A) Postopek gradnje nebotičnikov na metropolitanskih območjih. B) Postopek gradnje cest in avtocest na mestnih območjih. C) Postopek oblikovanja in oblikovanja mest in naselij. D) Proces razvoja podeželskih vasi.
A) Pravno orodje, ki nadzoruje rabo zemljišč in vrste stavb, dovoljenih na določenih območjih. B) Tehnika oblikovanja, ki poudarja zelene površine v urbanih območjih. C) Finančni načrt za projekte urbanega razvoja. D) Prometna strategija za zmanjšanje prometnih zastojev.
A) Razvoj izključno v industrijske namene. B) Razvoj, ki združuje stanovanjske in poslovne prostore v neposredni bližini. C) Razvojno območje s strogimi prostorskimi predpisi. D) Razvoj, osredotočen le na rekreacijske objekte.
A) Omejitev možnosti javnega prevoza za prebivalce mesta. B) neupoštevanje infrastrukture za pešce in kolesarje. C) usmerjanje razvoja prometne infrastrukture za izpolnjevanje sedanjih in prihodnjih potreb. D) Povečanje prometnih zastojev na mestnih območjih.
A) Omejiti razpoložljivost javnih parkov. B) Spodbujanje gradnje visokih stavb. C) povečanje prometnih zastojev v mestnih središčih. D) Zagotavljanje rekreacijskih območij, izboljšanje kakovosti zraka in podpiranje biotske raznovrstnosti.
A) Le Corbusier B) Pierre Charles L'Enfant C) Jane Jacobs D) Frederick Law Olmsted
A) Postopek nadomeščanja obstoječe infrastrukture z novim razvojem. B) Proces privatizacije javnih prostorov v mestih. C) Postopek ustvarjanja javnih prostorov, ki spodbujajo interakcijo med skupnostmi in lokalno identiteto. D) Postopek omejevanja zelenih površin v urbanih območjih.
A) Vladna agencija, ki omejuje rabo zemljišč v urbanih območjih. B) Korporacija, ki se ukvarja z gradnjo visokih stavb. C) Neprofitna organizacija, ki ima zemljišča v skrbništvu v korist skupnosti in zagotavlja dolgoročno dostopnost stanovanj. D) Zasebni subjekt, ki pridobiva zemljišča za luksuzne razvojne projekte.
A) Ulice z omejenim dostopom za javni prevoz. B) Ulice, zasnovane za varno in dostopno uporabo vseh vrst prometa, vključno s pešci, kolesarji in avtomobilisti. C) Ulice, namenjene izključno komercialnemu prometu. D) Ulice brez označenih prehodov za pešce.
A) predpisi, ki spodbujajo razvoj monokultur. B) predpisi, ki ne upoštevajo estetike stavb. C) predpisi, ki dajejo prednost fizični obliki stavb in javnih prostorov pred rabo zemljišč. D) Predpisi, ki omejujejo stanovanjsko gradnjo na mestnih območjih.
A) Pristop k načrtovanju, ki se osredotoča na vertikalno širitev mest. B) Strategija za zmanjšanje možnosti javnega prevoza. C) Gibanje za urbanistično oblikovanje, ki spodbuja prehodne soseske z mešanico stanovanjskih in poslovnih prostorov. D) Teorija, ki podpira širjenje mest in razvoj, osredotočen na avtomobile.
A) razvoj zelenih površin za širitev mest. B) Ohranjanje naravnih krajin v urbanih območjih. C) gradnja stanovanjskih projektov za ljudi z nizkimi dohodki. D) Ponovna uporaba ali sanacija opuščenih ali premalo uporabljenih industrijskih območij z morebitnimi okoljskimi onesnaževali.
A) Pristop, ki se osredotoča izključno na arhitekturno oblikovanje. B) Pristop, ki pri oblikovanju in načrtovanju urbanih prostorov vključuje različne vidike in discipline. C) Pristop, ki izključuje sodelovanje skupnosti pri mestnih projektih. D) Pristop, ki ne upošteva okoljske trajnosti. |