A) Kootenay River Runners B) Spedizione di Palliser C) Ferrovia del Pacifico canadese D) James Hector
A) Esploratore B) Chirurgo e geologo C) Cartografo D) Capo spedizione
A) Dal 1857 al 1860 B) Dal 1870 al 1873 C) Dal 1845 al 1848 D) Dal 1901 al 1904
A) Tre membri dell'equipaggio sono morti. B) Non si sono verificate ferite. C) Tutti i membri dell'equipaggio sono sopravvissuti senza riportare ferite. D) Il treno è deragliato, ma è rimasto integro.
A) 50 vagoni e 1 locomotiva B) 112 vagoni e 3 locomotive C) 150 vagoni e 4 locomotive D) 75 vagoni e 2 locomotive
A) Spedizione Palliser B) Beaverfoot Adventures C) Kootenay River Runners D) Ferrovia del Pacifico Canadese
A) Classe 2 B) Classe 5 C) Classe 6 D) Classe 3-4
A) Ha causato un significativo aumento dei livelli dell'acqua. B) Ha ampliato il fiume, rendendo più facile la navigazione per imbarcazioni più grandi. C) Ha bloccato completamente il fiume, impedendo qualsiasi attività nautica. D) Ha ridotto la larghezza del fiume, consentendo alle imbarcazioni di attraversare liberamente le rapide.
A) Classe 6 B) Classe 3 C) Classe 2 D) Classe 4-5
A) A causa della mancanza di interesse da parte dei turisti. B) Perché è interrotta dalla ferrovia Canadian Pacific. C) Perché è troppo bassa per consentire il passaggio delle zattere. D) A causa dei rischi che comporta.
A) È stato installato un cancello che impedisce l'accesso stradale alla parte inferiore della gola. B) Sono stati rimossi tutti i cancelli e le barriere dal fiume. C) È stato costruito un nuovo ponte sul fiume. D) L'intero tratto del fiume Kicking Horse è stato chiuso al rafting.
A) Ha permesso a un maggior numero di aziende di avviare servizi di rafting. B) Molte sono state costrette a interrompere le attività di rafting nella parte inferiore del canyon, con conseguenti perdite di fatturato e posti di lavoro. C) Non ha avuto alcun impatto sulle attività di rafting. D) Ha aumentato il numero di turisti che visitano il fiume.
A) Nuoto B) Sci C) Pesca D) Escursioni
A) Saskatchewan B) Yukon C) Alberta D) Columbia Britannica
A) Ferrovie delle Montagne Rocciose B) Ferrovia transcanadese C) Ferrovia di Vancouver e della Columbia Britannica D) Ferrovia del Pacifico Canadese
A) Terreno roccioso B) Inondazioni frequenti C) Canali fluviali stretti D) Pendenza elevata
A) 100 piedi (30 metri) B) 150 piedi (46 metri) C) 200 piedi (61 metri) D) 250 piedi (76 metri)
A) 150.000 libbre (68.000 kg) B) 300.000 libbre (136.000 kg) C) 210.000 libbre (95.000 kg) D) 100.000 libbre (45.000 kg)
A) Dicembre 2010 B) Gennaio 1999 C) Giugno 2005 D) Settembre 2001
A) Autostrada 93 B) Icefields Parkway C) Autostrada Trans-Canada D) Autostrada Yellowhead
A) Wapta Bridge B) Hector Bridge C) Park Bridge D) Golden Bridge
A) A est di Golden. B) A sud di Golden. C) A nord di Golden. D) Sul lato ovest della città di Golden.
A) Montagne Columbia B) Montagne Rocciose C) Catena montuosa di Dogtooth, appartenente alle Purcell Mountains D) Montagne Selkirk
A) Cascate di Wapta B) Cascata di Kicking Horse C) Cascate di Natural Bridge D) Cascate del fiume Bow
A) Nel Parco Nazionale di Yoho B) Alla sorgente del fiume C) Vicino a Field D) Sotto il lago Wapta
A) 150 piedi (46 metri) B) 100 piedi (30 metri) C) 200 piedi (61 metri) D) 50 piedi (15 metri)
A) Più di 150 metri (500 piedi) B) 91 metri (300 piedi) C) 213 metri (700 piedi) D) 122 metri (400 piedi) |