- 1. A dinâmica de voo envolve o estudo dos princípios físicos que regem o movimento das aeronaves no espaço tridimensional. Engloba a análise da aerodinâmica, da propulsão e das forças que actuam sobre uma aeronave durante o voo. A compreensão da dinâmica de voo é essencial para a conceção de aeronaves seguras e eficientes, bem como para a pilotagem e o controlo de aeronaves em diferentes condições de voo. Factores como o centro de gravidade, a elevação, a resistência, o impulso e as superfícies de controlo desempenham um papel crucial na determinação da estabilidade e da capacidade de manobra de uma aeronave. Os pilotos e os engenheiros aeroespaciais dependem de um conhecimento profundo da dinâmica de voo para garantir o bom funcionamento das aeronaves numa variedade de situações, desde a descolagem e a aterragem até ao cruzeiro a grandes altitudes. Em geral, o estudo da dinâmica de voo é fundamental para o avanço da tecnologia aeronáutica e para melhorar a segurança e o desempenho das aeronaves.
Que termo descreve a tendência de uma aeronave para regressar a um voo estável depois de ter sido perturbada?
A) Manobrabilidade
B) Estabilidade
C) Controlo
D) Arrastar
- 2. Que força se opõe ao movimento de uma aeronave no ar?
A) Impulso
B) Arrastar
C) Peso
D) Elevador
- 3. Que instrumento fornece informações sobre a orientação de uma aeronave em relação ao horizonte?
A) Indicador de velocidade vertical
B) Coordenador de turno
C) Altímetro
D) Indicador de atitude
- 4. O que acontece à velocidade de perda de uma aeronave quando o seu peso aumenta?
A) A velocidade de paragem permanece a mesma
B) A velocidade de perda diminui
C) A aeronave torna-se mais estável
D) A velocidade de paragem aumenta
- 5. Para que servem os trim tabs nas superfícies de controlo?
A) Actuam como travão de velocidade
B) Ajuste da posição da superfície de controlo para um voo sem mãos
C) Aumentar a eficácia da superfície de controlo
D) Ajudar a efetuar curvas apertadas
- 6. Que efeito tem a altitude de alta densidade no desempenho da aeronave?
A) Estabilidade melhorada
B) Redução da potência e da elevação do motor
C) Nenhum efeito sobre o desempenho
D) Aumento da potência e da elevação do motor
- 7. Que superfície de controlo é utilizada para efetuar curvas coordenadas?
A) Elevador
B) Aileron
C) Leme
D) Aba
- 8. Que termo descreve o movimento para cima e para baixo do nariz de uma aeronave em torno do eixo lateral?
A) Yaw
B) Mergulho
C) Rolo
D) Pitch
- 9. Qual é o termo para a força aerodinâmica que se opõe à gravidade e suporta o peso de uma aeronave?
A) Impulso
B) Elevador
C) Gravidade
D) Arrastar
- 10. Que superfície de controlo está localizada no estabilizador horizontal de uma aeronave?
A) Leme
B) Aba
C) Elevador
D) Aileron
- 11. Que efeito tem o aumento dos flaps na sustentação e no arrastamento?
A) Diminuição da elevação e diminuição do arrasto
B) Sem efeito na elevação ou arrasto
C) Aumento da elevação e aumento da resistência
D) Aumento da elevação e diminuição da resistência
- 12. Que tipo de estabilidade descreve a capacidade de uma aeronave regressar à sua posição original depois de ter sido perturbada?
A) Estabilidade dinâmica
B) Estabilidade neutra
C) Estabilidade positiva
D) Estabilidade estática
- 13. Como se designa o movimento lateral de uma aeronave em torno do seu eixo longitudinal?
A) Pitch
B) Rolo
C) Balanço
D) Yaw
- 14. Como se chama o ângulo entre a linha de corda de um aerofólio e a direção do vento relativo?
A) Ângulo de guinada
B) Ângulo do banco
C) Ângulo de ataque
D) Ângulo de inclinação
- 15. Qual é a superfície de controlo mais importante para controlar uma aeronave em rolamento?
A) Abas
B) Leme
C) Ailerons
D) Elevador
- 16. Qual é a medida do peso de um objeto devido à força gravitacional que actua sobre ele?
A) Peso
B) Arrastar
C) Elevador
D) Impulso
- 17. O que é que o termo "CG" significa em aviação?
A) Grupo de cabinas
B) Equipamento crítico
C) Centro de gravidade
D) Orientações de controlo
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