A) Leadership in Energy and Environmental Design B) Sviluppo economico locale eco-compatibile C) Progettazione di efficienza ambientale vivibile D) Progettazione energetica a bassa emissione
A) Escludere prospettive diverse B) Assicurare che le decisioni riflettano le esigenze e i valori locali C) Dare priorità agli interessi individuali rispetto al benessere della comunità D) Promuovere il processo decisionale dall'alto verso il basso
A) Numero di persone che vivono in una determinata area; una maggiore densità può ridurre l'espansione e promuovere un uso efficiente del territorio. B) Quantità di vegetazione in una città; una maggiore densità comporta un maggiore inquinamento C) Prossimità di edifici alti nelle aree urbane; una densità più bassa è preferibile per l'estetica D) Livello di utilizzo della tecnologia in ambito urbano; una maggiore densità richiede un maggiore consumo energetico.
A) Impoverire le fonti di acqua dolce per uso industriale B) Ridurre al minimo lo spreco di acqua e promuovere la conservazione dell'acqua C) Aumentare l'inquinamento e la contaminazione delle acque D) Disincentivare le pratiche di efficienza idrica
A) Creando barriere per l'accessibilità e la mobilità B) Trascurando la sicurezza degli utenti della strada più vulnerabili C) Dando priorità al traffico automobilistico rispetto a modalità di trasporto alternative D) Progettando strade per tutti gli utenti, compresi i pedoni, i ciclisti e il trasporto pubblico.
A) Incoraggiare lo sviluppo non sostenibile e l'inquinamento B) Migliorare la qualità dell'aria, fornire aree ricreative e sostenere la biodiversità. C) Limitare l'accesso del pubblico alla natura e alle attività all'aperto D) Aumentare l'effetto isola di calore e ridurre la fauna selvatica urbana
A) Costruire comunità compatte e a uso misto intorno alle stazioni di transito per promuovere gli spostamenti a piedi, in bicicletta e con i mezzi pubblici. B) Promuovere la dispersione urbana e l'uso eccessivo dell'automobile C) Incoraggiare i quartieri centrati sull'auto e lontani dalle opzioni di transito. D) Pianificare le città senza considerare il trasporto pubblico
A) Riducendo i rifiuti, promuovendo il riutilizzo e il riciclaggio e minimizzando il consumo di risorse. B) Incoraggiando i prodotti monouso e le merci usa e getta C) Trascurando l'impatto ambientale della produzione e del consumo D) Aumentando l'utilizzo delle discariche e accelerando l'esaurimento delle risorse
A) Contribuendo all'inquinamento atmosferico e al degrado ambientale B) Aumentando la dipendenza dai combustibili fossili e dalle risorse non rinnovabili C) Riducendo le emissioni di gas serra, promuovendo l'indipendenza energetica e mitigando il cambiamento climatico. D) Trascurando la necessità di soluzioni energetiche sostenibili
A) Incoraggiare l'utilizzo di veicoli a uso singolo B) Costruire più autostrade per le automobili C) Programmi di bike-sharing D) Trascurare le infrastrutture di trasporto pubblico
A) Contribuisce all'espansione urbana e alla deforestazione. B) Aumenta la dipendenza dai veicoli privati e dai combustibili fossili. C) Limita l'accessibilità a varie zone della città. D) Riduce la congestione del traffico, l'inquinamento atmosferico e le emissioni di carbonio.
A) Incorporare elementi naturali e biodiversità negli spazi urbani per migliorare il benessere B) Trascurare la sostenibilità ambientale nelle scelte architettoniche C) Promuovere paesaggi urbani sterili e disconnessi D) Concentrandosi esclusivamente su strutture e materiali artificiali
A) Demolendo siti storici per sviluppi moderni B) Incoraggiando le pratiche di costruzione a perdere C) Riutilizzando edifici e strutture esistenti per ridurre gli sprechi e preservare il patrimonio culturale. D) Ignorando le preferenze della comunità nel design architettonico
A) Limitare l'accesso all'elettricità e ai progressi tecnologici B) Aumentare lo spreco di energia e la dipendenza dai sistemi di rete tradizionali. C) Migliorare l'efficienza energetica, integrare le fonti di energia rinnovabili e migliorare l'affidabilità del sistema. D) Perturbare l'approvvigionamento energetico e creare inefficienze |