A) Pas za skuterje. B) Steza za tek. C) Določen pas na cesti za kolesarje. D) Pas za parkiranje koles.
A) Ulica z nizkim prometom, ki daje prednost kolesarskemu prometu. B) Program souporabe koles. C) Vrsta kolesarske dirke. D) Trgovina za izposojo koles.
A) Omrežje naprav, ki podpirajo kolesarjenje, kot so poti, steze in stojala. B) Zvok kolesarskih zvoncev. C) Kolesarska oprema, kot so čelade in ključavnice. D) Kolesarska oblačila.
A) Fizično ločujejo kolesarje od prometa z motornimi vozili. B) Nimajo prometne signalizacije. C) So ožje od običajnih kolesarskih stez. D) Njihova izgradnja je cenejša od izgradnje običajnih kolesarskih stez.
A) Območje pred križiščem, ki je namenjeno kolesarjem, da počakajo na spremembo luči na semaforju. B) Tekmovanje za kolesarje. C) Škatla za shranjevanje koles. D) Škatla, napolnjena s kolesarsko opremo.
A) Spodbuja prehitro vožnjo s kolesi. B) Ljudem preprečuje, da bi se vozili s kolesom. C) Povečuje onesnaževanje. D) Zagotavlja varna mesta za parkiranje koles na ciljnih točkah.
A) Steza za avtomobilske dirke. B) Steza za kolesarske dirke. C) Krožna pot za kolesarjenje. D) Kolesarski pas, ki je od ceste ločen s fizičnimi ovirami.
A) Signalizacija za nujna popravila koles. B) Kolesarjem omogočiti lastne signale na križiščih. C) Opozarjanje pešcev. D) Komunikacija med kolesarji.
A) Zagotoviti parkirišče in varno shranjevanje koles. B) Popravljanje koles. C) Organiziranje kolesarskih dirk. D) Prodaja koles.
A) New York, ZDA B) San Francisco, ZDA C) Ottawa, Kanada D) Montréal, Kanada
A) MUTCD B) Navodila za načrtovanje cest za kolesarje (Tekenen voor de fiets) C) Priročnik za načrtovanje cest za kolesarje (Sustrans Design Manual) D) Namen in smernice AASHTO za kolesarske infrastrukture
A) Ločena kolesarska infrastruktura B) Kolesarska steza C) Zelena pot D) Pot za skupno rabo
A) Namigovalna kolesarska voznica B) Sharrow C) Kolesarska proga D) Kolesarska voznice
A) Označba za kolesarjenje na cesti (sharrow) B) Kolesarska steza z ločenim prostorom C) Posebna kolesarska proga D) Kolesarska steza v nasprotni smeri vožnje
A) Zaščitena kolesarska steza B) Kolesarska ulica C) Steza za skupno rabo D) Kolesarski pas
A) Ločena kolesarska površina B) Steza za skupno rabo C) Kolesarska steza D) Zelena pot
A) Kolesarska steza B) Peščen pot, primerna za skupno uporabo C) Pot za večnamensko rabo D) Ločena kolesarska infrastruktura
A) Spremembe cestne prometne infrastrukture nimajo vpliva na pogostost prometnih nesreč. B) Pogostost prometnih nesreč se je bistveno povečala. C) Povzročijo pomemben porast resnosti prometnih nesreč. D) Pogostost prometnih nesreč se je po izvedbi zmanjšala za 6 %.
A) Steze za kolesa B) Varnostni pasovi C) Oznake za skupno uporabo vozišča D) Ulične poti za kolesa
A) Nemčija B) Združene države Amerike C) Nova Zelandija D) Nizozemska
A) 2004 B) 2012 C) 2017 D) 2020
A) Pot Breda-Etten-Leur B) RijnWaalpad C) Poti Albertslund D) C99
A) 17,5 km B) 30 km C) 25 km D) 10 km
A) 13,4 milijona danskih kron B) 20 milijonov danskih kron C) 8 milijonov evrov D) 10 milijonov evrov
A) Postanke s sedeži B) Fontane z vodo C) Servisne postaje z napajalniki za pnevmatike D) Trgovine za popravilo koles
A) Kopenhagen B) Amsterdam C) New York D) Bogotá
A) 50 km B) 120 km C) 84 km D) 100 km
A) Dodajanje več znakov za ustavljanje, namenjenih samo kolesarjem B) Gradnja nadvoznih cest le za avtomobile C) Odstranitev vozišč za kolesa D) Ureditev križišča
A) Groningen B) Delft C) Rotterdam D) Amsterdam
A) 70% B) 50%+ C) 20% D) 30%
A) Uppsala B) Stockholm C) Göteborg D) Malmö
A) 36% B) 10% C) 50% D) 25%
A) 10 % B) 20 % C) Približno 40 % D) 60 %
A) London B) Berlin C) Madrid D) Pariz
A) Francija. B) Nizozemska. C) Kanada. D) Nemčija.
A) 50%. B) 28%. C) 10%. D) 75%.
A) 25% B) 17% C) 30% D) 44%
A) Nizozemska B) Francija C) Danska D) Nemčija
A) Primerjalna študija (case-control study) iz leta 2021 B) Preglednica iz leta 2021 C) Študija iz leta 2019 D) Poročilo EU iz leta 2023
A) Nemčija B) Danska C) Nizozemska D) Japonska
A) Copenhagen S-tog (mestna železnica) B) Rheinbahn v Düsseldorfu C) Eurostar D) S-Bahn München (mestna železnica)
A) Eurostar B) Thameslink C) CrossCountry D) GWR (Great Western Railway)
A) Na voljo samo prebivalcem. B) Brezplačna uporaba brez naročnine. C) Omejeno le na mestne središča. D) Uporaba na podlagi naročnine. |