A) Pas przeznaczony do biegania.
B) Pas przeznaczony dla hulajnóg.
C) Wyznaczony pas na drodze przeznaczony dla rowerzystów.
D) Pas przeznaczony do parkowania rowerów.

A) Ulica o niewielkim natężeniu ruchu samochodowego, w której priorytetem jest ruch rowerowy.
B) Rodzaj wyścigu rowerowego.
C) Punkt wynajmu rowerów.
D) Program współdzielenia rowerów.

A) Sieć obiektów i udogodnień wspierających jazdę na rowerze, takich jak ścieżki, pasy ruchu i stojaki.
B) Akcesoria rowerowe, takie jak kaski i zamki.
C) Dźwięk dzwonków rowerowych.
D) Odzież rowerowa.

A) Pas dla rowerów oddzielony od jezdni barierami.
B) Tor do wyścigów rowerowych.
C) Okrężna trasa do ćwiczeń rowerowych.
D) Tor do wyścigów samochodowych.

A) Fizycznie oddzielają rowerzystów od ruchu samochodowego.
B) Są węższe niż tradycyjne ścieżki rowerowe.
C) Są tańsze w budowie niż tradycyjne ścieżki rowerowe.
D) Nie posiadają żadnych sygnalizacji świetlnych.

A) Powstrzymuje ludzi przed korzystaniem z rowerów.
B) Zwiększa poziom zanieczyszczenia.
C) Zapewnia bezpieczne miejsca do parkowania rowerów w różnych lokalizacjach.
D) Zachęca do szybszej jazdy na rowerach.

A) Do oznaczania dla rowerzystów własnych sygnałów na skrzyżowaniach.
B) Do ostrzegania pieszych.
C) Do sygnalizowania potrzeby pilnej naprawy roweru.
D) Do komunikacji między rowerzystami.

A) Służą do parkowania i bezpiecznego przechowywania rowerów.
B) Służą do organizacji wyścigów rowerowych.
C) Służą do sprzedaży rowerów.
D) Służą do naprawy rowerów.

A) Zawody dla rowerzystów.
B) Pudełko wypełnione akcesoriami rowerowymi.
C) Oznaczone pole znajdujące się przed skrzyżowaniem, przeznaczone dla rowerzystów, którzy czekają na zmianę świateł.
D) Pudełko do przechowywania rowerów.