A) Giocoleria B) Abilità in cucina C) Risoluzione dei problemi D) Capacità artistiche
A) Motore diesel B) Motore a vapore C) Motore elettrico D) Motore a benzina
A) La velocità dell'imbarcazione B) La distanza verticale tra la linea di galleggiamento e il fondo dello scafo. C) Il numero di membri dell'equipaggio a bordo D) La lunghezza della nave
A) Nazioni Unite (ONU) B) Amministrazione nazionale dell'aeronautica e dello spazio (NASA) C) Organizzazione marittima internazionale (IMO) D) Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS)
A) Legno B) Acciaio C) Plastica D) Alluminio
A) Per migliorare l'aspetto della nave B) Per trasportare passeggeri C) Per conservare le scorte di emergenza D) Per ridurre la resistenza aerodinamica e aumentare l'efficienza del carburante
A) Per navigare con le stelle B) Rilevare oggetti e pericoli subacquei C) Riprodurre musica per intrattenimento D) Fornire accesso a Internet all'equipaggio
A) Produzione di energia eolica B) Fuoriuscite di petrolio C) Progetti di compensazione del carbonio D) Programmi di riciclaggio
A) Thomas Edison B) Isaac Newton C) Archimede. D) Leonardo da Vinci
A) Savannah. B) Great Eastern. C) Clermont. D) Titanic.
A) Termodinamica. B) Ingegneria dei sistemi di controllo. C) Geostatistica. D) Meccanica dei fluidi.
A) Ingegneria civile B) Architettura navale C) Ingegneria marittima D) Ingegneria meccanica
A) L'ingegneria oceanografica si concentra sulle strutture costiere, come moli e porti. B) L'ingegneria navale comprende la progettazione di cavi sottomarini. C) L'ingegneria navale si concentra esclusivamente sui sistemi di propulsione. D) L'ingegneria navale si occupa specificamente dei sistemi a bordo delle navi.
A) Elettronica e robotica B) Ingegneria civile C) Oceanografia D) Ingegneria meccanica
A) Architettura navale B) Ingegneria civile C) Ingegneria meccanica D) Oceanografia
A) Aumentare la visibilità subacquea B) Migliorare le tecnologie UUV esistenti C) Ridurre il consumo di carburante D) Migliorare la comunicazione con i satelliti
A) Design estetico B) Sostenibilità ambientale C) Velocità di costruzione D) Efficienza dei costi
A) Il 5% B) Circa il 12% C) Il 20% D) L'8%
A) Mezza atmosfera B) Due atmosfere C) Un'atmosfera (101,3 kPa o 14,7 psi) D) Nessuna variazione di pressione significativa
A) Progetti Challenger Deep B) Barriera del Mare del Nord C) Opere del Delta D) Protezione della Fossa delle Marianne
A) Michael E. McCormick B) Amministratore delegato di Exxon Valdez C) Pieter van Oord D) James Cameron
A) 5.000 B) Circa 8.200 C) 15.000 D) 10.000
A) Tirocini non correlati all'ingegneria B) Esperienza in settori non marittimi C) Solo conoscenze teoriche D) Formazione pratica
A) Alle navi vicine B) In aria C) Sulla terraferma D) Sul fondale marino
A) Michael E. McCormick B) Pieter van Oord C) Amministratore delegato di British Petroleum D) James Cameron
A) $50.000 B) $120.000 C) $75.000 D) $96.140
A) Applicazione di isolamento termico B) Utilizzo di onde sonore ad alta frequenza C) Protezione catodica tramite anodi sacrificali D) Installazione di pannelli solari
A) Applicando coperte termiche. B) Utilizzando vernici antiruggine speciali. C) Aumentando la potenza del motore. D) Installando eliche aggiuntive.
A) Royal Institution of Naval Architects B) World Maritime University C) MIT D) Indian Maritime University
A) Radiazione solare B) Resistenza al vento C) Effetti dell'azione delle onde D) Interferenze magnetiche
A) 2018 B) 2030 C) 2025 D) 2020
A) Delta Works B) Exxon Valdez C) Challenger Deep D) K-219
A) 80% B) 50% C) 90% D) 60%
A) Deepsea Challenge B) Esplorazione della Fossa delle Marianne C) Un viaggio nell'ingegneria oceanica D) Exxon Valdez: Le operazioni di bonifica
A) Espansione termica B) Interferenze elettromagnetiche C) Risonanza acustica D) Carichi idrodinamici
A) Infrastruttura artificiale B) Infrastruttura verde C) Infrastruttura ibrida D) Infrastruttura grigia
A) Utilizzando serbatoi di zavorra più grandi per immagazzinare acqua. B) Aumentando il peso del carico. C) Riducendo la velocità della nave. D) Utilizzando ancore più pesanti.
A) Infrarossi B) Onde acustiche C) Onde radio D) Luce visibile
A) Una piccola ma violenta implosione può deformare la pala. B) Le dimensioni della pala aumentano. C) La superficie della pala diventa più liscia. D) Il colore della pala cambia.
A) 15 ppm B) 5 ppm C) 20 ppm D) 10 ppm |