Engenharia automóvel - Questionário
A) Sistema de travagem automático B) Sistema de travagem anti-bloqueio C) Sistema de backup automático D) Sistema de travões de aceleração
A) Sistema de suspensão B) Sistema de direção C) Sistema de transmissão D) Sistema de travagem
A) Conversão de ar quente para veículos B) Aquecimento, Ventilação e Ar Condicionado C) Compressão de ar de alta velocidade D) Circulação de ar de veículos híbridos
A) Virabrequim B) Biela C) Eixo de cames D) Pistão
A) Transmissão semi-automática B) Transmissão automática C) Transmissão CVT D) Transmissão manual
A) Ajuda na travagem B) Gerar eletricidade para carregar a bateria C) Controlo da direção D) Arrefecer o motor
A) Motor em V B) Motor em linha C) Motor rotativo D) Motor Boxer
A) Sistema elétrico B) Sistema de escape C) Sistema de arrefecimento D) Sistema de injeção de combustível
A) Eixo de acionamento B) Bomba de direção assistida C) Eixo D) Corpo do acelerador
A) Coletor B) Termostato C) Suportes do motor D) Correia de distribuição
A) Filtro de ar B) Filtro de óleo C) Filtro de combustível D) Filtro de ar de cabina
A) Motor de arranque B) Bateria C) Alternador D) Bobina de ignição
A) Sistema de correspondência de padrões de pneus B) Sistema de gestão do desempenho da tração C) Sistema de Mecanismo de Proteção da Temperatura D) Sistema de controlo da pressão dos pneus
A) Fecho de segurança para crianças B) Apoio de cabeça C) Cinto de segurança D) Almofada de ar
A) Hidrogénio B) Etanol C) Gasolina D) Gasóleo
A) Controlo do sistema de escape B) Controlo da direção de emergência C) Controlo eletrónico de estabilidade D) Controlo de segurança do motor
A) Acionamento por vento rápido B) Condução vencedora de corridas C) Tração traseira D) Condução em condições climatéricas adversas
A) Melhorar o arrefecimento do motor B) Aumentar a potência do motor C) Reduzir as emissões nocivas D) Melhorar a eficiência do combustível
A) Mapeamento do desempenho rodoviário B) Modo de desempenho de corrida C) Revoluções por minuto D) Monitor do Passageiro Traseiro
A) Motor diesel B) Motor elétrico C) Motor rotativo D) Motor de combustão interna
A) Eixo de cames à cabeça digital B) Árvore de cames à cabeça direta C) Combustão dupla à cabeça D) Dupla árvore de cames à cabeça
A) Viga de torção B) Suporte MacPherson C) Braço duplo D) Multi-ligação
A) Transmissão automática B) Transmissão CVT C) Transmissão manual D) Transmissão de dupla embraiagem
A) Airbags B) Cobertura do volante C) Limpa para-brisas D) Sistema áudio
A) Vela de ignição B) Corpo do acelerador C) Alternador D) Radiador
A) Aumentar a eficiência do combustível B) Fornecer oxigénio para a combustão C) Ajuda à travagem D) Controlo dos gases de escape
A) Silenciador B) Eixo de cames C) Pistão D) Virabrequim |
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