A) Helisel dişli B) Düz dişli C) Sonsuz dişli D) Konik dişli
A) Bir kuvvetin yönünü ve büyüklüğünü değiştirebilir B) Mekanik avantajı azaltır C) Sürtünmeyi artırır D) Hareketi sınırlar
A) Bileşik kasnak B) Hareketli kasnak C) Blok ve palanga kasnağı D) Sabit kasnak
A) Kremayer ve pinyon dişlisi B) Helisel dişli C) Düz dişli D) Konik dişli
A) Kaygan yüzey B) Esnek hareket C) Yüksek dişli redüksiyonu D) Düşük vites küçültme
A) Basit dişli trenleri daha karmaşıktır B) Basit dişli trenleri daha büyük dişlilere sahiptir C) Bileşik dişli trenleri daha yavaş hareket eder D) Bileşik dişli trenleri birden fazla ara dişliye sahiptir
A) Dişliler arasındaki sürtünmeyi artırarak B) Dişlileri bir yüzey üzerinde yuvarlayarak C) Pinyon dişli, düz bir çizgide hareket etmek için kremayer dişlisine geçer D) Kayış tahrik sistemi kullanarak
A) Daha fazla güç kaynağı ekleyerek B) Vites sayısını azaltarak C) Dişlilerin boyutunu artırarak D) Kuvvetin uygulandığı hızı değiştirerek
A) Helisel dişli B) Konik dişli C) Sonsuz dişli D) Düz dişli |