A) Desenvolvimento que ignora as preocupações ambientais. B) Desenvolvimento que satisfaz as necessidades do presente sem comprometer a capacidade das gerações futuras de satisfazerem as suas próprias necessidades. C) Desenvolvimento que se concentra apenas em ganhos a curto prazo. D) Desenvolvimento que dá prioridade à riqueza individual em detrimento do bem-estar da comunidade.
A) Ignorar as opções de transporte público. B) Eliminação de todos os elementos naturais das cidades. C) Maximizar as infra-estruturas de betão. D) Integração de espaços verdes e parques nas zonas urbanas.
A) Promovendo uma utilização eficiente dos solos, reduzindo a expansão urbana e preservando as zonas naturais. B) Incentivando o desenvolvimento aleatório e a fragmentação do território. C) Ao negligenciar os regulamentos de ordenamento do território. D) Dando prioridade às zonas comerciais em detrimento das zonas residenciais.
A) Reduzir a segurança pública nas zonas urbanas. B) Aumentar a dependência dos veículos particulares. C) Reduzir as emissões de gases com efeito de estufa, aliviar o congestionamento do tráfego e proporcionar um acesso equitativo aos transportes. D) Limitar a acessibilidade às diferentes zonas da cidade.
A) Dar prioridade à habitação de luxo em detrimento de opções acessíveis. B) Limitar o acesso a serviços essenciais para os residentes com baixos rendimentos. C) Promover comunidades diversificadas e aumentar o acesso a opções de habitação a preços acessíveis. D) Segregação das comunidades com base nos níveis de rendimento.
A) Ruas concebidas exclusivamente para o tráfego automóvel. B) Ruas que não respeitam as medidas de segurança para todos os utilizadores. C) Ruas concebidas para acomodar todos os modos de transporte, incluindo peões, ciclistas e utilizadores de transportes públicos. D) Ruas com acesso limitado para peões e ciclistas.
A) As zonas de menor densidade são mais sustentáveis devido à menor interação. B) As zonas de maior densidade podem promover uma utilização eficiente dos solos, reduzir a dependência do automóvel e apoiar as opções de transportes públicos. C) A densidade não tem qualquer impacto na sustentabilidade. D) As zonas de maior densidade conduzem a um aumento da poluição e do congestionamento.
A) Reduzindo o consumo de energia, minimizando os resíduos e melhorando a qualidade do ambiente interior. B) Aumentando a poluição e o esgotamento dos recursos. C) Ao descurar as considerações de conceção em matéria de eficiência energética. D) Ao dar prioridade a métodos de construção desactualizados em detrimento da sustentabilidade.
A) Cidades com infra-estruturas excessivas e falta de capacidade de adaptação. B) Cidades capazes de resistir e recuperar de desafios ambientais, sociais e económicos. C) Cidades que não estão preparadas para qualquer tipo de desafio. D) Cidades que dão prioridade aos ganhos a curto prazo em detrimento da sustentabilidade a longo prazo. |