SS Edmund Fitzgerald - Test
A) 810 fit B) 729 fit C) 654 fit D) 883 fit
A) 1991 B) 1982 C) 1975 D) 1968
A) 29 B) 45 C) 38 D) 15
A) Johnny Cash B) Bob Dylan C) Gordon Lightfoot D) Willie Nelson
A) Demir cevheri peletleri B) Kömür C) Kereste D) Ham petrol
A) Chicago, Illinois B) Buffalo, New York C) Cleveland, Ohio D) Detroit, Michigan
A) Mayday, mayday, mayday B) Su alıyoruz C) Kendi başımızın çaresine bakıyoruz D) Direksiyonu kontrol edemiyoruz
A) 720 fit B) 530 fit C) 625 fit D) 400 fit
A) Robert C. Carlton B) David R. Boone C) John G. McCarthy D) Ernest M. McSorley
A) Superior, Wisconsin B) Duluth, Minnesota C) Detroit, Michigan D) Toledo, Ohio
A) Gezi gemisi B) Balıkçı teknesi C) Büyük Göller'de yük taşıyan gemi D) Yük gemisi
A) Dayanıklılık rekorları B) Hız rekorları C) Mevsimlik taşıma rekorları altı kez kırılmıştır. D) Güvenlik rekorları
A) Zorunlu can yelekleri B) Zorunlu kurtarma kıyafetleri C) Zorunlu yangın söndürücüler D) Zorunlu cankurtaran botları
A) Başka bir gemiyle çarpışma B) Deniz haydutluğu C) Yangın D) Kesin nedeni hala bilinmiyor
A) Gemiyi yönetmesi B) Geminin tasarımına katkıda bulunması C) Şarkılar yazması D) Geminin iç iletişim sisteminden müzik çalması ve seyircileri eğlendirmesi
A) Tamamen sağlam halde B) Bir köprünün altında C) Tek parça halinde D) İki büyük parçaya ayrılmış halde
A) Mevsimlik taşıma rekorları B) Hız rekorları C) Güvenlik rekorları D) Dayanıklılık rekorları
A) Edmund Fitzgerald Gemisi Enkazı B) En Acımasız Ay C) En Acımasız Yolculuk D) 1975 Fırtınası
A) 1957 B) 1959 C) 1969 D) 1972
A) $7 milyon B) $59,6 milyon C) $15 milyon D) $10 milyon
A) SS Seaway B) SS Edmund Fitzgerald C) SS Murray Bay D) SS Great Lakes
A) 25.000 uzun ton B) 30.000 uzun ton C) 26.000 uzun ton D) 29.120 kısa ton
A) 21 B) 15 C) 25 D) 30
A) 1/2 inç B) 3/8 inç C) 5/16 inç D) 1/4 inç
A) 1969 B) 1971 C) 1972 D) 1967
A) Doğal gaz B) Kömür C) Petrol D) Dizel
A) 1972–73 B) 1971–72 C) 1970–71 D) 1969–70
A) Saint Lawrence Kanalı İdaresi B) Great Lakes Mühendislik İşleri C) Northwestern Mutual Yaşam Sigortası Şirketi D) J. L. Hudson Şirketi
A) Havalandırma B) Isıtma C) Klima D) Yalıtım
A) Northwestern B) Soo Locks C) Centennial D) Edmund
A) 27 B) 45 C) 36 D) 50
A) Kaptan Peter Pulcer B) Elizabeth Fitzgerald C) Jennings B. Frazier D) Edmund Fitzgerald
A) 36 dakika B) 45 dakika C) 60 dakika D) 15 dakika
A) 800 B) 500 C) 600 D) 748
A) Dünya etrafında 44 tur B) Dünya etrafında 60 tur C) Dünya etrafında 50 tur D) Dünya etrafında 30 tur
A) NTSB B) LCA C) USCG D) Deniz Güvenliği Kurulu
A) Müzik kaptanı B) DJ kaptan C) Şarkı söyleyen kaptan D) Radyo kaptanı
A) Teknik sorunlar B) İletişim sorunları C) Yetersiz yakıt D) Hava koşulları
A) Yüzdürme gücü üzerinde herhangi bir etkisi olmadı B) Yüzdürme gücü iyileşti C) Kritik yüzdürme rezervi arttı D) Kritik yüzdürme rezervi azaldı
A) 63 B) 30 C) 50 D) 20
A) Karl A. Peckol B) Makineci C) Ernest M. McSorley D) Aşçı
A) Boyutlarını küçültün. B) Onları daha çok gemiye, 'motorlu süper mavnalar' yerine gemiye benzeyecek şekilde tasarlayın. C) Yük kapasitelerini artırın. D) Daha hafif malzemeler kullanın.
A) Arthur M. Anderson B) Edmund Fitzgerald C) Nanfri D) Invincible
A) Mark Thompson B) ABD Sahil Güvenlik Teşkilatı C) Kaptan McSorley D) Kaptan Paquette
A) 4 Temmuz 1990 B) 4 Temmuz 2000 C) 4 Temmuz 1985 D) 4 Temmuz 1995
A) Celia B) Delta C) RV Grayling D) Edwin A. Link
A) Jean-Michel Cousteau B) Joseph B. MacInnis C) Fred Shannon D) Chris Nicholson
A) 1.000 metre B) 500 metre C) 1.000 feet D) 1.640 feet
A) Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi B) Harbor Branch Oşinografik Enstitüsü C) Büyük Göller Batık Gemileri Tarihi Derneği D) ABD Donanması
A) Aşırı bütçe B) Aşırı titiz denetimler C) Yetersiz eğitim D) Rehavet
A) Gemi, yüzeyde yan yattı. B) Gemi, güverte kapaklarından sızan su nedeniyle parçalara ayrıldı. C) Gemi, göl tabanına çarptığında parçalara ayrıldı. D) Gemi, beklenmedik dalgalar nedeniyle parçalara ayrıldı.
