Eyfel Kulesi - Test
A) 1900 B) 1889 C) 1950 D) 1920
A) Tokyo B) Londra C) New York Şehri D) Paris
A) 1,000 feet B) 800 feet C) 1,400 feet D) 1,063 feet
A) Claude Monet B) Gustave Eiffel C) Leonardo da Vinci D) Pierre Cardin
A) 2000 B) 2020 C) 1990 D) 2010
A) Demir Dev B) Metal Anıt C) Çelik Dev D) Demir Leydi
A) Demir B) Çelik C) Beton D) Ahşap
A) 5 hikaye B) 4 hikaye C) 3 hikaye D) 2 hikaye
A) 7,2 milyon B) 5.889.000 C) 4,5 milyon D) 6,91 milyon
A) Émile Nouguier B) Gustave Eiffel C) Stephen Sauvestre D) Maurice Koechlin
A) 200 metre (656 fit) B) 300 metre (984 fit) C) Eyfel Kulesi, inşaatı sırasında Washington Anıtı'ndan daha yüksek hale geldi. D) 150 metre (492 fit)
A) Société des Ingénieurs Civils B) Compagnie des Établissements Eiffel C) Haiti Ulusal Bankası D) Crédit Industriel et Commercial (CIC)
A) 1991 B) 1989 C) 2000 D) 1964
A) 10 milyon frank B) Bu bütçe, Eyfel Kulesi'nin inşaatı için ayrılan fonları da içeriyordu. C) 6,5 milyon frank D) 1,5 milyon frank
A) Gustave Eiffel B) Stephen Sauvestre C) Édouard Lockroy D) Jules Grévy
A) 300'den fazla basamak B) 450 basamak C) 600 basamak D) 150 basamak
A) O, sadece bir danışmandı ve mali olarak herhangi bir katkısı yoktu. B) O, patent haklarını satın aldı ve projenin ticari yönünü yönetti. C) O, yapının tamamını kendi tasarladı. D) O, projenin tüm finansmanını tek başına sağladı.
A) Bağımsızlık Bildirgesi'nin imzalanması B) Paris'in kuruluş günü C) Sanayi Devrimi D) Fransız Devrimi
A) Émile Nouguier B) Maurice Koechlin C) Gustave Eiffel D) Stephen Sauvestre
A) Charles Garnier B) William-Adolphe Bouguereau C) Gustave Eiffel D) Édouard Lockroy
A) Le Temps B) Le Figaro C) L'Équipe D) The New York Times
A) Jules Massenet B) Charles Gounod C) Guy de Maupassant D) William-Adolphe Bouguereau
A) Mısır piramitleri B) Çin Seddi C) Roma Kolezyumu D) Stonehenge
A) Guillaume Apollinaire B) Paul Verlaine C) Charles Baudelaire D) Victor Hugo
A) Édouard Lockroy B) Charles Garnier C) Adolphe Alphand D) Gustave Eiffel
A) Bazıları fikirlerini değiştirdi, bazıları ise ikna olmadı. B) Başka yapılar aleyhine yeni bir protesto başlattılar. C) Hepsi kamusal bir özür dilemek zorunda kaldı. D) Hepsi protestolarına devam etti.
A) 1918 B) 1939 C) 1900 D) 1925
A) 15 Mart 1887 B) 1 Nisan 1887 C) 28 Ocak 1887 D) 30 Haziran 1886
A) İki B) Dört C) Sekiz D) Altı
A) Ahşap kazıklar B) Çelik profiller C) Tuğla duvarlar D) Basınçlı hava ile çalışan denizaltı benzeri yapılar
A) 15 metre (49 fit) B) 10 metre (33 fit) C) 25 metre (82 fit) D) 20 metre (66 fit)
A) 4 metre (13 fit) B) 8 metre (26 fit) C) 10 metre (33 fit) D) 6 metre (20 fit)
A) Stéphane Dieu B) John Bickerstaffe C) Eugène Viollet-le-Duc D) Pierre Bideau
A) Champ de Mars-Tour Eiffel B) Pont d'Iéna C) Bir-Hakeim D) Quai Branly
A) Dikdörtgen B) Temelde üstel eğriye C) Küre D) Silindir
A) Analog televizyon B) Kablolu televizyon C) Dijital yerel yayın televizyonu (DTT) D) FM radyo
A) Otis Brothers & Company B) Roux, Combaluzier & Lepape C) Comité des Forges D) Eiffel et Compagnie
A) Doğu sütunu B) Batı sütunu C) Kuzey sütunu D) Güney sütunu
A) 2024 B) 2001 C) 1968 D) 2010
A) Paris Gözlemevi B) Belediye Başkanı Anne Hidalgo C) Paris sakinleri D) Eyfel ailesi
A) Birinci kat B) İkinci kat C) Zemin kat D) Üçüncü kat
A) Frédéric Anton B) Julia Child C) Alain Ducasse D) Gustave Eiffel
A) 12 kez B) 30 kez C) En az 19 kez D) 25 kez
A) En yüksek, bağımsız (kulesi olmayan) yapı B) En yüksek, destek kulelerine sahip yapı C) İkinci en yüksek kule D) En kısa, bağımsız yapı
A) 30 metre (98 fit) B) 22 metre (72 fit) C) 10 metre (33 fit) D) 15 metre (49 fit)
A) Gustave Eiffel B) Robert Moriarty C) A. J. Hackett D) Thierry Devaux
A) Kum taşı B) Kireç taşı C) Mermer D) Granit
A) Alberto Santos-Dumont B) Thomas Edison C) Sarah Bernhardt D) Buffalo Bill Cody
A) Montmartre B) Versailles C) Nanterre D) Levallois-Perret
A) 20.000 B) 18.038 C) 10.000 D) 25.000
A) Bu asansörler, 97 yıl hizmet verdikten sonra değiştirildi. B) Orijinal hallerine restore edildiler. C) Acil durum merdivenlerine dönüştürüldüler. D) Kalıcı olarak kapatıldılar.
