Ukończenie budowy kolei transkontynentalnej w USA
- 1. Kiedy ukończono budowę amerykańskiej kolei transkontynentalnej?
A) 1905
B) 1876
C) 1869
D) 1848
- 2. Które dwie firmy kolejowe były głównie odpowiedzialne za ukończenie budowy amerykańskiej kolei transkontynentalnej?
A) Santa Fe i Southern Pacific
B) Burlington Northern i Norfolk Southern
C) CSX i Kansas City Southern
D) Union Pacific i Central Pacific
- 3. Połączenie linii kolejowych Union Pacific i Central Pacific miało miejsce w którym stanie?
A) Kalifornia
B) Utah
C) Nebraska
D) Teksas
- 4. Kto był głównym inżynierem odpowiedzialnym za budowę części Central Pacific amerykańskiej kolei transkontynentalnej?
A) Theodore Judah
B) Collis Huntington
C) Charles Crocker
D) Leland Stanford
- 5. Gdzie Central Pacific Railroad rozpoczęła budowę linii kolejowej?
A) San Francisco, Kalifornia
B) Seattle, Waszyngton
C) Sacramento, Kalifornia
D) Portland, Oregon
- 6. Które miasto w stanie Utah jest znane z ukończenia budowy amerykańskiej kolei transkontynentalnej?
A) Promontory
B) Ogden
C) Provo
D) Salt Lake City
- 7. Kto wbił ostatni złoty kolec na Promontory Summit, aby ukończyć budowę amerykańskiej kolei transkontynentalnej?
A) Leland Stanford
B) Charles Crocker
C) Collis Huntington
D) Mark Hopkins
- 8. W którym roku rozpoczęła się budowa amerykańskiej kolei transkontynentalnej?
A) 1849
B) 1863
C) 1901
D) 1877
- 9. Kto był prezydentem Stanów Zjednoczonych, gdy w 1869 r. ukończono budowę kolei transkontynentalnej?
A) Ulysses S. Grant
B) Rutherford B. Hayes
C) Abraham Lincoln
D) Andrew Johnson
- 10. Jakie zwierzę jest słynnie kojarzone z ceremonią Ostatniego Kolca dla Amerykańskiej Kolei Transkontynentalnej?
A) Silver Spike
B) Złoty Kłos
C) Miedziany kolec
D) Żelazny kolec
- 11. Jaki był cel budowy amerykańskiej kolei transkontynentalnej?
A) Utworzenie toru wyścigów konnych w całym kraju
B) Połączenie koleją wschodniego i zachodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych
C) Aby zbudować sieć podziemnych tuneli dla górnictwa
D) Stworzenie szeregu fortec dla obrony narodowej
- 12. Które pasmo górskie stanowiło poważne wyzwanie podczas budowy amerykańskiej kolei transkontynentalnej?
A) Pasmo Kaskad
B) Sierra Nevada
C) Appalachy
D) Góry Skaliste
- 13. Jak nazywała się stacja w Utah, na której odbyło się uroczyste połączenie torów podczas ukończenia budowy amerykańskiej kolei transkontynentalnej?
A) Stacja Salt Lake City
B) Ogden Depot
C) Szczyt Promontory
D) Provo Crossing
|