SS Edmund Fitzgerald - Esame
A) 883 piedi B) 810 piedi C) 654 piedi D) 729 piedi
A) 1968 B) 1975 C) 1991 D) 1982
A) 45 B) 29 C) 15 D) 38
A) 625 piedi B) 720 piedi C) 400 piedi D) 530 piedi
A) Stiamo affrontando l'acqua B) Mayday, mayday, mayday C) Impossibile sterzare D) Stiamo mantenendo la nostra posizione
A) Pellet di minerale di ferro B) Legname C) Carbone D) Petrolio greggio
A) Robert C. Carlton B) John G. McCarthy C) Ernest M. McSorley D) David R. Boone
A) Johnny Cash B) Gordon Lightfoot C) Willie Nelson D) Bob Dylan
A) Chicago, Illinois B) Buffalo, New York C) Cleveland, Ohio D) Detroit, Michigan
A) Duluth, Minnesota B) Superior, Wisconsin C) Detroit, Michigan D) Toledo, Ohio
A) Navi da carico passeggeri B) Nave da crociera C) Imbarcazione da pesca D) Nave cargo dei Grandi Laghi
A) Record di sicurezza B) Record di resistenza C) Record di velocità D) Record di quantità di carico raccolte, sei volte
A) Gilet di salvataggio obbligatori B) Salvaglie obbligatorie C) Tute di salvataggio obbligatorie D) Estintori obbligatori
A) Incendio B) La causa esatta rimane sconosciuta. C) Collisione con un'altra nave D) Pirateria
A) Per aver comandato la nave. B) Per aver progettato la nave. C) Per aver scritto ballate. D) Per aver trasmesso musica attraverso l'interfono della nave e per aver intrattenuto gli spettatori.
A) In due grandi pezzi B) Intatta C) In un unico pezzo D) Sotto un ponte
A) Record di quantità di carico trasportato B) Record di sicurezza C) Record di resistenza e durata D) Record di velocità
A) Il relitto dell'Edmund Fitzgerald B) Il mese più crudele C) Il viaggio più crudele D) La tempesta del 1975
A) 1959 B) 1972 C) 1969 D) 1957
A) $10 milioni B) $15 milioni C) $59,6 milioni D) $7 milioni
A) SS Great Lakes B) SS Edmund Fitzgerald C) SS Seaway D) SS Murray Bay
A) 25.000 tonnellate lunghe B) 26.000 tonnellate lunghe C) 29.120 tonnellate corte D) 30.000 tonnellate lunghe
A) 15 B) 30 C) 21 D) 25
A) 5/16 di pollice B) 3/8 di pollice C) 1/2 di pollice D) 1/4 di pollice
A) 1967 B) 1969 C) 1971 D) 1972
A) Gasolio B) Petrolio C) Carbone D) Gas naturale
A) 1969–70 B) 1970–71 C) 1972–73 D) 1971–72
A) Saint Lawrence Seaway Authority B) Great Lakes Engineering Works C) J. L. Hudson Company D) Northwestern Mutual Life Insurance Company
A) Isolamento B) Aria condizionata C) Riscaldamento D) Ventilazione
A) Northwestern B) Edmund C) Soo Locks D) Centennial
A) 45 B) 27 C) 36 D) 50
A) Jennings B. Frazier B) Edmund Fitzgerald C) Elizabeth Fitzgerald D) Capitano Peter Pulcer
A) 15 minuti B) 36 minuti C) 60 minuti D) 45 minuti
A) 748 B) 800 C) 600 D) 500
A) 44 giri intorno al mondo B) 30 giri intorno al mondo C) 50 giri intorno al mondo D) 60 giri intorno al mondo
A) Fiume Niagara B) Fiume St. Clair C) Fiume Detroit D) Chiuse di Soo
A) Capitano delle radio B) Capitano cantante C) Capitano della musica D) Capitano DJ
A) 20 miglia orarie B) 26,2 chilometri orari C) 16,3 miglia orarie D) 14,2 nodi
A) 50 nodi B) 70 nodi C) 35 nodi D) 58 nodi
A) 30 B) 28 C) 35 D) 25
A) Canale 16 B) Canale 12 C) Canale 8 D) Canale 10
A) William Clay Ford B) Nanfri C) Arthur M. Anderson D) Hilda Marjanne
A) Non ha commentato la situazione. B) L'ha considerata grave, ma all'epoca non era una questione urgente. C) L'ha considerata urgente. D) L'ha considerata non grave.
