A) Proces razvoja podeželskih vasi. B) Postopek gradnje nebotičnikov na metropolitanskih območjih. C) Postopek gradnje cest in avtocest na mestnih območjih. D) Postopek oblikovanja in oblikovanja mest in naselij.
A) Finančni načrt za projekte urbanega razvoja. B) Prometna strategija za zmanjšanje prometnih zastojev. C) Pravno orodje, ki nadzoruje rabo zemljišč in vrste stavb, dovoljenih na določenih območjih. D) Tehnika oblikovanja, ki poudarja zelene površine v urbanih območjih.
A) Razvoj, ki združuje stanovanjske in poslovne prostore v neposredni bližini. B) Razvoj, osredotočen le na rekreacijske objekte. C) Razvoj izključno v industrijske namene. D) Razvojno območje s strogimi prostorskimi predpisi.
A) Omejitev možnosti javnega prevoza za prebivalce mesta. B) neupoštevanje infrastrukture za pešce in kolesarje. C) Povečanje prometnih zastojev na mestnih območjih. D) usmerjanje razvoja prometne infrastrukture za izpolnjevanje sedanjih in prihodnjih potreb.
A) Zagotavljanje rekreacijskih območij, izboljšanje kakovosti zraka in podpiranje biotske raznovrstnosti. B) Omejiti razpoložljivost javnih parkov. C) Spodbujanje gradnje visokih stavb. D) povečanje prometnih zastojev v mestnih središčih.
A) Neprofitna organizacija, ki ima zemljišča v skrbništvu v korist skupnosti in zagotavlja dolgoročno dostopnost stanovanj. B) Korporacija, ki se ukvarja z gradnjo visokih stavb. C) Vladna agencija, ki omejuje rabo zemljišč v urbanih območjih. D) Zasebni subjekt, ki pridobiva zemljišča za luksuzne razvojne projekte.
A) Ulice, zasnovane za varno in dostopno uporabo vseh vrst prometa, vključno s pešci, kolesarji in avtomobilisti. B) Ulice brez označenih prehodov za pešce. C) Ulice, namenjene izključno komercialnemu prometu. D) Ulice z omejenim dostopom za javni prevoz.
A) Postopek ustvarjanja javnih prostorov, ki spodbujajo interakcijo med skupnostmi in lokalno identiteto. B) Postopek nadomeščanja obstoječe infrastrukture z novim razvojem. C) Proces privatizacije javnih prostorov v mestih. D) Postopek omejevanja zelenih površin v urbanih območjih.
A) Pristop, ki pri oblikovanju in načrtovanju urbanih prostorov vključuje različne vidike in discipline. B) Pristop, ki ne upošteva okoljske trajnosti. C) Pristop, ki izključuje sodelovanje skupnosti pri mestnih projektih. D) Pristop, ki se osredotoča izključno na arhitekturno oblikovanje.
A) Teorija, ki podpira širjenje mest in razvoj, osredotočen na avtomobile. B) Strategija za zmanjšanje možnosti javnega prevoza. C) Pristop k načrtovanju, ki se osredotoča na vertikalno širitev mest. D) Gibanje za urbanistično oblikovanje, ki spodbuja prehodne soseske z mešanico stanovanjskih in poslovnih prostorov.
A) predpisi, ki dajejo prednost fizični obliki stavb in javnih prostorov pred rabo zemljišč. B) predpisi, ki spodbujajo razvoj monokultur. C) Predpisi, ki omejujejo stanovanjsko gradnjo na mestnih območjih. D) predpisi, ki ne upoštevajo estetike stavb.
A) razvoj zelenih površin za širitev mest. B) Ponovna uporaba ali sanacija opuščenih ali premalo uporabljenih industrijskih območij z morebitnimi okoljskimi onesnaževali. C) Ohranjanje naravnih krajin v urbanih območjih. D) gradnja stanovanjskih projektov za ljudi z nizkimi dohodki.
A) Pierre Charles L'Enfant B) Le Corbusier C) Frederick Law Olmsted D) Jane Jacobs |