A) 90 B) 360 C) 270 D) 180
A) Serviço de posicionamento geográfico B) Sistema de apontamento geral C) Sistema de Percurso Guiado D) Sistema de Posicionamento Global
A) Navegação por rádio B) Navegação no terreno C) Navegação de referência D) Navegação Celestial
A) Desvio B) Calibração C) Correção D) Alinhamento
A) Sextante B) Cronómetro C) Bússola D) Barómetro
A) Contador B) Milha C) Nó D) Quilograma
A) Polar B) Cónica C) Mercator D) Ortográfico
A) Equador B) Linha Internacional de Data C) Trópico de Câncer D) Prime Meridian
A) Convenção IMO B) Convenção UNCLOS C) Convenção SOLAS D) Convenção MARPOL
A) Quadrante B) Astrolábio C) Bússola D) Bastão de retrovisão
A) Polinésia B) Romana C) Grega D) Egípcia
A) Astrolábio náutico B) Bastão de mira C) Quadrante D) Bússola
A) John Davis B) Cristóvão Colombo C) Leonardo de Pisa D) Martín Cortés de Albacar
A) Bastão de costas B) Bastão transversal C) Quadrante D) Astrolábio
A) Juan Sebastián Elcano B) Vasco da Gama C) Bartolomeu Dias D) Cristóvão Colombo
A) Carta Pisana B) Mapa portolano C) Mapa de Mercator D) Mapa ptolomaico
A) Navegação por satélite B) Navegação por GPS C) Navegação por rádio D) Cálculo de posição a partir da trajetória
A) Pierre Vernier B) Robert Hooke C) Isaac Newton D) John Harrison
A) Método de Douwes B) Método de Duller C) Método de Sumner modificado D) Método de Marc St. Hilaire
A) Invenção de sistemas de navegação por satélite B) Criação de calculadoras eletrônicas C) Desenvolvimento de tecnologias portáteis D) Introdução de smartphones
A) Medir a profundidade do oceano. B) Registrar as mudanças de rumo e as manobras de virada do navio em relação ao vento. C) Monitorar a velocidade. D) Navegar utilizando as estrelas.
A) Bússola B) Astrolábio C) Quadrante D) Bastão de cruzamento
A) A Rainha Isabela B) O Príncipe Henrique C) Cristóvão Colombo D) O Rei João II
A) Colombo B) Vasco da Gama C) Dias D) Magalhães
A) Indexação paralela B) Método de contorno C) Triangulação por radar D) Técnica de plotagem contínua de radar de Franklin
A) OMEGA B) LORAN-C C) Decca D) GPS
A) Quatro etapas B) Cinco etapas C) Seis etapas D) Três etapas
A) Atualizações automáticas do software. B) Uma capacidade de ajuste calibrado. C) Recalibração manual a cada mês. D) Substituição periódica do cristal.
A) Processamento de sinais de satélite B) Determinação da órbita C) Triangulação por radar D) Mapeamento do campo magnético
A) Quadrante B) Cronômetro marítimo C) Astrolábio D) Bússola
A) Administração Federal da Aviação (FAA) B) Organização Marítima Internacional (OMI) C) Administração Nacional Oceânica e Atmosférica (NOAA) D) Organização Mundial da Saúde (OMS)
A) Seguir um caminho conhecido para um local específico. B) Procurar um destino conhecido. C) Explorar um ambiente por prazer, sem ter um destino específico em mente. D) Utilizar recursos como mapas ou GPS.
A) Medir a aceleração ao longo de três eixos. B) Detectar campos magnéticos. C) Fornecer coordenadas GPS. D) Medir variações de temperatura.
A) Decca B) OMEGA C) CHAYKA D) GPS
A) Identificar rotas otimizadas utilizando soluções para o problema do caminho mais curto. B) Realizar cálculos de posição astronômica. C) Calcular a posição manualmente, utilizando a estimativa de rumo e distância. D) Determinar o erro da bússola.
A) 0° no meridiano de Greenwich. B) 74° a oeste. C) 90° ao norte. D) Aproximadamente 151° a leste.
A) Utilizando apenas a estimativa de posição (dead reckoning) sem o uso de linhas de posição. B) Medindo a distância entre diferentes linhas sem que elas se cruzem. C) Desenhando linhas de posição que se cruzam em um mapa, onde a interseção indica uma posição fixa. D) Seguindo uma única linha de posição até alcançar a terra.
A) James Cook B) Isaac Newton C) William Burger D) Galileu Galilei
A) Um caminho curvo que segue a distância mais curta entre dois pontos. B) Uma linha que cruza todos os meridianos no mesmo ângulo. C) Uma linha paralela ao equador. D) Um caminho reto entre dois pontos na superfície da Terra.
A) Sinais de GPS. B) Ajustes manuais. C) Sinais de rádio de hora. D) Observações astronômicas.
A) Desde a invenção do GPS no final do século XX. B) Durante o período da Grécia Antiga. C) A partir do início do século XX. D) Aproximadamente de 1767 até cerca de 1850.
A) $250 milhões B) $750 milhões C) $500 milhões D) $1 bilhão
A) American Practical Navigator de Bowditch B) Manual do Marinheiro C) Manual de Navegação da Marinha Britânica D) Guia do Piloto
A) 80 por cento B) 50 por cento C) 60 por cento D) 70 por cento
A) A Agência GNSS da União Europeia B) A 50ª Ala Espacial da Força Aérea dos Estados Unidos C) A Roscosmos D) A NASA
A) Ele só pode ser utilizado em condições climáticas favoráveis. B) Ele não requer informações externas após a calibração inicial. C) Ele exige recalibrações frequentes com fontes externas. D) Ele utiliza sinais de satélite para garantir a precisão.
A) O primeiro oficial B) O capitão da embarcação C) O engenheiro-chefe D) O navegador da embarcação
A) Variações de temperatura B) Níveis de umidade C) Campos magnéticos D) Variações de pressão
A) Um cronômetro, seja mecânico ou digital. B) Um aplicativo para smartphone. C) Uma ampulheta. D) Um relógio de sol.
A) Processador digital B) Células solares C) Engrenagens mecânicas D) Oscilador de cristal de quartzo
A) Erro lateral B) Erro de índice C) Erro de perpendicularidade D) Erro da escala vernier
A) Execução B) Monitoramento C) Planejamento D) Avaliação
A) 1º de janeiro de 1995 B) 30 de setembro de 1997 C) 15 de junho de 1989 D) 31 de dezembro de 2000
A) Posicionamento por referência a corpos celestes B) Sistemas de posicionamento sonar/acústico C) Marcação manual em cartas náuticas D) Pontos de referência terrestres
A) 1990 B) 1978 C) 1985 D) 2000
A) GPS B) Correções celestes C) Sonar/posicionamento acústico D) Radar marítimo
A) Imagens de satélite B) Pontos de referência C) Cálculo de posição por estimação (dead reckoning) D) GNSS
A) Cálculo de posição por estimação B) Topografia C) Rádio-navegação e bússolas giroscópicas D) Navegação astronômica
A) Anos 1990 B) Anos 1980 C) Anos 2010 D) Anos 2000
A) Tamanho maior B) Maior precisão C) Custo mais baixo D) Design mais tradicional
A) Dependência exclusiva de observações celestes. B) Navegação utilizando apenas pontos de referência terrestres. C) Posições determinadas eletronicamente por receptores de satélite. D) Utilizando apenas métodos de cálculo manual. |