A) Bracia Wright B) Leonardo da Vinci C) Amelia Earhart D) Charles Lindbergh
A) Ogon B) Silniki C) Skrzydła D) Kokpit
A) Amerykańskie władze lotnicze B) Federalna Administracja Lotnictwa C) Akademia stewardes D) Stowarzyszenie Latających Statków Powietrznych
A) Boisko B) Przeciąganie C) Grawitacja D) Prędkość
A) Klapy B) Tailhook C) Podwozie D) Hamulce pneumatyczne
A) Howard Hughes B) Neil Armstrong C) Charles Lindbergh D) Amelia Earhart
A) Linia stępki B) Linka lotki C) Linia rozpórki D) Linia akordu
A) Aby zmniejszyć hałas silnika B) Aby kontrolować ruchy na boki C) Aby zapewnić stabilność w locie D) Zwiększenie siły nośnej i oporu podczas startu i lądowania
A) Przechwycona sekwencja lądowania B) Międzynarodowa usługa lądowania C) System lądowania według wskazań przyrządów D) System oświetlenia podczas lotu
A) Tłok B) Turbofan C) Ramjet D) Turbośmigłowy
A) Boeing 787 B) Boeing 737 C) Airbus A380 D) Embraer E-Jets
A) Spoilery B) Listwy C) Klapy D) Zakładki trymujące
A) 3 B) 2 C) 1 D) 4
A) Kokpit B) Kadłub C) Kabina D) Ładownia
A) Ster B) Przepustnica C) Winda D) Lotka
A) Kąt nachylenia B) Kąt natarcia C) Kąt nachylenia D) Kąt obrotu
A) Aby zmierzyć prędkość powietrza B) Zapewnienie dodatkowego tlenu C) Komunikacja z kontrolą ruchu lotniczego D) Aby pomóc w nawigacji
A) Klapa B) Lotka C) Winda D) Ster
A) Radar B) Transponder C) Radio D) GPS
A) Wysokościomierz B) Wskaźnik prędkości pionowej C) Kompas magnetyczny D) Wskaźnik nastawienia
A) Kurs B) Ścieżka lotu C) Drogi oddechowe D) Pas startowy
A) Rejs B) Lądowanie C) Start D) Zejście
A) Ster B) Lotka C) Winda D) Klapa
A) Aby zapewnić dodatkową windę B) Aby zwiększyć stabilność C) Aby zwiększyć ciąg silnika D) Aby zmniejszyć siłę nośną i zwiększyć opór
A) Układ wydechowy B) Sprężarka C) Pompa paliwa D) Układ zapłonowy
A) Regulacja lotu pionowego B) Bardzo szybki obrót C) Prędkość startowa D) Zasady lotu z widocznością
A) Aby kontrolować odchylenie B) Aby zwiększyć siłę nośną C) Aby utrzymać stabilność skoku D) Aby kontrolować przechylenie |