A) 60 mph B) 80 mph C) 70 mph D) 50 mph
A) U dönüşü yapın B) Hızlandırma C) Durmaya hazırlanın D) Dikkatli davranın
A) Müzik dinlemek B) Araç kullanırken yemek yemek C) Dikkati dağılmış sürüş D) Hız sınırlarına uymak
A) Dikkatli davranın B) Dur C) Hızlandırma D) Işık kırıldı
A) En yakın çıkışa doğru sürmeye devam edin B) Yolun ortasında kalın C) Arabada yardım bekleyin D) Omuza doğru ilerleyin ve tehlike ışıklarını açın
A) Acil durum hizmetlerini arayın ve mümkünse yardım sağlayın B) Fotoğraf çekin ve sosyal medyada yayınlayın C) İlgili sürücüleri suçlayın D) Görmezden gelin ve sürmeye devam edin
A) Ceza almaktan kaçınmak B) Bir kazadan sağ kurtulma şansını artırır C) Bir kazada ciddi yaralanma riskini azaltın D) Yakıt verimliliğini artırın
A) Gözlerinizi kapatın ve dua edin B) Yavaşça frene basın ve dümeni düz tutun C) Ani bir şekilde yana savrulun D) Kontrolü yeniden kazanmak için hızlanın
A) Aynaları ve kör noktaları kontrol edin B) Diğer sürücülere korna çalmak C) Bir arkadaşınıza mesaj atın D) Sağa sinyal verin ve hızla şerit değiştirin
A) Yaklaşık 750.000 insan. B) Yaklaşık 500.000 insan. C) 1 milyondan fazla insan. D) 100.000'den az insan.
A) Başlıca otoyollar. B) Kırsal yollar. C) Hepsinin benzer oranları vardır. D) Şehir içi caddeler.
A) Tüm yol türleri eşit derecede. B) Başlıca otoyollar. C) Şehir içi caddeler. D) Kırsal yollar.
A) Kırmızı bir bayrak taşıyan bir kişi B) Belirli bir gereklilik yok C) Yeşil ışık sinyali D) Uyarı amaçlı mavi bir bayrak
A) Motorlu araçlar B) Bisikletler C) Oynayan çocuklar D) Yayalar
A) Kenar bölgeler B) Sadece özel ayrılmış şeritler C) Merkezi caddeler D) Parklar ve rekreasyon alanları
A) FIA B) IIHS C) NHTSA D) WHO/IRTAD
A) Ses çıkaran şeritler B) Eğimli yollar C) Küçük trafik daireleri D) Hız kesici tümsekler
A) Filtrelenmiş geçirgenlik B) Üç yönlü kaydırma C) Birleştirilmiş ızgara D) Paylaşımlı alan düzenlemeleri
A) Döngü yollar veya çıkmaz sokaklar B) Otoyollar C) Bulvarlar D) Dört yönlü kavşaklar
A) Yansıtıcı yüzeylere sahiptirler. B) Çarpma enerjisini emerler. C) Ahşaptan yapılmışlardır. D) Parlak renklerle boyanmışlardır.
A) Eğimli (tepeli) yüzeyler B) Ses çıkaran şeritler C) Gözenekli asfalt kaplama D) Yüzeye oyulmuş oluklar
A) Eğimli yol yüzeyleri B) Pürüzsüz asfalt yüzeyler veya parlatılmış taş agregaları C) Yüzeye oyulmuş oluklar D) Gözenekli bitümlü yüzey kaplaması
A) Boyalı çizgiler B) Yansıtıcı, yükseltilmiş yol işaretleri C) Kedi gözü işaretleri D) Botts noktaları
A) Plastik boncuklar B) Metal şeritler C) Küçük cam küreler veya prizmalar D) Ahşap paneller
A) Hız kesici tümsekler B) Yüzeye oyulmuş oluklar C) Eğimli yüzeyler D) Ses çıkaran şeritler
A) Yüzeye oyulmuş oluklar B) Yetersiz eğimli veya kötü drenajı olan yol yüzeyi C) Gözenekli bitümlü yüzey kaplaması D) Eğimli yol yüzeyleri
A) Yakıt bitmesi B) Aniden lastiğin patlaması C) Karşı yönden gelen araçlarla çarpışma D) Yolunu kaybetmek
A) Amerika Birleşik Devletleri B) Japonya C) Kosta Rika D) Almanya
A) %57 B) %40 C) %25 D) %70
A) Yaya geçitlerini ortadan kaldırır B) Araç hızını artırır C) Görüş mesafesini artırır D) Yolun genişliğini azaltır
A) John Adams B) Yayaların Birliği C) Hans Monderman D) Belisha Farları
A) Yaya geçitleri B) Woonerven (yaşam alanları) C) 'Paylaşımlı alan' D) Trafik yavaşlatma
A) Sadece yaya geçitleri B) Tüm trafik ışıkları C) Birçok geleneksel güvenlik özelliği D) Sadece bisiklet yolları
