A) Bezpośrednie przenoszenie towarów z przesyłek przychodzących do wychodzących B) Transport towarów przez wiele centrów dystrybucyjnych C) Przechowywanie towarów w magazynach w nieskończoność D) Wydłużenie czasu realizacji dostaw
A) Zwiększenie zdolności produkcyjnych B) Wysyłanie produktów do klientów od producenta C) Zarządzanie zwrotami produktów od klientów do producenta D) Przechowywanie nadwyżek zapasów w magazynach
A) Wolniejsze czasy przetwarzania zamówień B) Zwiększona dokładność zapasów i wydajność śledzenia C) Wyższe koszty transportu D) Zmniejszona widoczność łańcucha dostaw
A) Szybsza logistyka tranzytowa B) Zobowiązania z tytułu transportu towarów C) Ładunek całopojazdowy D) Licencja na handel zagraniczny
A) Zwiększa koszty przechowywania B) Opóźnienia w realizacji zamówień C) Zwiększa wydajność transportu D) Zmniejsza koszty wysyłki i minimalizuje uszkodzenia produktów
A) Zarządzanie poziomami zapasów B) Określanie kwot sprzedaży C) Śledzenie godzin pracy pracowników D) Dokument wydany przez przewoźnika w celu potwierdzenia przyjęcia towarów do transportu.
A) Przechowywanie zapasów w magazynie należącym do firmy B) Outsourcing funkcji logistycznych, takich jak transport i magazynowanie C) Zarządzanie logistyką w całości we własnym zakresie D) Zmniejszenie złożoności łańcucha dostaw
A) Ułatwienie magazynowania i dystrybucji towarów B) Tylko transport ręczny C) Koncentracja na zarządzaniu zapasami D) Działać wyłącznie jako zakład produkcyjny |