A) Japonya B) Amerika Birleşik Devletleri C) Çin D) Meksika
A) 31 Mart 2005 B) 2000 C) 1957 D) 8 Mart 2011
A) 300 milyon dolar B) 480 milyon dolar C) 600 milyon dolar D) 100 milyon dolar
A) Sanat galerisi B) Şampanya barı C) Bilim müzesi D) Hediyelik eşya dükkanı
A) Beyaz B) Bronz C) Sarımsı kahverengi D) Kırmızımsı kahverengi
A) Thomas Edison B) Alberto Santos-Dumont C) Gustave Eiffel D) Buffalo Bill Cody
A) Flaman mutfağı B) Fransız mutfağı C) Rus mutfağı D) Anglo-Amerikan barı
A) Siyah B) Sarımsı kahverengi C) Bronz D) Kırmızımsı kahverengi
A) Roux, Combaluzier & Lepape B) Comité des Forges C) Otis Brothers & Company D) Eiffel et Compagnie
A) 65 yolcu B) 100 yolcu C) 80 yolcu D) 50 yolcu
A) 1989 B) 2002 C) 2014 D) 1993
A) 1986–87 B) 1950 C) 1905 D) 1923
A) Bir asansör B) Büyük bir vinç C) Küçük bir "tırmanma" vinci D) Bir makara sistemi
A) 'Mühendislik harikası' B) 'Modernliğin sembolü' C) 'Mimari bir şaheser' D) 'Gerçekten trajik bir sokak lambası'
A) 2091 B) 2043 C) 2021 D) 2039
A) Farklı bir renge boyandı. B) Söküldü. C) Modern bir tasarımla değiştirildi. D) Tarihi bir eser olarak korundu.
A) Müttefik kuvvetlerine şifreli mesajlar gönderdi. B) Hava durumu raporları iletti. C) Almanya'ya propaganda yayınları yaptı. D) Berlin'den gelen düşman iletişimlerini engelledi.
A) 1972 B) 1965 C) 1989 D) 1958
A) 1200 ton B) 800 ton C) 1000 ton D) 500 ton
A) Rüzgar direncini B) Estetik görünümü C) Maliyet etkinliğini D) Yapının yüksekliğini
A) 20 ton B) 50 ton C) 40 ton D) 30 ton
A) Kurşunlu boya B) Kırmızımsı kahverengi boya C) Sarı-kahverengi boya D) Bronz boya
A) Gustave Eiffel B) Alain Ducasse C) Julia Child D) Frédéric Anton
A) Atlı arabalarla B) Nehir yoluyla (taşıma gemileriyle) C) Trenle D) Kamyonlarla
A) Gelecekteki mühendislik projeleri hakkında konuşmak B) En son icadını tanıtmak C) Ona bir fonograf hediye etmek D) Modern teknolojiler hakkında bir konuşma yapmak
A) 2000 B) 2011 C) 1889 D) 1957
A) Viyana B) Prag C) Berlin D) Roma
A) Tuğla örgü B) Çelik kirişler C) Ahşap iskeleler D) Kantarli yapılar
A) Bir B) İki C) Dört D) Üç
A) 15 yolcu B) 40 yolcu C) 25 yolcu D) 50 yolcu |
Şununla oluşturuldu: That Quiz —
test oluşturma ve test çözmenin hem matematik hem de diğer konu alanları için en kolay olduğu yer.