A) Konik dişli B) Sonsuz dişli C) Helisel dişli D) Düz dişli
A) Bir kuvvetin yönünü ve büyüklüğünü değiştirebilir B) Mekanik avantajı azaltır C) Sürtünmeyi artırır D) Hareketi sınırlar
A) Sabit kasnak B) Blok ve palanga kasnağı C) Hareketli kasnak D) Bileşik kasnak
A) Daha fazla güç kaynağı ekleyerek B) Kuvvetin uygulandığı hızı değiştirerek C) Vites sayısını azaltarak D) Dişlilerin boyutunu artırarak
A) Konik dişli B) Helisel dişli C) Sonsuz dişli D) Düz dişli
A) Bileşik dişli trenleri birden fazla ara dişliye sahiptir B) Bileşik dişli trenleri daha yavaş hareket eder C) Basit dişli trenleri daha karmaşıktır D) Basit dişli trenleri daha büyük dişlilere sahiptir
A) Düz dişli B) Konik dişli C) Kremayer ve pinyon dişlisi D) Helisel dişli
A) Kayış tahrik sistemi kullanarak B) Dişliler arasındaki sürtünmeyi artırarak C) Pinyon dişli, düz bir çizgide hareket etmek için kremayer dişlisine geçer D) Dişlileri bir yüzey üzerinde yuvarlayarak
A) Esnek hareket B) Kaygan yüzey C) Düşük vites küçültme D) Yüksek dişli redüksiyonu |