Ingegneria navale - Quiz
A) Capacità artistiche B) Giocoleria C) Abilità in cucina D) Risoluzione dei problemi
A) Motore diesel B) Motore elettrico C) Motore a vapore D) Motore a benzina
A) Il numero di membri dell'equipaggio a bordo B) La velocità dell'imbarcazione C) La lunghezza della nave D) La distanza verticale tra la linea di galleggiamento e il fondo dello scafo.
A) Organizzazione marittima internazionale (IMO) B) Nazioni Unite (ONU) C) Amministrazione nazionale dell'aeronautica e dello spazio (NASA) D) Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS)
A) Legno B) Plastica C) Acciaio D) Alluminio
A) Per ridurre la resistenza aerodinamica e aumentare l'efficienza del carburante B) Per trasportare passeggeri C) Per conservare le scorte di emergenza D) Per migliorare l'aspetto della nave
A) Rilevare oggetti e pericoli subacquei B) Per navigare con le stelle C) Fornire accesso a Internet all'equipaggio D) Riprodurre musica per intrattenimento
A) Fuoriuscite di petrolio B) Programmi di riciclaggio C) Produzione di energia eolica D) Progetti di compensazione del carbonio
A) Isaac Newton B) Archimede. C) Thomas Edison D) Leonardo da Vinci
A) Great Eastern. B) Titanic. C) Clermont. D) Savannah.
A) Ingegneria dei sistemi di controllo. B) Meccanica dei fluidi. C) Termodinamica. D) Geostatistica.
A) Ingegneria meccanica B) Ingegneria marittima C) Ingegneria civile D) Architettura navale
A) L'ingegneria oceanografica si concentra sulle strutture costiere, come moli e porti. B) L'ingegneria navale comprende la progettazione di cavi sottomarini. C) L'ingegneria navale si concentra esclusivamente sui sistemi di propulsione. D) L'ingegneria navale si occupa specificamente dei sistemi a bordo delle navi.
A) Oceanografia B) Ingegneria civile C) Ingegneria meccanica D) Elettronica e robotica
A) Oceanografia B) Ingegneria civile C) Ingegneria meccanica D) Architettura navale
A) Migliorare le tecnologie UUV esistenti B) Aumentare la visibilità subacquea C) Migliorare la comunicazione con i satelliti D) Ridurre il consumo di carburante
A) Espansione termica B) Risonanza acustica C) Carichi idrodinamici D) Interferenze elettromagnetiche
A) Riducendo la velocità della nave. B) Utilizzando ancore più pesanti. C) Utilizzando serbatoi di zavorra più grandi per immagazzinare acqua. D) Aumentando il peso del carico.
A) Applicazione di isolamento termico B) Protezione catodica tramite anodi sacrificali C) Utilizzo di onde sonore ad alta frequenza D) Installazione di pannelli solari
A) Applicando coperte termiche. B) Utilizzando vernici antiruggine speciali. C) Installando eliche aggiuntive. D) Aumentando la potenza del motore.
A) 5 ppm B) 10 ppm C) 15 ppm D) 20 ppm
A) Una piccola ma violenta implosione può deformare la pala. B) Le dimensioni della pala aumentano. C) Il colore della pala cambia. D) La superficie della pala diventa più liscia.
A) 2020 B) 2025 C) 2030 D) 2018
A) Nessuna variazione di pressione significativa B) Due atmosfere C) Un'atmosfera (101,3 kPa o 14,7 psi) D) Mezza atmosfera
A) Effetti dell'azione delle onde B) Interferenze magnetiche C) Radiazione solare D) Resistenza al vento
A) Infrastruttura verde B) Infrastruttura ibrida C) Infrastruttura grigia D) Infrastruttura artificiale
A) Luce visibile B) Onde radio C) Infrarossi D) Onde acustiche
A) Velocità di costruzione B) Efficienza dei costi C) Sostenibilità ambientale D) Design estetico
A) Sul fondale marino B) In aria C) Sulla terraferma D) Alle navi vicine
A) $50.000 B) $120.000 C) $75.000 D) $96.140
A) Il 5% B) L'8% C) Circa il 12% D) Il 20%
A) 5.000 B) Circa 8.200 C) 10.000 D) 15.000
A) 80% B) 60% C) 50% D) 90%
A) Formazione pratica B) Solo conoscenze teoriche C) Tirocini non correlati all'ingegneria D) Esperienza in settori non marittimi
A) Protezione della Fossa delle Marianne B) Opere del Delta C) Barriera del Mare del Nord D) Progetti Challenger Deep
A) Amministratore delegato di Exxon Valdez B) Pieter van Oord C) Michael E. McCormick D) James Cameron
A) Esplorazione della Fossa delle Marianne B) Exxon Valdez: Le operazioni di bonifica C) Deepsea Challenge D) Un viaggio nell'ingegneria oceanica
A) Michael E. McCormick B) Amministratore delegato di British Petroleum C) James Cameron D) Pieter van Oord
A) Royal Institution of Naval Architects B) MIT C) World Maritime University D) Indian Maritime University
A) Exxon Valdez B) K-219 C) Challenger Deep D) Delta Works |
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