Logística - Questionário
A) Aumento dos prazos de entrega B) Transferência direta de mercadorias das expedições de entrada para as expedições de saída C) Transporte de mercadorias através de vários centros de distribuição D) Armazenamento de mercadorias em armazéns por tempo indeterminado
A) Gerir a devolução de produtos dos clientes ao fabricante B) Armazenamento de existências excedentárias em armazéns C) Encaminhamento dos produtos do fabricante para os clientes D) Aumento da capacidade de produção
A) Tempos de processamento de encomendas mais lentos B) Diminuição da visibilidade da cadeia de abastecimento C) Custos de transporte mais elevados D) Melhoria da precisão do inventário e da eficiência do rastreio
A) Reduzir a complexidade da cadeia de abastecimento B) Armazenamento de inventário num armazém da empresa C) Externalização de funções logísticas como o transporte e o armazenamento D) Gestão da logística inteiramente interna
A) Controlo das horas de trabalho dos empregados B) Documento emitido por um transportador para acusar a receção de mercadorias para transporte C) Determinação de quotas de vendas D) Gestão dos níveis de inventário
A) Funcionar exclusivamente como unidade de produção B) Manusear apenas o transporte C) Facilitar o armazenamento e a distribuição de mercadorias D) Foco na gestão do inventário
A) Reduz os custos de envio e minimiza os danos nos produtos B) Atrasa o cumprimento das encomendas C) Aumenta as despesas de armazenamento D) Aumenta a eficiência dos transportes
A) Camião completo B) Responsabilidades de transporte de mercadorias C) Licença de comércio externo D) Logística de trânsito mais rápida
A) Responsável por compras B) Especialista em controle de estoque C) Especialista em logística D) Gerente da cadeia de suprimentos
A) Fluxo de mercadorias tanto na direção do cliente quanto no sentido inverso (de devolução). B) Movimentação de materiais entre diferentes instalações. C) Transporte e armazenamento de mercadorias. D) Fluxo de materiais dentro de fábricas ou linhas de montagem, como planejamento da produção ou programação de máquinas individuais.
A) Expandir as instalações de armazenamento B) Minimizar o uso de recursos C) Maximizar a produção D) Aumentar os níveis de estoque
A) Antoine-Henri Jomini B) Georges de Chambray C) Conselho de Profissionais em Gestão da Cadeia de Suprimentos D) Dicionário Oxford American
A) Divisão da matemática grega. B) Ciência militar. C) Álgebra. D) Francês: 'logis', que significa 'alojamento'.
A) Produto correto B) Condição adequada C) Momento certo D) Quantidade correta
A) Alexandre, o Grande B) O Duque de Wellington C) Aníbal D) Júlio César
A) Não há diferença entre o consumo em tempos de paz e em tempos de guerra. B) O consumo em tempos de paz é maior do que o consumo em tempos de guerra. C) O consumo em tempos de guerra é insignificante. D) O consumo em tempos de paz é significativamente menor do que o consumo em tempos de guerra.
A) No final da década de 1980. B) Durante a Revolução Industrial. C) No início do século XX. D) Desde a década de 1960.
A) Varejista B) Atacadista C) Agente/Corretor D) Fabricante
A) Cooperativa de consumidores B) Loja de bairro (pequena) C) Loja de descontos D) Hipermercado
A) Varejista B) Intermediários C) Agente/Corretor D) Atacadista
A) Envio direto aos clientes B) Armazenamento de mercadorias C) Remontagem de unidades de carga com base nas entregas programadas D) Processamento e envio de pedidos
A) Agente/Corretor B) Consumidor C) Varejista D) Atacadista
A) Empresas que concedem franquias B) Lojas de varejo tradicionais C) Filiais D) Cooperativas de consumidores
A) Varejista B) Fabricante C) Atacadista D) Agente/Corretor
A) Empilhamento B) Estantes modulares C) Estantes por gravidade D) Estantes cantilever
A) Classificação dos itens com base no destino. B) Coleta dos itens das unidades de carga. C) Formação das embalagens. D) Processamento da lista de retiradas.
A) Consolidação temporal B) Consolidação com múltiplas paradas C) Transporte intermodal D) Consolidação em instalações
A) Ferroviário B) Aéreo C) Caminhão D) Navio
A) Normas Incoterms B) Normas DRP C) Normas ISO D) Normas ERP
A) Um provedor de 4PL gerencia todo o processo da cadeia de suprimentos, enquanto um provedor de 3PL se concentra em uma única função. B) Não há diferença; ambos oferecem o mesmo nível de serviço. C) Tanto os provedores de 4PL quanto os de 3PL gerenciam apenas serviços de transporte. D) Um provedor de 4PL executa funções básicas de logística sem qualquer gestão estratégica.
A) Em 1985. B) Em 1926. C) Em 2003. D) Em 1919.
A) Em Tóquio, Japão. B) Em Nova Iorque. C) Em Londres, Reino Unido. D) Em Hamburgo, Alemanha.
A) Em São Petersburgo, Rússia. B) Em Montreal, Quebec, Canadá. C) Em Pequim, China. D) Em Hampshire, Inglaterra, Reino Unido.
A) Rússia. B) Austrália. C) Japão. D) Alemanha. |
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