A) Trafik ışıkları B) Bisiklet yolları C) 'Yaşam caddeleri' D) Belisha işaretleri
A) Acil durum araçlarının sürücüleri B) Bisiklet sürücüleri C) Sürücüler D) Yaya
A) %36,8 B) %54,3 C) %30 D) %23
A) Gişe kabinleri B) Kabartılmış şerit işaretlemeleri C) Çelik ayrım duvarları D) Beton bariyerler
A) Trafiğe dik olarak park ederek B) Kabin koltuğunu kamyonun arkasına yerleştirerek C) Uyarı lambalarını kapatarak D) Elektronik sinyaller kullanarak
A) 54,3% B) 30% C) 23% D) 36,8%
A) Tahmin edilenden daha yüksek trafik hacimleri B) Aşırı ücretlendirme C) Sınırlı inşaat teknolojisi D) Yolculuk talebinin bastırılması
A) Hız sınırlarının artırılması B) Daha fazla gişenin eklenmesi C) Ara yolların kaldırılması D) Otomatik sürüş sistemlerine sahip yolların geliştirilmesi
A) Sadece araç kullanmaya başlamadan önce aynaları kontrol etmek B) Kapıyı baskın elinizle hızlı bir şekilde açmak C) 'Hollanda usulü' açma yöntemini uygulamak D) Sürücü tarafı kapısından araçtan inmek
A) Trafikten bağımsız olarak, her zaman kaldırıma yakın durun. B) Her zaman kuyruga uyun. C) Otobüse biniş veya iniş için uygun olan herhangi bir yerden kullanabilirsiniz. D) Otobüs kalkmak üzereyse, yetişmek için koşmayın.
A) Bluetooth bağlantısı B) Isıtmalı koltuklar C) Otomatik şanzıman sistemleri D) Elektronik Stabilite Kontrol Sistemi
A) Kapıyı baskın elinizle hızlıca açın. B) 'Hollanda usulü' tekniğini uygulayın. C) Sürücü tarafındaki kapıdan çıkın. D) Kapıyı açtıktan sonra yalnızca aynaları kontrol edin.
A) %25 B) %37 C) %50 D) %60
A) Halatlarla bağlamak B) Sıkı bir şekilde istiflemek C) Brandayla örtmek D) Dolgu torbaları kullanmak
A) Yakıt verimliliğini artırmak B) Yük ağırlığını artırmak C) Sürücünün görüş açısını iyileştirmek D) Yükün taşımacılık sırasında hareket etmesini engellemek
A) Kapsamlı sigorta B) Çarpışma sigortası C) Sorumluluk sigortası D) Kullanımınıza göre ödeme yapan sigorta
A) Kar amacı gütmeyen kuruluşlar B) Hükümet C) Sadece özel sektör D) Bireysel vatandaşlar
A) Askeri operasyonlar B) Eğitim kurumları C) Hükümet politikaları D) Uzay araştırmaları programları
A) Hız yapmak. Kimse sizi takdir etmez. B) Think! C) Clunk Click Every Trip D) Green Cross Code
A) Yeşil Geçiş Kodu B) Eylem On Yılı C) Sorumlu sürücü kampanyası D) Think!
A) Yaya geçidini kullanmadan karşıya geçmek (trafik ihlali) yasak olabilir. B) Yaya kaldırımlarında yürümek. C) Yaya geçitlerinden geçmek. D) Yaya geçiş sinyallerini kullanmak.
A) Eylem On Yılı B) Clunk Click Every Trip C) Think! D) Hız yapmak. Kimse sizi takdir etmez.
A) Sadece belirli hava koşullarında kask takın. B) Sadece şık olan kaskları kullanın. C) Herhangi bir koruyucu ekipman takmaktan kaçının. D) Bisiklet kaskı takın.
A) EuroRAP B) EuroSafeRoads C) EuropeSafetyAssessment D) Avrupa Yol Güvenliği Girişimi
A) 4 yıldız B) 5 yıldız C) 3 yıldız D) 2 yıldız
A) 60% B) 80% C) 70% D) 90%
A) 20% B) 40% C) 30% D) 50%
A) 25% B) 21% C) 15% D) 10%
A) New York B) Florida C) Kaliforniya D) Teksas
A) %59 B) %69 C) %49 D) %79
A) 15-29 yaş B) 25-35 yaş C) 10-20 yaş D) 30-44 yaş
A) 81% B) 85% C) 91% D) 75%
A) 50 ülke B) 35 ülke C) 28 ülke D) 40 ülke
A) 2013 B) 1991 C) 2020 D) 1965
A) 50 B) 34 C) 37 D) 62
A) RoadPeace B) International Municipal Signal Association (Uluslararası Belediye Trafik Sinyalizasyonu Derneği) C) The Automobile Association (Otomobil Kulübü) D) National Association of City Transportation Officials (Ulusal Şehir Ulaşım Yetkilileri Derneği) |