A) Leonardo da Vinci B) Charles Lindbergh C) Bracia Wright D) Amelia Earhart
A) Kokpit B) Ogon C) Skrzydła D) Silniki
A) Federalna Administracja Lotnictwa B) Akademia stewardes C) Amerykańskie władze lotnicze D) Stowarzyszenie Latających Statków Powietrznych
A) Boisko B) Prędkość C) Przeciąganie D) Grawitacja
A) Klapy B) Tailhook C) Hamulce pneumatyczne D) Podwozie
A) Amelia Earhart B) Neil Armstrong C) Charles Lindbergh D) Howard Hughes
A) Linia akordu B) Linka lotki C) Linia rozpórki D) Linia stępki
A) Aby zmniejszyć hałas silnika B) Aby zapewnić stabilność w locie C) Zwiększenie siły nośnej i oporu podczas startu i lądowania D) Aby kontrolować ruchy na boki
A) Przechwycona sekwencja lądowania B) System lądowania według wskazań przyrządów C) Międzynarodowa usługa lądowania D) System oświetlenia podczas lotu
A) Ramjet B) Tłok C) Turbofan D) Turbośmigłowy
A) Airbus A380 B) Boeing 787 C) Embraer E-Jets D) Boeing 737
A) Listwy B) Zakładki trymujące C) Spoilery D) Klapy
A) 3 B) 4 C) 2 D) 1
A) Kadłub B) Ładownia C) Kokpit D) Kabina
A) Winda B) Ster C) Lotka D) Przepustnica
A) Kąt nachylenia B) Kąt nachylenia C) Kąt natarcia D) Kąt obrotu
A) Aby zmierzyć prędkość powietrza B) Zapewnienie dodatkowego tlenu C) Aby pomóc w nawigacji D) Komunikacja z kontrolą ruchu lotniczego
A) Ster B) Lotka C) Klapa D) Winda
A) Radar B) GPS C) Transponder D) Radio
A) Kompas magnetyczny B) Wskaźnik prędkości pionowej C) Wskaźnik nastawienia D) Wysokościomierz
A) Pas startowy B) Drogi oddechowe C) Ścieżka lotu D) Kurs
A) Rejs B) Lądowanie C) Zejście D) Start
A) Ster B) Klapa C) Winda D) Lotka
A) Aby zapewnić dodatkową windę B) Aby zwiększyć ciąg silnika C) Aby zmniejszyć siłę nośną i zwiększyć opór D) Aby zwiększyć stabilność
A) Sprężarka B) Układ wydechowy C) Układ zapłonowy D) Pompa paliwa
A) Bardzo szybki obrót B) Zasady lotu z widocznością C) Regulacja lotu pionowego D) Prędkość startowa
A) Aby utrzymać stabilność skoku B) Aby kontrolować przechylenie C) Aby kontrolować odchylenie D) Aby zwiększyć siłę nośną |