A) Ingranaggio a vite senza fine B) Ingranaggio cilindrico C) Ingranaggio elicoidale D) Ingranaggio conico
A) Può modificare la direzione e l'entità di una forza. B) Riduce il vantaggio meccanico C) Limita il movimento D) Aumenta l'attrito
A) Puleggia fissa B) Puleggia composta C) Puleggia mobile D) Carrucola per bozzello
A) I treni di ingranaggi semplici sono più complessi B) I treni a ingranaggi composti hanno più ingranaggi intermedi C) I treni di ingranaggi semplici hanno ingranaggi più grandi D) I treni di ingranaggi composti si muovono più lentamente
A) Riduzione a ingranaggi elevati B) Superficie scivolosa C) Movimento flessibile D) Riduzione a ingranaggi ridotti
A) Aggiungendo altre fonti di energia B) Modificando la velocità di applicazione della forza C) Riducendo il numero di marce D) Aumentando la dimensione degli ingranaggi
A) Utilizzando un sistema di trasmissione a cinghia B) Aumentando l'attrito tra gli ingranaggi C) Il pignone si innesta con i denti della cremagliera per muoversi in linea retta. D) Facendo rotolare gli ingranaggi su una superficie
A) Cremagliera e pignone B) Ingranaggio conico C) Ingranaggio elicoidale D) Ingranaggio cilindrico
A) Ingranaggio elicoidale B) Ingranaggio a vite senza fine C) Ingranaggio cilindrico D) Ingranaggio conico |