- 1. Samoloty utrzymują się w powietrzu dzięki połączeniu zasad aerodynamiki i praw fizyki, wykorzystując przede wszystkim cztery siły: siłę nośną, masę, ciąg i opór powietrza. Gdy samolot porusza się do przodu, jego skrzydła, zaprojektowane w określonym kształcie zwanym płatem, tworzą różnicę w ciśnieniu powietrza nad i pod skrzydłami. Profil jest zakrzywiony na górze i bardziej płaski na dole, dzięki czemu powietrze porusza się szybciej nad górną powierzchnią, co zmniejsza tam ciśnienie, podczas gdy ciśnienie pod spodem pozostaje wyższe. Ta różnica ciśnień tworzy siłę nośną, która jest niezbędna, aby samolot mógł oderwać się od ziemi. Silniki wytwarzają ciąg, wyrzucając powietrze lub spaliny do tyłu, napędzając samolot do przodu, podczas gdy opór, który jest oporem odczuwanym, gdy samolot porusza się w powietrzu, przeciwstawia się temu ruchowi do przodu. Piloci kontrolują te siły poprzez różne manewry w locie; na przykład zwiększenie ciągu może pomóc przeciwdziałać oporowi podczas wznoszenia lub przyspieszania, podczas gdy regulacja klap skrzydeł zmienia siłę nośną podczas startu i lądowania. Co więcej, kąt, pod jakim skrzydła stykają się z nadlatującym powietrzem, znany jako kąt natarcia, odgrywa kluczową rolę w generowaniu siły nośnej, pod warunkiem, że pozostaje w krytycznych granicach. Razem, siły te działają w harmonii, pozwalając samolotom wznosić się z gracją w przestworzach, nawigować po skomplikowanych torach lotu i osiągać niezwykłe wysokości.
Jaka siła przeciwstawia się ciężarowi samolotu?
A) Grawitacja
B) Podnoszenie
C) Ciąg
D) Przeciąganie
- 2. Co tworzy siłę nośną w samolocie?
A) Kadłub
B) Ogon
C) Silnik
D) Skrzydła
- 3. Jaka jest główna rola lotek w samolocie?
A) Kontrola nachylenia
B) Kontrola przechyłu
C) Kontrola odchylenia
D) Kontrola prędkości
- 4. Jaka zasada wyjaśnia, w jaki sposób skrzydła generują siłę nośną?
A) Zachowanie energii
B) Prawo Hooke'a
C) Prawa Newtona
D) Zasada Bernoulliego
- 5. Jaka część samolotu kontroluje nachylenie?
A) Klapa
B) Winda
C) Lotka
D) Ster
- 6. Jaki kąt zwiększa wysokość podnoszenia do pewnego punktu?
A) Kąt nachylenia
B) Przekątna skrzydła
C) Kąt ciągu
D) Kąt natarcia
- 7. Jak określa się siłę skierowaną w dół działającą na samolot?
A) Podnoszenie
B) Przeciąganie
C) Waga
D) Ciąg
- 8. Która powierzchnia kontroluje stabilność boczną?
A) Klapy
B) Windy
C) Ster
D) Lotki
- 9. Jaka siła jest równoległa do toru lotu?
A) Podnoszenie
B) Ciąg
C) Grawitacja
D) Przeciąganie
- 10. Do czego odnosi się termin "prędkość przeciągnięcia"?
A) Maksymalna prędkość przed awarią
B) Minimalna prędkość do utrzymania podnoszenia
C) Prędkość startowa
D) Prędkość podczas nurkowania
- 11. Co dzieje się z siłą nośną wraz ze spadkiem prędkości?
A) Udźwig pozostaje stały
B) Unoszenie staje się nieprzewidywalne
C) Wzrost udźwigu
D) Spadek wysokości podnoszenia
- 12. Która powierzchnia samolotu zwiększa siłę nośną podczas startu i lądowania?
A) Ster
B) Lotki
C) Spoilery
D) Klapy
- 13. Co tworzy powietrze poruszające się szybciej nad górną częścią skrzydła?
A) Wyższe ciśnienie
B) Niższe ciśnienie
C) Turbulencja
D) Brak zmiany ciśnienia
- 14. Jaki kształt profilu jest zwykle używany do generowania siły nośnej?
A) Pod kątem
B) Płaski
C) Prosto
D) Cambered
A) Siła skierowana w dół na skrzydłach
B) Siła pionowa pochodząca od silników
C) Siła oporu przeciwko ruchowi
D) Siła, która napędza samolot do przodu
- 16. Do czego służą winglety w samolocie?
A) Stabilizacja odchylenia
B) Zwiększenie siły ciągu
C) Zmniejsz opór powietrza
D) Zwiększenie wagi
- 17. Jaki kształt mają zazwyczaj skrzydła samolotu?
A) Cylindryczny
B) Płaski
C) Profil
D) Prostokątny
- 18. Która część samolotu pomaga zmniejszyć opór powietrza podczas lotu?
A) Ster
B) Klapy
C) Winglety
D) Lotki
- 19. Czym jest warstwa graniczna w aerodynamice?
A) Warstwa powietrza o dużej prędkości
B) Warstwa oparów paliwa
C) Warstwa powietrza w pobliżu powierzchni skrzydła
D) Warstwa lodu na dużych wysokościach
- 20. Jak określa się opór samolotu poruszającego się w powietrzu?
A) Waga
B) Ciąg
C) Podnoszenie
D) Przeciąganie
- 21. Jak piloci kontrolują wysokość samolotu?
A) Regulacja wysokości dźwięku
B) Tylko zwiększenie ciągu
C) Tylko zmiana prędkości
D) Używanie tylko lotek
- 22. Jaki aerodynamiczny kształt pomaga zmniejszyć opór powietrza?
A) Płaski kształt
B) Kwadratowy kształt
C) Opływowy kształt
D) Nieporęczny kształt
- 23. Co się stanie, jeśli samolot przekroczy swój krytyczny kąt natarcia?
A) Zyskuje wysokość
B) Zatrzymuje się
C) Przyspiesza
D) Unoszą się w powietrzu
- 24. Który komponent zapewnia niezbędny ciąg do startu?
A) Skrzydła
B) Silniki
C) Klapy
D) Ster
- 25. Co dzieje się z oporem powietrza podczas opadania samolotu?
A) Zwiększenia
B) Wzrasta, a następnie maleje
C) Pozostaje stały
D) Spadki
- 26. Jakie zjawisko może wystąpić podczas obrotu bankowego?
A) Zmniejszona prędkość
B) Zwiększony współczynnik obciążenia
C) Zmniejszony udźwig
D) Zwiększony opór
- 27. Jaki element samolotu kontroluje odchylenie?
A) Ster
B) Windy
C) Lotki
D) Skrzydła
- 28. Jaki jest główny cel ogona samolotu?
A) Zwiększenie prędkości
B) Stabilność i kontrola
C) Zwiększenie wydajności paliwowej
D) Wsparcie skrzydeł
|