A) Le condizioni meteorologiche B) Difficoltà tecniche C) Mancanza di carburante D) Problemi di comunicazione
A) Sault Ste. Marie B) Traverse City, Michigan C) Whitefish Bay D) Duluth, Minnesota
A) Arthur M. Anderson B) Guardia Costiera degli Stati Uniti (USCG) C) Guardia Costiera Canadese D) Polizia Provinciale dell'Ontario
A) Il mozzo B) Lo chef C) Karl A. Peckol D) Ernest M. McSorley
A) 30 B) 50 C) 63 D) 20
A) 30 B) 20 C) 63 D) 50
A) 50 B) Almeno 240 C) 300 D) 100
A) Arthur M. Anderson B) Edmund Fitzgerald C) Invincible D) Nanfri
A) Joseph B. MacInnis B) Fred Shannon C) Tenente George Conner D) Jean-Michel Cousteau
A) Rilevatore di anomalie magnetiche B) Telecamere stereoscopiche tridimensionali C) Sonar a scansione laterale D) Coordinate GPS
A) L'istituto oceanografico Harbor Branch B) La Great Lakes Shipwreck Historical Society C) La Marina degli Stati Uniti D) La National Oceanic and Atmospheric Administration
A) CURV-III B) Mini Rover ROV C) Celia D) Delta
A) Angolo di 50 gradi B) Angolo di 30 gradi C) Angolo di 90 gradi D) Angolo di 0 gradi
A) Jean-Michel Cousteau B) Chris Nicholson C) Joseph B. MacInnis D) Fred Shannon
A) Jean-Michel Cousteau B) Frederick Stonehouse C) Fred Shannon D) Joseph B. MacInnis
A) RV Grayling B) Celia C) Delta D) Edwin A. Link
A) Celia B) Un mini-rover ROV (veicolo telecomandato). C) La tuta subacquea atmosferica di Phil Nuytten, conosciuta come Newtsuit. D) CURV-III.
A) 2005 B) 2006 C) 2002 D) 2009
A) L'obbligo di una licenza per immersioni, sommergibili, sonar laterali o telecamere subacquee. B) Una multa per immersioni non autorizzate. C) Un divieto di tutte le attività subacquee. D) Una restrizione limitata alle sole operazioni di scansione sonar.
A) 500 metri B) 1.000 metri C) 1.640 piedi D) 1.000 piedi
A) 2009 B) 2006 C) 2005 D) 2010
A) La nave è entrata in collisione con un'altra imbarcazione. B) Chiusure delle cappottine inefficaci che hanno permesso alle onde di inondare il compartimento di carico. C) La nave si è arenata su una barriera sommersa. D) La nave è stata colpita da un'onda anomala che l'ha fatta rovesciare.
A) La nave si è capovolta in superficie. B) La nave si è spezzata a causa di onde anomale. C) La nave si è spezzata a seguito dell'impatto con il fondale del lago. D) La nave si è spezzata a causa di perdite dai coperchi delle stive.
A) Mark Thompson B) Il capitano McSorley C) La Guardia Costiera statunitense (USCG) D) Il capitano Paquette
A) 1977 B) 1975 C) 1976 D) 1974
A) I rapporti meteorologici B) Le testimonianze dell'equipaggio C) Le carte nautiche pertinenti D) Il registro di bordo della nave
A) Ridurre le loro dimensioni. B) Aumentare la loro capacità di carico. C) Utilizzare materiali più leggeri. D) Progettare navi più simili a vere e proprie navi, piuttosto che a "super-imbarcazioni motorizzate".
A) Maritime Safety Board B) LCA C) USCG D) NTSB
A) Un sistema sonar B) Un cavo di misurazione manuale C) Un misuratore di profondità (fathom) D) Un sistema radar
A) Sì, ma serviva solo per rilevare piccole perdite B) No C) Sì, ma era attivo solo durante le operazioni di carico D) Sì, era dotata di un sistema di monitoraggio avanzato
A) Se la nave aveva perso la sua riserva di galleggiamento. B) La posizione esatta della nave. C) La profondità dell'acqua. D) La velocità della nave.
A) Malfunzionamento del motore B) Danni all'elica C) Fessurazioni dello scafo D) Problema di saldatura della chiglia
A) Nessun effetto sulla galleggiabilità B) Miglioramento della galleggiabilità C) Aumento della riserva di galleggiamento critica D) Riduzione della riserva di galleggiamento critica
A) Previsioni meteorologiche imprecise B) Guasto meccanico C) Danni strutturali D) Negligenza
A) Controlli eccessivamente rigorosi B) Compiacimento C) Bilancio eccessivo D) Formazione inadeguata
A) Dovuto a negligenza B) Dovuto a condizioni meteorologiche C) Dovuto a danni strutturali D) Dovuto a un guasto meccanico
A) Evitavano tutte le tempeste. B) Si trovavano sempre ad affrontare tempeste violente. C) Non potevano evitare le tempeste più violente. D) Potevano normalmente evitare le tempeste più violente.
A) 500.000 dollari B) 2 milioni di dollari C) 1 milione di dollari D) 817.920 dollari
A) VOR (VHF Omnidirectional Range) B) INS (Inertial Navigation System) C) ADF (Automatic Direction Finder) D) Sistema di posizionamento globale (GPS)
A) Razzi di segnalazione B) Zattere di salvataggio C) Banchi di salvataggio D) Trasmettitori di emergenza (EPIRB)
A) 4 luglio 2000 B) 4 luglio 1985 C) 4 luglio 1995 D) 4 luglio 1990
A) Una campana di bordo B) Una scialuppa di salvataggio C) Un frammento dello scafo della nave D) Un salvagente solitario
A) Sault Ste. Marie B) Detroit C) Chicago D) Cleveland
A) Geoffrey Peterson B) Eric Peltoniemi C) Gordon Lightfoot D) Steven Dietz
A) Un settore della pesca B) Un settore manifatturiero C) Un settore del trasporto marittimo D) Un settore artigianale |
Creato con That Quiz —
il sito per la creazione di test e la valutazione in matematica e in altre materie.