complessi C) I treni a ingranaggi composti hanno più ingranaggi intermedi D) I treni di ingranaggi composti si muovono più lentamente
A) Il pignone si innesta con i denti della cremagliera per muoversi in linea retta. B) Facendo rotolare gli ingranaggi su una superficie C) Aumentando l'attrito tra gli ingranaggi D) Utilizzando un sistema di trasmissione a cinghia
A) Aumentando la dimensione degli ingranaggi B) Riducendo il numero di marce C) Aggiungendo altre fonti di energia D) Modificando la velocità di applicazione della forza
A) Ingranaggio elicoidale B) Ingranaggio conico C) Ingranaggio a vite senza fine D) Ingranaggio cilindrico |