A) Charles Lindbergh B) Amelia Earhart C) Bracia Wright D) Leonardo da Vinci
A) Ogon B) Silniki C) Kokpit D) Skrzydła
A) Amerykańskie władze lotnicze B) Akademia stewardes C) Federalna Administracja Lotnictwa D) Stowarzyszenie Latających Statków Powietrznych
A) Grawitacja B) Prędkość C) Boisko D) Przeciąganie
A) Tailhook B) Klapy C) Hamulce pneumatyczne D) Podwozie
A) Charles Lindbergh B) Amelia Earhart C) Howard Hughes D) Neil Armstrong
A) Linia rozpórki B) Linka lotki C) Linia stępki D) Linia akordu
A) Aby kontrolować ruchy na boki B) Aby zapewnić stabilność w locie C) Zwiększenie siły nośnej i oporu podczas startu i lądowania D) Aby zmniejszyć hałas silnika
A) System oświetlenia podczas lotu B) System lądowania według wskazań przyrządów C) Międzynarodowa usługa lądowania D) Przechwycona sekwencja lądowania
A) Turbośmigłowy B) Tłok C) Ramjet D) Turbofan
A) Airbus A380 B) Boeing 787 C) Embraer E-Jets D) Boeing 737
A) Listwy B) Zakładki trymujące C) Spoilery D) Klapy
A) 2 B) 3 C) 1 D) 4
A) Kabina B) Kadłub C) Ładownia D) Kokpit
A) Ster B) Winda C) Lotka D) Przepustnica
A) Kąt nachylenia B) Kąt natarcia C) Kąt nachylenia D) Kąt obrotu
A) Aby pomóc w nawigacji B) Aby zmierzyć prędkość powietrza C) Zapewnienie dodatkowego tlenu D) Komunikacja z kontrolą ruchu lotniczego
A) Winda B) Lotka C) Ster D) Klapa
A) Radio B) GPS C) Radar D) Transponder
A) Wskaźnik prędkości pionowej B) Kompas magnetyczny C) Wysokościomierz D) Wskaźnik nastawienia
A) Drogi oddechowe B) Pas startowy C) Ścieżka lotu D) Kurs
A) Rejs B) Zejście C) Start D) Lądowanie
A) Lotka B) Klapa C) Winda D) Ster
A) Aby zmniejszyć siłę nośną i zwiększyć opór B) Aby zapewnić dodatkową windę C) Aby zwiększyć ciąg silnika D) Aby zwiększyć stabilność
A) Sprężarka B) Układ zapłonowy C) Układ wydechowy D) Pompa paliwa
A) Bardzo szybki obrót B) Prędkość startowa C) Regulacja lotu pionowego D) Zasady lotu z widocznością
A) Aby kontrolować odchylenie B) Aby zwiększyć siłę nośną C) Aby utrzymać stabilność skoku D) Aby kontrolować przechylenie |