A) Helisel dişli B) Düz dişli C) Sonsuz dişli D) Konik dişli
A) Sürtünmeyi artırır B) Bir kuvvetin yönünü ve büyüklüğünü değiştirebilir C) Mekanik avantajı azaltır D) Hareketi sınırlar
A) Hareketli kasnak B) Blok ve palanga kasnağı C) Bileşik kasnak D) Sabit kasnak
A) Kayış tahrik sistemi kullanarak B) Dişlileri bir yüzey üzerinde yuvarlayarak C) Pinyon dişli, düz bir çizgide hareket etmek için kremayer dişlisine geçer D) Dişliler arasındaki sürtünmeyi artırarak
A) Daha fazla güç kaynağı ekleyerek B) Dişlilerin boyutunu artırarak C) Kuvvetin uygulandığı hızı değiştirerek D) Vites sayısını azaltarak
A) Bileşik dişli trenleri daha yavaş hareket eder B) Basit dişli trenleri daha büyük dişlilere sahiptir C) Bileşik dişli trenleri birden fazla ara dişliye sahiptir D) Basit dişli trenleri daha karmaşıktır
A) Konik dişli B) Helisel dişli C) Düz dişli D) Sonsuz dişli
A) Esnek hareket B) Düşük vites küçültme C) Kaygan yüzey D) Yüksek dişli redüksiyonu
A) Konik dişli B) Helisel dişli C) Düz dişli D) Kremayer ve pinyon dişlisi |