A) Postopek oblikovanja in oblikovanja mest in naselij. B) Proces razvoja podeželskih vasi. C) Postopek gradnje nebotičnikov na metropolitanskih območjih. D) Postopek gradnje cest in avtocest na mestnih območjih.
A) Finančni načrt za projekte urbanega razvoja. B) Tehnika oblikovanja, ki poudarja zelene površine v urbanih območjih. C) Pravno orodje, ki nadzoruje rabo zemljišč in vrste stavb, dovoljenih na določenih območjih. D) Prometna strategija za zmanjšanje prometnih zastojev.
A) Razvoj izključno v industrijske namene. B) Razvojno območje s strogimi prostorskimi predpisi. C) Razvoj, osredotočen le na rekreacijske objekte. D) Razvoj, ki združuje stanovanjske in poslovne prostore v neposredni bližini.
A) usmerjanje razvoja prometne infrastrukture za izpolnjevanje sedanjih in prihodnjih potreb. B) neupoštevanje infrastrukture za pešce in kolesarje. C) Omejitev možnosti javnega prevoza za prebivalce mesta. D) Povečanje prometnih zastojev na mestnih območjih.
A) povečanje prometnih zastojev v mestnih središčih. B) Zagotavljanje rekreacijskih območij, izboljšanje kakovosti zraka in podpiranje biotske raznovrstnosti. C) Omejiti razpoložljivost javnih parkov. D) Spodbujanje gradnje visokih stavb.
A) Vladna agencija, ki omejuje rabo zemljišč v urbanih območjih. B) Korporacija, ki se ukvarja z gradnjo visokih stavb. C) Zasebni subjekt, ki pridobiva zemljišča za luksuzne razvojne projekte. D) Neprofitna organizacija, ki ima zemljišča v skrbništvu v korist skupnosti in zagotavlja dolgoročno dostopnost stanovanj.
A) Ulice brez označenih prehodov za pešce. B) Ulice, zasnovane za varno in dostopno uporabo vseh vrst prometa, vključno s pešci, kolesarji in avtomobilisti. C) Ulice, namenjene izključno komercialnemu prometu. D) Ulice z omejenim dostopom za javni prevoz.
A) Postopek ustvarjanja javnih prostorov, ki spodbujajo interakcijo med skupnostmi in lokalno identiteto. B) Postopek omejevanja zelenih površin v urbanih območjih. C) Proces privatizacije javnih prostorov v mestih. D) Postopek nadomeščanja obstoječe infrastrukture z novim razvojem.
A) Pristop, ki pri oblikovanju in načrtovanju urbanih prostorov vključuje različne vidike in discipline. B) Pristop, ki ne upošteva okoljske trajnosti. C) Pristop, ki se osredotoča izključno na arhitekturno oblikovanje. D) Pristop, ki izključuje sodelovanje skupnosti pri mestnih projektih.
A) Strategija za zmanjšanje možnosti javnega prevoza. B) Teorija, ki podpira širjenje mest in razvoj, osredotočen na avtomobile. C) Gibanje za urbanistično oblikovanje, ki spodbuja prehodne soseske z mešanico stanovanjskih in poslovnih prostorov. D) Pristop k načrtovanju, ki se osredotoča na vertikalno širitev mest.
A) predpisi, ki dajejo prednost fizični obliki stavb in javnih prostorov pred rabo zemljišč. B) Predpisi, ki omejujejo stanovanjsko gradnjo na mestnih območjih. C) predpisi, ki ne upoštevajo estetike stavb. D) predpisi, ki spodbujajo razvoj monokultur.
A) Ponovna uporaba ali sanacija opuščenih ali premalo uporabljenih industrijskih območij z morebitnimi okoljskimi onesnaževali. B) gradnja stanovanjskih projektov za ljudi z nizkimi dohodki. C) razvoj zelenih površin za širitev mest. D) Ohranjanje naravnih krajin v urbanih območjih.
A) Frederick Law Olmsted B) Jane Jacobs C) Le Corbusier D) Pierre Charles L'Enfant |