A) Fornire un servizio al pubblico in generale B) Sostenere le aziende di trasporto private C) Generare profitti per il governo D) Riduzione del traffico per i singoli automobilisti
A) Treno B) Condivisione di biciclette C) Carpooling D) Traghetto
A) Metropolitana B) Traghetto C) Tram D) Monorotaia
A) Traghetto B) Tram C) Metropolitana D) Autobus
A) Aumentare i costi del trasporto pubblico B) Ampliare i progetti di costruzione di strade C) Ridurre la congestione del traffico e l'inquinamento D) Aumentare l'uso dell'auto privata
A) Autobus B) Taxi C) Treno D) Monorotaia
A) Taxi B) Treno C) Autobus D) Metropolitana
A) Un tipo di pass per il trasporto B) Un percorso speciale per il servizio espresso C) Una persona che viaggia regolarmente per lavorare o studiare D) Un conducente di un veicolo per il trasporto pubblico
A) Pendolare B) Trasferimento C) Tariffa D) Percorso
A) Francia. B) Stati Uniti. C) Brasile. D) Giappone.
A) L'autobus, che ebbe origine a Parigi nel 1662. B) Il tram elettrico. C) La ferrovia a vapore. D) Il servizio di traghetto.
A) Germania. B) Regno Unito. C) Francia. D) Lussemburgo, nel marzo del 2020.
A) Distanza B) Comfort C) Velocità D) Direttività
A) La velocità, comprensiva dei tempi di trasbordo. B) Quanto una tratta dista dal percorso ideale del passeggero. C) Il tempo di attesa per il mezzo di trasporto. D) Il costo del biglietto di viaggio.
A) Prossimità B) Puntualità C) Direttrice (o percorso diretto) D) Velocità
A) La comodità. B) Il costo diretto. C) Il nodo di interscambio. D) Il comfort.
A) Il tempo effettivo di percorrenza diventa meno rilevante. B) La direttività del percorso. C) Il costo del biglietto. D) La vicinanza alle stazioni.
A) Metropolitana leggera B) Ferrovia pesante C) Ferrovia suburbana D) Sistema di trasporto su binari automatizzato (AGT)
A) Treni alimentati elettricamente B) Treni alimentati a vapore C) Treni alimentati a gasolio D) Treni con pneumatici in gomma
A) Anni '30 B) Anni '70 C) Anni '90 D) Anni '50
A) Autobus elettrici B) Autobus ibridi C) Solo tram. D) Autobus diesel
A) Sistema di trasporto passeggeri B) Trasporto pendolare su ferrovia C) Tram-treno D) Sistema di trasporto automatizzato su guida.
A) Pile a combustibile. B) Una batteria integrata. C) Cavi interrati. D) Linee di alimentazione aeree.
A) Autobus a due piani B) Autobus articolati C) Minibus D) Tram senza rotaie
A) Alstom Transport B) Disney C) Fondo strategico di investimento D) Lohr Industrie
A) Trenta B) Quindici C) Dieci D) Venti e cinque
A) Autobus diesel B) Autobus ibridi C) Autobus elettrici alimentati a batteria D) Filobus
A) Autobus diesel-elettrici B) Autobus alimentati a energia solare C) Autobus ibridi D) Autobus esclusivamente elettrici
A) Linea tranviaria leggera di Charlotte. B) Filobus di Durham. C) Centro per la risonanza magnetica dell'ospedale Duke. D) Tram di Raleigh.
A) Motori diesel B) Cavi interrati C) Cavi aerei D) Pannelli solari
A) Quando ci sono frequenti soste e rallentamenti. B) Quando richiede il cambio tra diversi mezzi di trasporto. C) Quando include velocità elevate e accelerazioni. D) Quando è rilassante, sicuro e non eccessivamente monotono.
A) Voli diretti da punto a punto B) Servizi di noleggio charter C) Sistema hub-and-spoke (sistema con nodo centrale e collegamenti a raggi) D) Solo voli diretti
A) Comfort. B) Velocità. C) Monotonia del viaggio. D) Sicurezza.
A) Jet lag B) Mal d'aria (malessere dovuto al movimento) C) Congestione negli aeroporti D) Affaticamento da viaggio
A) Navi B) Aeromobili C) Autobus D) Treni
A) Oltre il 75% B) 90% C) 100% D) 50%
A) Ferrovie monorotaia B) Tram C) Ferrovie con sistema di cremagliera D) Treni a levitazione magnetica
A) Funicolare di San Francisco. B) Metropolitana di Londra. C) Monorotaia di Tokyo. D) Metrocable (Medellín).
A) Funziona in gallerie sotterranee. B) È più lento rispetto ai tram. C) Utilizza principalmente la tecnologia dei tram. D) Condivide i binari con i sistemi ferroviari pesanti.
A) Alta capacità B) Carico elevato C) Bassa capacità D) Velocità media
A) Tramite linee aeree. B) Collegandole a una normale presa di corrente. C) Utilizzando l'energia solare. D) In alcuni punti, tramite cavi interrati.
A) I filobus sono alimentati a gas naturale. B) I veicoli elettrici connessi alla rete utilizzano l'energia solare. C) Entrambi utilizzano motori diesel. D) I filobus utilizzano linee aeree, mentre i veicoli elettrici connessi alla rete si ricaricano tramite cavi interrati.
A) Riduce le emissioni di gas serra del 65%. B) Abbassare i prezzi dei biglietti. C) Migliora le condizioni delle strade. D) Aumenta la velocità media di percorrenza. |