Pot med morji, David McCullough
  • 1. Pot med morji Davida McCullougha je prepričljiva zgodovinska pripoved, ki opisuje monumentalno gradnjo Panamskega prekopa, projekta, ki je v začetku 20. stoletja spremenil svetovno trgovino in plovbo. McCullough z natančno raziskanimi podrobnostmi in živahnim pripovedovanjem raziskuje ambiciozno vizijo francoskega inženirja Ferdinanda de Lessepsa, ki je v osemdesetih letih 19. stoletja sprva vodil prizadevanja, vendar se je soočil z nepremostljivimi izzivi, zaradi katerih je projekt na koncu propadel. Pripoved temelji na vztrajnih prizadevanjih Združenih držav Amerike pod vodstvom predsednika Theodorja Roosevelta, ki so v začetku devetdesetih let 20. stoletja prevzele vajeti in uspešno dokončale prekop. Knjiga se ne ukvarja le s tehničnimi in inženirskimi podvigi pri premagovanju zahrbtne džungle in bolezni polne panamske pokrajine, temveč tudi slikovito prikazuje različne posameznike - delavce, diplomate in revolucionarje -, ki so imeli ključno vlogo pri tem velikem podvigu. Z bogatimi opisi in privlačnim slogom McCullough ujame človeški duh, politiko imperializma in trajno zapuščino prekopa, zato je to delo bistvena pripoved o enem največjih inženirskih dosežkov v zgodovini.

    Kateremu pomembnemu projektu je posvečena knjiga Pot med morji?
A) Panamski prekop
B) Reka Temza
C) Sueški prekop
D) Prekop Erie
  • 2. Kdo je bil francoski inženir, ki je bil prvotno zadolžen za Panamski prekop?
A) John Stevens
B) Ferdinand de Lesseps
C) William Howard Taft
D) George Goethals
  • 3. Kakšen je bil prvotni francoski načrt za traso kanala?
A) Predor skozi gore
B) Uporaba železniškega sistema
C) Kopanje na ravni morja
D) Izdelava sistema za zaklepanje
  • 4. Kateri ameriški predsednik je imel ključno vlogo pri pridobitvi območja Panamskega prekopa?
A) William McKinley
B) Woodrow Wilson
C) Theodore Roosevelt
D) Harry Truman
  • 5. Katera geografska značilnost je bila največja ovira pri gradnji kanala?
A) Kontinentalni prepad
B) Amazonski bazen
C) Preliv Tehuantepec
D) Andsko gorovje
  • 6. Kakšen je bil namen gradnje zapornic v kanalu?
A) Dvigovanje in spuščanje ladij
B) Zagotavljanje pristaniških zmogljivosti
C) Preprečevanje vplutja ladij
D) Shranjevanje vode
  • 7. Kateri pomemben dogodek se je zgodil leta 1903, ki je omogočil gradnjo kanala?
A) Izbruh prve svetovne vojne
B) Gradnja Sueškega prekopa
C) Začetek zlate mrzlice
D) Panama je razglasila neodvisnost od Kolumbije
  • 8. Kateri inovativni postopek je bil uporabljen za nadzor gladine vode v Panamskem prekopu?
A) Sistem zaklepanja
B) Preusmeritev rek
C) Manipulacija s plimo in oseko
D) Poplavna vrata
  • 9. Kdo je napisal knjigo Pot med morji?
A) Erik Larson
B) Ken Follett
C) Stephen Ambrose
D) David McCullough
  • 10. Katera pogodba je Združenim državam uradno zagotovila nadzor nad območjem prekopa?
A) Pogodba Hay-Bunau-Varilla
B) Pogodba Hay-Herran
C) Sporazum Root-Takahira
D) Pogodba o Panamskem prekopu
  • 11. Koliko časa je trajala gradnja Panamskega prekopa?
A) Približno 10 let
B) 5 let
C) 20 let
D) 15 let
  • 12. Katerega leta so Francozi opustili prizadevanja za izgradnjo kanala?
A) 1904
B) 1914
C) 1898
D) 1889
  • 13. Katera država je sprva nasprotovala ameriškemu nadzoru kanala?
A) Nikaragva
B) Venezuela
C) Mehika
D) Kolumbija
  • 14. Kateri izraz opisuje območje okoli Panamskega prekopa?
A) Kanalsko območje
B) Ozemlje Paname
C) Sueško območje
D) Območje Kolumbijskega prekopa
  • 15. Katera bolezen je močno ovirala gradnjo kanala?
A) Gripa
B) Kolera
C) Tifusna mrzlica
D) Rumena mrzlica
  • 16. Katera država je prvotno poskušala zgraditi Panamski prekop pred Združenimi državami Amerike?
A) Italija
B) Francija
C) Velika Britanija
D) Nemčija
  • 17. Kdo je vodil uspešna ameriška prizadevanja za izgradnjo kanala?
A) Theodore Roosevelt
B) Ferdinand de Lesseps
C) John Frank Stevens
D) George Goethals
  • 18. V katerem letu je bil uradno odprt Panamski prekop?
A) 1914
B) 1920
C) 1910
D) 1918
Ustvarjeno z That Quiz — kjer je utrjevanje matematike s testi vedno le en klik stran.