A) Szerokość kadłuba statku B) Maksymalna prędkość statku C) Odległość między linią wodną a pokładem głównym D) Liczba żagli na statku
A) Długość całkowita B) Linia wyrównania C) Boczny obszar otwarcia D) Obciążenie rufy
A) Maszynownia B) Najwyższy punkt na maszcie C) Punkt kotwiczenia na rufie D) Kręgosłup statku biegnący wzdłuż dna od dziobu do rufy.
A) Wymiary i rozmiary elementów konstrukcyjnych w konstrukcji statku B) Obrót statku C) Pojemność zbiorników paliwa statku D) Prędkość, z jaką płynie statek
A) Aby zapewnić dodatkową stabilność B) Zwiększenie pojemności ładunkowej C) Aby pomóc w sterowaniu D) Podtrzymywanie i wyrównywanie wału śruby napędowej statku
A) Całkowita liczba śrub napędowych na statku B) Materiał, z którego wykonane jest śmigło C) Szerokość łopat śmigła D) Odległość, na jaką porusza się śmigło podczas jednego obrotu w ośrodku stałym
A) Pomoc w manewrowaniu statkiem przy niskich prędkościach lub w ciasnych przestrzeniach. B) Do sterowania systemem radarowym statku C) Aby zwiększyć prędkość statku D) Aby zapewnić dodatkową stabilność
A) Maksymalna wysokość, na jaką można załadować statek B) Liczba łodzi ratunkowych na pokładzie C) Całkowita waga ładunku, paliwa, wody i zapasów przewożonych przez statek. D) Prędkość, z jaką statek może się poruszać |