A) Leonardo da Vinci B) Bracia Wright C) Amelia Earhart D) Charles Lindbergh
A) Silniki B) Skrzydła C) Ogon D) Kokpit
A) Federalna Administracja Lotnictwa B) Akademia stewardes C) Stowarzyszenie Latających Statków Powietrznych D) Amerykańskie władze lotnicze
A) Prędkość B) Przeciąganie C) Grawitacja D) Boisko
A) Tailhook B) Klapy C) Hamulce pneumatyczne D) Podwozie
A) Howard Hughes B) Neil Armstrong C) Charles Lindbergh D) Amelia Earhart
A) Linka lotki B) Linia stępki C) Linia rozpórki D) Linia akordu
A) Aby kontrolować ruchy na boki B) Aby zapewnić stabilność w locie C) Zwiększenie siły nośnej i oporu podczas startu i lądowania D) Aby zmniejszyć hałas silnika
A) System lądowania według wskazań przyrządów B) Przechwycona sekwencja lądowania C) Międzynarodowa usługa lądowania D) System oświetlenia podczas lotu
A) Tłok B) Turbośmigłowy C) Ramjet D) Turbofan
A) Aby zwiększyć ciąg silnika B) Aby zmniejszyć siłę nośną i zwiększyć opór C) Aby zapewnić dodatkową windę D) Aby zwiększyć stabilność
A) Ster B) Klapa C) Lotka D) Winda
A) Kabina B) Kokpit C) Kadłub D) Ładownia
A) Przepustnica B) Lotka C) Ster D) Winda
A) Kurs B) Ścieżka lotu C) Pas startowy D) Drogi oddechowe
A) Kąt natarcia B) Kąt nachylenia C) Kąt obrotu D) Kąt nachylenia
A) 1 B) 4 C) 2 D) 3
A) Zejście B) Start C) Rejs D) Lądowanie
A) Zasady lotu z widocznością B) Bardzo szybki obrót C) Regulacja lotu pionowego D) Prędkość startowa
A) Wskaźnik prędkości pionowej B) Kompas magnetyczny C) Wysokościomierz D) Wskaźnik nastawienia
A) Aby kontrolować odchylenie B) Aby kontrolować przechylenie C) Aby utrzymać stabilność skoku D) Aby zwiększyć siłę nośną
A) Winda B) Ster C) Lotka D) Klapa
A) Sprężarka B) Układ wydechowy C) Pompa paliwa D) Układ zapłonowy
A) Zapewnienie dodatkowego tlenu B) Aby pomóc w nawigacji C) Aby zmierzyć prędkość powietrza D) Komunikacja z kontrolą ruchu lotniczego
A) Klapy B) Listwy C) Spoilery D) Zakładki trymujące
A) Embraer E-Jets B) Airbus A380 C) Boeing 787 D) Boeing 737
A) Radar B) Transponder C) GPS D) Radio |