A) Pas przeznaczony do parkowania rowerów.
B) Pas przeznaczony dla hulajnóg.
C) Wyznaczony pas na drodze przeznaczony dla rowerzystów.
D) Pas przeznaczony do biegania.

A) Ulica o niewielkim natężeniu ruchu samochodowego, w której priorytetem jest ruch rowerowy.
B) Punkt wynajmu rowerów.
C) Rodzaj wyścigu rowerowego.
D) Program współdzielenia rowerów.

A) Odzież rowerowa.
B) Sieć obiektów i udogodnień wspierających jazdę na rowerze, takich jak ścieżki, pasy ruchu i stojaki.
C) Akcesoria rowerowe, takie jak kaski i zamki.
D) Dźwięk dzwonków rowerowych.

A) Okrężna trasa do ćwiczeń rowerowych.
B) Tor do wyścigów samochodowych.
C) Tor do wyścigów rowerowych.
D) Pas dla rowerów oddzielony od jezdni barierami.

A) Nie posiadają żadnych sygnalizacji świetlnych.
B) Są węższe niż tradycyjne ścieżki rowerowe.
C) Fizycznie oddzielają rowerzystów od ruchu samochodowego.
D) Są tańsze w budowie niż tradycyjne ścieżki rowerowe.

A) Powstrzymuje ludzi przed korzystaniem z rowerów.
B) Zwiększa poziom zanieczyszczenia.
C) Zachęca do szybszej jazdy na rowerach.
D) Zapewnia bezpieczne miejsca do parkowania rowerów w różnych lokalizacjach.

A) Do komunikacji między rowerzystami.
B) Do sygnalizowania potrzeby pilnej naprawy roweru.
C) Do ostrzegania pieszych.
D) Do oznaczania dla rowerzystów własnych sygnałów na skrzyżowaniach.

A) Służą do parkowania i bezpiecznego przechowywania rowerów.
B) Służą do naprawy rowerów.
C) Służą do organizacji wyścigów rowerowych.
D) Służą do sprzedaży rowerów.

A) Zawody dla rowerzystów.
B) Oznaczone pole znajdujące się przed skrzyżowaniem, przeznaczone dla rowerzystów, którzy czekają na zmianę świateł.
C) Pudełko wypełnione akcesoriami rowerowymi.
D) Pudełko do przechowywania rowerów.