- 1. Samoloty utrzymują się w powietrzu dzięki połączeniu zasad aerodynamiki i praw fizyki, wykorzystując przede wszystkim cztery siły: siłę nośną, masę, ciąg i opór powietrza. Gdy samolot porusza się do przodu, jego skrzydła, zaprojektowane w określonym kształcie zwanym płatem, tworzą różnicę w ciśnieniu powietrza nad i pod skrzydłami. Profil jest zakrzywiony na górze i bardziej płaski na dole, dzięki czemu powietrze porusza się szybciej nad górną powierzchnią, co zmniejsza tam ciśnienie, podczas gdy ciśnienie pod spodem pozostaje wyższe. Ta różnica ciśnień tworzy siłę nośną, która jest niezbędna, aby samolot mógł oderwać się od ziemi. Silniki wytwarzają ciąg, wyrzucając powietrze lub spaliny do tyłu, napędzając samolot do przodu, podczas gdy opór, który jest oporem odczuwanym, gdy samolot porusza się w powietrzu, przeciwstawia się temu ruchowi do przodu. Piloci kontrolują te siły poprzez różne manewry w locie; na przykład zwiększenie ciągu może pomóc przeciwdziałać oporowi podczas wznoszenia lub przyspieszania, podczas gdy regulacja klap skrzydeł zmienia siłę nośną podczas startu i lądowania. Co więcej, kąt, pod jakim skrzydła stykają się z nadlatującym powietrzem, znany jako kąt natarcia, odgrywa kluczową rolę w generowaniu siły nośnej, pod warunkiem, że pozostaje w krytycznych granicach. Razem, siły te działają w harmonii, pozwalając samolotom wznosić się z gracją w przestworzach, nawigować po skomplikowanych torach lotu i osiągać niezwykłe wysokości.
Jaka siła przeciwstawia się ciężarowi samolotu?
A) Przeciąganie
B) Grawitacja
C) Ciąg
D) Podnoszenie
- 2. Co tworzy siłę nośną w samolocie?
A) Silnik
B) Ogon
C) Kadłub
D) Skrzydła
- 3. Jaka jest główna rola lotek w samolocie?
A) Kontrola prędkości
B) Kontrola przechyłu
C) Kontrola odchylenia
D) Kontrola nachylenia
- 4. Jaka zasada wyjaśnia, w jaki sposób skrzydła generują siłę nośną?
A) Zachowanie energii
B) Prawa Newtona
C) Prawo Hooke'a
D) Zasada Bernoulliego
- 5. Jaka część samolotu kontroluje nachylenie?
A) Winda
B) Lotka
C) Ster
D) Klapa
- 6. Jaki kąt zwiększa wysokość podnoszenia do pewnego punktu?
A) Kąt ciągu
B) Kąt natarcia
C) Przekątna skrzydła
D) Kąt nachylenia
- 7. Jak określa się siłę skierowaną w dół działającą na samolot?
A) Przeciąganie
B) Podnoszenie
C) Ciąg
D) Waga
- 8. Która powierzchnia kontroluje stabilność boczną?
A) Windy
B) Klapy
C) Lotki
D) Ster
- 9. Jaka siła jest równoległa do toru lotu?
A) Grawitacja
B) Podnoszenie
C) Ciąg
D) Przeciąganie
- 10. Do czego odnosi się termin "prędkość przeciągnięcia"?
A) Minimalna prędkość do utrzymania podnoszenia
B) Maksymalna prędkość przed awarią
C) Prędkość podczas nurkowania
D) Prędkość startowa
- 11. Co dzieje się z siłą nośną wraz ze spadkiem prędkości?
A) Wzrost udźwigu
B) Unoszenie staje się nieprzewidywalne
C) Spadek wysokości podnoszenia
D) Udźwig pozostaje stały
- 12. Która powierzchnia samolotu zwiększa siłę nośną podczas startu i lądowania?
A) Spoilery
B) Klapy
C) Lotki
D) Ster
- 13. Co tworzy powietrze poruszające się szybciej nad górną częścią skrzydła?
A) Niższe ciśnienie
B) Brak zmiany ciśnienia
C) Turbulencja
D) Wyższe ciśnienie
- 14. Jaki kształt profilu jest zwykle używany do generowania siły nośnej?
A) Płaski
B) Cambered
C) Pod kątem
D) Prosto
A) Siła oporu przeciwko ruchowi
B) Siła pionowa pochodząca od silników
C) Siła skierowana w dół na skrzydłach
D) Siła, która napędza samolot do przodu
- 16. Do czego służą winglety w samolocie?
A) Zmniejsz opór powietrza
B) Stabilizacja odchylenia
C) Zwiększenie wagi
D) Zwiększenie siły ciągu
- 17. Jaki kształt mają zazwyczaj skrzydła samolotu?
A) Profil
B) Prostokątny
C) Cylindryczny
D) Płaski
- 18. Która część samolotu pomaga zmniejszyć opór powietrza podczas lotu?
A) Winglety
B) Klapy
C) Ster
D) Lotki
- 19. Czym jest warstwa graniczna w aerodynamice?
A) Warstwa lodu na dużych wysokościach
B) Warstwa oparów paliwa
C) Warstwa powietrza w pobliżu powierzchni skrzydła
D) Warstwa powietrza o dużej prędkości
- 20. Jak określa się opór samolotu poruszającego się w powietrzu?
A) Podnoszenie
B) Ciąg
C) Waga
D) Przeciąganie
- 21. Jak piloci kontrolują wysokość samolotu?
A) Tylko zwiększenie ciągu
B) Regulacja wysokości dźwięku
C) Używanie tylko lotek
D) Tylko zmiana prędkości
- 22. Jaki aerodynamiczny kształt pomaga zmniejszyć opór powietrza?
A) Opływowy kształt
B) Kwadratowy kształt
C) Nieporęczny kształt
D) Płaski kształt
- 23. Co się stanie, jeśli samolot przekroczy swój krytyczny kąt natarcia?
A) Przyspiesza
B) Zatrzymuje się
C) Zyskuje wysokość
D) Unoszą się w powietrzu
- 24. Który komponent zapewnia niezbędny ciąg do startu?
A) Skrzydła
B) Silniki
C) Ster
D) Klapy
- 25. Co dzieje się z oporem powietrza podczas opadania samolotu?
A) Pozostaje stały
B) Wzrasta, a następnie maleje
C) Zwiększenia
D) Spadki
- 26. Jakie zjawisko może wystąpić podczas obrotu bankowego?
A) Zwiększony opór
B) Zwiększony współczynnik obciążenia
C) Zmniejszony udźwig
D) Zmniejszona prędkość
- 27. Jaki element samolotu kontroluje odchylenie?
A) Ster
B) Skrzydła
C) Windy
D) Lotki
- 28. Jaki jest główny cel ogona samolotu?
A) Zwiększenie prędkości
B) Wsparcie skrzydeł
C) Zwiększenie wydajności paliwowej
D) Stabilność i kontrola
|