A) Določen pas na cesti za kolesarje. B) Pas za skuterje. C) Pas za parkiranje koles. D) Steza za tek.
A) Ulica z nizkim prometom, ki daje prednost kolesarskemu prometu. B) Trgovina za izposojo koles. C) Program souporabe koles. D) Vrsta kolesarske dirke.
A) Kolesarska oprema, kot so čelade in ključavnice. B) Zvok kolesarskih zvoncev. C) Omrežje naprav, ki podpirajo kolesarjenje, kot so poti, steze in stojala. D) Kolesarska oblačila.
A) Njihova izgradnja je cenejša od izgradnje običajnih kolesarskih stez. B) So ožje od običajnih kolesarskih stez. C) Fizično ločujejo kolesarje od prometa z motornimi vozili. D) Nimajo prometne signalizacije.
A) Tekmovanje za kolesarje. B) Škatla, napolnjena s kolesarsko opremo. C) Škatla za shranjevanje koles. D) Območje pred križiščem, ki je namenjeno kolesarjem, da počakajo na spremembo luči na semaforju.
A) Povečuje onesnaževanje. B) Zagotavlja varna mesta za parkiranje koles na ciljnih točkah. C) Ljudem preprečuje, da bi se vozili s kolesom. D) Spodbuja prehitro vožnjo s kolesi.
A) Kolesarski pas, ki je od ceste ločen s fizičnimi ovirami. B) Krožna pot za kolesarjenje. C) Steza za avtomobilske dirke. D) Steza za kolesarske dirke.
A) Kolesarjem omogočiti lastne signale na križiščih. B) Signalizacija za nujna popravila koles. C) Komunikacija med kolesarji. D) Opozarjanje pešcev.
A) Popravljanje koles. B) Prodaja koles. C) Organiziranje kolesarskih dirk. D) Zagotoviti parkirišče in varno shranjevanje koles.
A) New York, ZDA B) Ottawa, Kanada C) Montréal, Kanada D) San Francisco, ZDA
A) Navodila za načrtovanje cest za kolesarje (Tekenen voor de fiets) B) Namen in smernice AASHTO za kolesarske infrastrukture C) Priročnik za načrtovanje cest za kolesarje (Sustrans Design Manual) D) MUTCD
A) Pot za skupno rabo B) Kolesarska steza C) Ločena kolesarska infrastruktura D) Zelena pot
A) Kolesarska voznice B) Namigovalna kolesarska voznica C) Kolesarska proga D) Sharrow
A) Posebna kolesarska proga B) Kolesarska steza v nasprotni smeri vožnje C) Kolesarska steza z ločenim prostorom D) Označba za kolesarjenje na cesti (sharrow)
A) Kolesarska ulica B) Zaščitena kolesarska steza C) Steza za skupno rabo D) Kolesarski pas
A) Kolesarska steza B) Zelena pot C) Steza za skupno rabo D) Ločena kolesarska površina
A) Ločena kolesarska infrastruktura B) Kolesarska steza C) Peščen pot, primerna za skupno uporabo D) Pot za večnamensko rabo
A) Pogostost prometnih nesreč se je po izvedbi zmanjšala za 6 %. B) Spremembe cestne prometne infrastrukture nimajo vpliva na pogostost prometnih nesreč. C) Pogostost prometnih nesreč se je bistveno povečala. D) Povzročijo pomemben porast resnosti prometnih nesreč.
A) Steze za kolesa B) Ulične poti za kolesa C) Oznake za skupno uporabo vozišča D) Varnostni pasovi
A) Nizozemska B) Nova Zelandija C) Nemčija D) Združene države Amerike
A) 2012 B) 2004 C) 2020 D) 2017
A) RijnWaalpad B) Pot Breda-Etten-Leur C) C99 D) Poti Albertslund
A) 25 km B) 10 km C) 17,5 km D) 30 km
A) 13,4 milijona danskih kron B) 20 milijonov danskih kron C) 10 milijonov evrov D) 8 milijonov evrov
A) Servisne postaje z napajalniki za pnevmatike B) Postanke s sedeži C) Trgovine za popravilo koles D) Fontane z vodo
A) Amsterdam B) New York C) Kopenhagen D) Bogotá
A) 50 km B) 84 km C) 100 km D) 120 km
A) Gradnja nadvoznih cest le za avtomobile B) Dodajanje več znakov za ustavljanje, namenjenih samo kolesarjem C) Ureditev križišča D) Odstranitev vozišč za kolesa
A) Groningen B) Delft C) Rotterdam D) Amsterdam
A) 30% B) 20% C) 50%+ D) 70%
A) Uppsala B) Göteborg C) Malmö D) Stockholm
A) 36% B) 25% C) 10% D) 50%
A) 10 % B) 60 % C) 20 % D) Približno 40 %
A) Pariz B) Madrid C) Berlin D) London
A) Kanada. B) Nemčija. C) Nizozemska. D) Francija.
A) 28%. B) 50%. C) 10%. D) 75%.
A) 25% B) 17% C) 44% D) 30%
A) Francija B) Danska C) Nemčija D) Nizozemska
A) Primerjalna študija (case-control study) iz leta 2021 B) Preglednica iz leta 2021 C) Poročilo EU iz leta 2023 D) Študija iz leta 2019
A) Nemčija B) Japonska C) Nizozemska D) Danska
A) S-Bahn München (mestna železnica) B) Rheinbahn v Düsseldorfu C) Eurostar D) Copenhagen S-tog (mestna železnica)
A) CrossCountry B) Thameslink C) GWR (Great Western Railway) D) Eurostar
A) Uporaba na podlagi naročnine. B) Na voljo samo prebivalcem. C) Omejeno le na mestne središča. D) Brezplačna uporaba brez naročnine. |