Engenharia naval
A) Malabarismo B) Resolução de problemas C) Técnicas de cozinha D) Aptidões artísticas
A) Motor a gasolina B) Máquina a vapor C) Motor elétrico D) Motor Diesel
A) O número de tripulantes a bordo B) O comprimento do navio C) A distância vertical entre a linha de água e o fundo do casco D) A velocidade do navio
A) Para reduzir o arrastamento e aumentar a eficiência do combustível B) Para melhorar o aspeto do navio C) Para armazenar os artigos de emergência D) Para transportar passageiros
A) Organização Marítima Internacional (OMI) B) Nações Unidas (ONU) C) Administração Nacional da Aeronáutica e do Espaço (NASA) D) Organização Mundial de Saúde (OMS)
A) Tocar música para entretenimento B) Fornecer acesso à Internet à tripulação C) Para detetar objectos e perigos subaquáticos D) Para navegar com as estrelas
A) Alumínio B) Madeira C) Aço D) Plástico
A) Derrames de petróleo B) Projectos de compensação de carbono C) Programas de reciclagem D) Produção de energia eólica
A) Leonardo da Vinci B) Arquimedes. C) Isaac Newton D) Thomas Edison
A) Clermont. B) Savannah. C) Great Eastern. D) Titanic.
A) Engenharia de controle. B) Termodinâmica. C) Geoestatística. D) Mecânica dos fluidos.
A) Engenharia oceânica B) Arquitetura naval C) Engenharia civil D) Engenharia mecânica
A) A engenharia marítima envolve o projeto de cabos submarinos. B) A engenharia oceânica se concentra em estruturas costeiras, como cais e portos. C) A engenharia marítima lida apenas com sistemas de propulsão. D) A engenharia marítima se concentra especificamente nos sistemas embarcados em navios.
A) Eletrônica e robótica B) Engenharia civil C) Engenharia mecânica D) Oceanografia
A) Engenharia mecânica B) Oceanografia C) Arquitetura naval D) Engenharia civil
A) Aprimorar as tecnologias existentes de UUVs. B) Melhorar a comunicação com satélites. C) Aumentar a visibilidade subaquática. D) Reduzir o consumo de combustível.
A) Cargas hidrodinâmicas B) Ressonância acústica C) Expansão térmica D) Interferência eletromagnética
A) Reduzindo a velocidade da embarcação. B) Armazenando água em tanques de lastro maiores. C) Utilizando âncoras mais pesadas. D) Aumentando o peso da carga.
A) Instalação de painéis solares. B) Proteção catódica utilizando ânodos de sacrifício. C) Aplicação de isolamento térmico. D) Utilização de ondas sonoras de alta frequência.
A) Aumentando a potência do motor. B) Aplicando mantas térmicas. C) Utilizando tintas anti-incrustantes especiais. D) Instalando hélices adicionais.
A) 5 ppm B) 15 ppm C) 20 ppm D) 10 ppm
A) A cor da pá se altera. B) A pá se torna mais lisa. C) Uma pequena, mas violenta, implosão pode deformar a pá. D) A pá aumenta de tamanho.
A) 2018 B) 2020 C) 2030 D) 2025
A) Uma atmosfera (101,3 kPa ou 14,7 psi) B) Nenhuma variação de pressão significativa C) Meia atmosfera D) Duas atmosferas
A) Radiação solar. B) Efeitos da força das ondas. C) Resistência ao vento. D) Interferência magnética.
A) Infraestrutura artificial B) Infraestrutura cinza C) Infraestrutura verde D) Infraestrutura híbrida
A) Ondas acústicas B) Luz visível C) Ondas de rádio D) Infravermelho
A) Sustentabilidade ambiental B) Design estético C) Rapidez na construção D) Eficiência de custos
A) No leito marinho B) Em terra C) Em navios próximos D) No ar
A) $75.000 B) $120.000 C) $96.140 D) $50.000
A) 20% B) 5% C) 8% D) Aproximadamente 12%
A) Aproximadamente 8.200 B) 15.000 C) 10.000 D) 5.000
A) 90% B) 80% C) 50% D) 60%
A) Treinamento prático B) Estágios não relacionados à engenharia C) Experiência em áreas não marítimas D) Apenas conhecimento teórico
A) Proteção da Fossa das Marianas B) Delta Works C) Barreira do Mar do Norte D) Projetos Challenger Deep
A) Pieter van Oord B) CEO da Exxon Valdez C) Michael E. McCormick D) James Cameron
A) Exxon Valdez: A Operação de Limpeza B) Exploração da Fossa das Marianas C) Deepsea Challenge D) Uma Jornada na Engenharia Oceânica
A) Michael E. McCormick B) Pieter van Oord C) CEO da British Petroleum D) James Cameron
A) Universidade Marítima da Índia B) Real Instituto de Arquitetos Navais C) Universidade Marítima Mundial D) MIT
A) Challenger Deep B) Exxon Valdez C) K-219 D) Delta Works |
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