A) Stoccaggio di merci in magazzini a tempo indeterminato B) Aumento dei tempi di consegna C) Trasferimento diretto delle merci dalle spedizioni in entrata a quelle in uscita D) Trasporto di merci attraverso più centri di distribuzione
A) Stoccaggio delle scorte in eccesso nei magazzini B) Gestione della restituzione dei prodotti dai clienti al produttore C) Inoltro dei prodotti ai clienti da parte del produttore D) Aumento della capacità produttiva
A) Riduzione della visibilità della catena di approvvigionamento B) Miglioramento dell'accuratezza dell'inventario e dell'efficienza della tracciabilità C) Costi di trasporto più elevati D) Tempi di elaborazione degli ordini più lenti
A) Trasporto solo con maniglia B) Operare esclusivamente come impianto di produzione C) Facilitare lo stoccaggio e la distribuzione delle merci D) Attenzione alla gestione dell'inventario
A) Ridurre la complessità della catena di fornitura B) Stoccaggio delle scorte in un magazzino di proprietà dell'azienda C) Esternalizzazione di funzioni logistiche come il trasporto e il magazzino D) Gestione della logistica interamente interna
A) Gestione dei livelli di inventario B) Un documento rilasciato da un vettore per confermare il ricevimento della merce per il trasporto. C) Tracciamento delle ore di lavoro dei dipendenti D) Determinazione delle quote di vendita
A) Logistica di transito più veloce B) Passività del trasporto merci C) Carico completo D) Licenza di commercio estero
A) Aumenta le spese di stoccaggio B) Riduce i costi di spedizione e minimizza i danni ai prodotti C) Ritardi nell'evasione degli ordini D) Aumenta l'efficienza dei trasporti |