Inżynieria morska - Egzamin
A) Rozwiązywanie problemów B) Umiejętności gotowania C) Zdolności artystyczne D) Żonglerka
A) Silnik elektryczny B) Silnik parowy C) Silnik wysokoprężny D) Silnik benzynowy
A) Prędkość statku B) Pionowa odległość między linią wodną a dnem kadłuba. C) Długość statku D) Liczba członków załogi na pokładzie
A) Światowa Organizacja Zdrowia (WHO) B) Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) C) Organizacja Narodów Zjednoczonych (ONZ) D) Narodowa Administracja Aeronautyki i Przestrzeni Kosmicznej (NASA)
A) Produkcja energii wiatrowej B) Projekty kompensacji emisji dwutlenku węgla C) Wycieki ropy naftowej D) Programy recyklingu
A) Aby nawigować za pomocą gwiazd B) Zapewnienie załodze dostępu do Internetu C) Odtwarzanie muzyki w celach rozrywkowych D) Wykrywanie podwodnych obiektów i zagrożeń
A) Do przechowywania zapasów awaryjnych B) Do przewozu pasażerów C) Aby poprawić wygląd statku D) Aby zmniejszyć opór powietrza i zwiększyć wydajność paliwową
A) Tworzywo sztuczne B) Aluminium C) Drewno D) Stal
A) Leonardo da Vinci B) Thomas Edison C) Archimedes. D) Isaac Newton
A) Savannah B) Clermont C) Titanic D) Great Eastern
A) Mechanika płynów. B) Termodynamika. C) Automatyka i sterowanie. D) Geostatystyka.
A) Inżynieria lądowa B) Architektura okrętowa C) Inżynieria mechaniczna D) Inżynieria morska
A) Inżynieria morska obejmuje projektowanie kabli podmorskich. B) Inżynieria morska koncentruje się przede wszystkim na systemach pokładowych statków. C) Inżynieria morska zajmuje się wyłącznie systemami napędowymi. D) Inżynieria oceaniczna skupia się na strukturach przybrzeżnych, takich jak nabrzeża i porty.
A) Inżynieria lądowa B) Elektronika i robotyka C) Oceanografia D) Inżynieria mechaniczna
A) Inżynieria mechaniczna B) Architektura okrętowa C) Oceanografia D) Inżynieria lądowa
A) Zwiększenie widoczności pod wodą. B) Zmniejszenie zużycia paliwa. C) Ulepszenie istniejących technologii UUV. D) Poprawa komunikacji z satelitami.
A) Rozszerzalność termiczna B) Zakłócenia elektromagnetyczne C) Obciążenia hydrodynamiczne D) Rezonans akustyczny
A) Przez magazynowanie wody w większych zbiornikach balastowych. B) Zmniejszenie prędkości statku. C) Zwiększenie masy ładunku. D) Poprzez użycie cięższych kotwic.
A) Montaż paneli słonecznych. B) Ochrona katodowa z wykorzystaniem anod ofiarnych. C) Wykorzystanie fal dźwiękowych o wysokiej częstotliwości. D) Zastosowanie izolacji termicznej.
A) Montaż dodatkowych śrub napędowych. B) Zastosowanie termoizolacyjnych koców. C) Wykorzystanie specjalnej farby antyfoulingowej. D) Zwiększenie mocy silnika.
A) 15 ppm B) 5 ppm C) 10 ppm D) 20 ppm
A) Łopatka zmienia kolor. B) Mała, ale gwałtowna implozja może odkształcić łopatkę. C) Łopatka zwiększa swoją objętość. D) Łopatka staje się gładsza.
A) 2025 B) 2020 C) 2018 D) 2030
A) Jedna atmosfera (101,3 kPa lub 14,7 psi) B) Brak znaczącej zmiany ciśnienia C) Połowa atmosfery D) Dwie atmosfery
A) Promieniowanie słoneczne. B) Zakłócenia magnetyczne. C) Odporność na wiatr. D) Wpływ fal.
A) Infrastruktura hybrydowa B) Zieleń infrastrukturalna C) Sztuczna infrastruktura D) Infrastruktura tradycyjna (szara)
A) Fale akustyczne B) Promieniowanie podczerwone C) Światło widzialne D) Fale radiowe
A) Efektywność kosztowa B) Zrównoważony rozwój środowiskowy C) Estetyczny wygląd D) Szybkość realizacji
A) Na lądzie B) Na dnie morskim C) Do pobliskich statków D) W powietrzu
A) 75 000 dolarów amerykańskich B) 50 000 dolarów amerykańskich C) 120 000 dolarów amerykańskich D) 96 140 dolarów amerykańskich
A) Około 12% B) 5% C) 8% D) 20%
A) 10000 B) 15000 C) Około 8200 D) 5000
A) 90% B) 50% C) 80% D) 60%
A) Tylko wiedza teoretyczna B) Staże niezwiązane z inżynierią C) Praktyczne szkolenia D) Doświadczenie w dziedzinach niezwiązanych z przemysłem stoczniowym
A) Projekty "Challenger Deep" B) Ochrona Rowu Mariany C) Bariera na Morzu Północnym D) Delta Works
A) James Cameron B) Michael E. McCormick C) Dyrektor generalny firmy Exxon Valdez D) Pieter van Oord
A) Podróż w świat inżynierii oceanicznej B) Eksploracja Rowu Mariany C) Exxon Valdez: Operacja oczyszczania D) Deepsea Challenge
A) Pieter van Oord B) Michael E. McCormick C) James Cameron D) Dyrektor generalny firmy British Petroleum
A) Indyjski Uniwersytet Morski (Indian Maritime University) B) Królewskie Towarzystwo Inżynierów Okrętowych (Royal Institution of Naval Architects) C) Światowa Uniwersytet Morska (World Maritime University) D) MIT (Massachusetts Institute of Technology)
A) Delta Works B) Exxon Valdez C) K-219 D) Challenger Deep |
Test utworzony z That Quiz —
tu powstają testy matematyczne z odniesieniem do innych dyscyplin.