Krótka historia naddźwiękowego odrzutowca Concorde
- 1. Naddźwiękowy odrzutowiec Concorde, cud lotnictwa, stanowi znaczące osiągnięcie w dziedzinie inżynierii i projektowania, służąc jako uosobienie luksusowych podróży lotniczych od swojego pierwszego lotu w 1969 roku do wycofania z eksploatacji w 2003 roku. Opracowany w ramach współpracy pomiędzy British Aircraft Corporation i Aerospatiale z Francji, Concorde był wynikiem wspólnych wysiłków mających na celu stworzenie samolotu zdolnego do latania z prędkością przekraczającą dwukrotność prędkości dźwięku, skutecznie skracając czas podróży międzykontynentalnych. Dzięki wysokości przelotowej 60 000 stóp i prędkości do 1350 mil na godzinę, drastycznie skrócił czas podróży; na przykład lot z Nowego Jorku do Londynu trwał około trzech i pół godziny, w porównaniu do zwykłych siedmiu lub więcej godzin w przypadku samolotów poddźwiękowych. Jego smukła konstrukcja, charakteryzująca się spiczastym nosem i kształtem skrzydła delta, nie tylko przyczyniła się do jego oszałamiającej estetyki, ale także umożliwiła wydajną aerodynamikę niezbędną do lotu naddźwiękowego. Jednak pomimo swojej technologicznej błyskotliwości i atrakcyjności wśród elity, Concorde stanął przed wyzwaniami, w tym wysokimi kosztami operacyjnymi, ograniczonymi trasami i boomem dźwiękowym, który tworzył po przekroczeniu bariery dźwięku, co doprowadziło do ograniczeń nad zaludnionymi obszarami lądowymi. Tragiczna katastrofa samolotu Air France Flight 4590 w 2000 roku jeszcze bardziej nadszarpnęła jego reputację i przyczyniła się do decyzji o wycofaniu floty. Dziś, choć Concorde nie jest już używany, pozostaje symbolem innowacji i złotego wieku podróży lotniczych, inspirując przyszłe pokolenia do odkrywania nowych horyzontów w technologii lotniczej.
W którym roku Concorde odbył swój dziewiczy lot?
A) 1969
B) 1973
C) 1970
D) 1965
- 2. Jaka była maksymalna prędkość przelotowa Concorde?
A) Mach 2.04
B) Mach 1.8
C) Mach 2.5
D) Mach 1.5
- 3. Kiedy Concorde wszedł do służby?
A) 1975
B) 1978
C) 1980
D) 1976
- 4. Kiedy odbył się ostatni lot Concorde?
A) 2003
B) 2001
C) 2005
D) 1999
- 5. Jaka była typowa wysokość przelotowa Concorde?
A) 30 000 stóp
B) 45 000 stóp
C) 60 000 stóp
D) 50 000 stóp
- 6. Które linie lotnicze obsługiwały Concorde?
A) Lufthansa i Qantas
B) Delta i American Airlines
C) United Airlines i KLM
D) British Airways i Air France
- 7. Do czego przede wszystkim służył Concorde swoim pasażerom?
A) Częste loty
B) Luksusowe podróże
C) Wysyłka ładunków
D) Podróże budżetowe
- 8. Które lotnisko było głównym węzłem lotów Concorde w USA?
A) Międzynarodowe lotnisko w Los Angeles
B) Międzynarodowe lotnisko w Miami
C) Międzynarodowe lotnisko im. Johna F. Kennedy'ego
D) Międzynarodowe lotnisko Chicago O'Hare
- 9. Jaki był główny konkurent Concorde?
A) Tu-144
B) Lockheed L-1011
C) Boeing 747
D) Airbus A380
- 10. Jakie ograniczenia technologiczne wpłynęły na trasy Concorde?
A) Niedobory paliwa
B) Awarie silnika
C) Problemy z nawigacją
D) Ograniczenia boomu sonicznego
- 11. Jak długo trwał typowy lot transatlantycki Concorde?
A) Około 3,5 godziny
B) Około 6 godzin
C) Około 4,5 godziny
D) Około 2 godzin
- 12. Gdzie obecnie wyświetlany jest głównie Concorde?
A) Pomnik Narodowy Braci Wright
B) NASA Kennedy Space Center
C) Luwr
D) Narodowe Muzeum Lotnictwa i Przestrzeni Kosmicznej
- 13. Które wydarzenie spowodowało spadek liczby operacji Concorde?
A) Chmura pyłu wulkanicznego
B) Ataki 9/11
C) Recesja gospodarcza
D) Katastrofa z 2000 roku w Paryżu
- 14. Jaki był główny problem środowiskowy związany z lotami Concorde?
A) Zanieczyszczenie wody
B) Zanieczyszczenie hałasem
C) Zanieczyszczenie światłem
D) Zanieczyszczenie gleby
- 15. Jakie silniki napędzały Concorde?
A) Silniki Ramjet
B) Silniki turbośmigłowe
C) Silniki elektryczne
D) Silniki turboodrzutowe
|