A) Şiddetli fırtınalardan kaçınılamıyordu B) Her zaman şiddetli fırtınalarla karşı karşıya kalındı C) Normal şartlarda şiddetli fırtınalardan kaçınılabilirdi D) Tüm fırtınalardan kaçınıldı
A) St. Clair Nehri B) Detroit Nehri C) Niagara Nehri D) Soo Kanalı
A) Bir sonar sistemi B) Bir batimetre C) Elle kullanılan bir ölçüm halatı D) Bir radar sistemi
A) Balıkçılık endüstrisi B) Üretim endüstrisi C) Denizcilik endüstrisi D) Küçük ölçekli bir endüstri
A) Can salı B) Sinyal fişekleri C) Can filikaları D) Acil Durum Konum Gösterici Radyo İşaret Cihazları (EPIRB'ler)
A) Detroit B) Chicago C) Cleveland D) Sault Ste. Marie
A) Gövde çatlakları B) Motor arızası C) Omurga kaynak sorunları D) Pervane hasarı
A) 1977 B) 1976 C) 1975 D) 1974
A) 25 B) 30 C) 28 D) 35
A) 70 deniz mili B) 50 deniz mili C) 35 deniz mili D) 58 deniz mili
A) Eric Peltoniemi B) Steven Dietz C) Geoffrey Peterson D) Gordon Lightfoot
A) 3 boyutlu stereoskopik kameralar B) Yan tarama sonarı C) GPS koordinatları D) Manyetik anomali dedektörü
A) Dikkatsizlik B) Mekanik arıza C) Kötü hava tahminleri D) Yapısal hasar
A) Olay hakkında herhangi bir yorum yapmadı. B) Olayın ciddi olduğunu düşündü, ancak o sırada acil bir durum değildi. C) Olayın ciddi olmadığını düşündü. D) Olayın acil olduğunu düşündü.
A) Fred Shannon B) Jean-Michel Cousteau C) Joseph B. MacInnis D) Yüzbaşı George Conner
A) Suyun derinliği B) Geminin tam konumu C) Geminin su yüzeyinden ne kadar aşağıya battığı D) Geminin hızı
A) 2009 B) 2005 C) 2006 D) 2010
A) 2005 B) 2006 C) 2002 D) 2009
A) Yapısal hasar sonucu meydana geldi B) İhmal sonucu meydana geldi C) Hava koşulları sonucu meydana geldi D) Mekanik arıza sonucu meydana geldi
A) Whitefish Bay B) Duluth, Minnesota C) Sault Ste. Marie D) Traverse City, Michigan
A) ADF B) INS C) Küresel Konumlandırma Sistemi (GPS) D) VOR
A) CURV-III B) Delta C) Mini Rover ROV D) Celia
A) Kanada Sahil Güvenlik Birimi B) Arthur M. Anderson C) Ontario Eyalet Polisi D) ABD Sahil Güvenlik Birimi
A) Joseph B. MacInnis B) Jean-Michel Cousteau C) Fred Shannon D) Frederick Stonehouse
A) $817.920 B) $1 milyon C) $2 milyon D) $500.000
A) CURV-III B) Mini Rover ROV C) Celia D) Phil Nuytten'ın Newtsuit olarak bilinen, atmosferik dalış kıyafeti
A) Gemi, başka bir gemiyle çarpıştı. B) Yetersiz kapak mekanizmaları nedeniyle dalgaların kargo ambarını doldurması. C) Gemi, su altındaki bir resife çarparak karaya oturdu. D) Gemi, dengesini bozarak batmasına neden olan büyük bir dalgaya maruz kaldı.
A) Arthur M. Anderson B) Nanfri C) Hilda Marjanne D) William Clay Ford
A) Yalnız bir cankurtaran halkası B) Bir cankurtaran botu C) Bir gemi zili D) Geminin gövdesinden bir parça
A) 0 derecelik açı B) 30 derecelik açı C) 50 derecelik açı D) 90 derecelik açı
A) Geminin günlük kayıt defteri B) Hava durumu raporları C) İlgili seyir haritaları D) Mürettebatın ifadeleri
A) Saat başına 14,2 deniz mili B) Saat başına 16,3 mil C) Saat başına 26,2 kilometre D) Saat başına 20 mil
A) Hayır B) Evet, ancak bu sistem yalnızca yükleme sırasında izleme yapmak için kullanılıyordu C) Evet, ancak bu sistem yalnızca küçük sızıntıları tespit etmek için kullanılıyordu D) Evet, gelişmiş bir izleme sistemi vardı
A) 50 B) 100 C) En az 240 D) 300
A) 10 numaralı kanal B) 16 numaralı kanal C) 8 numaralı kanal D) 12 numaralı kanal
A) 50 B) 30 C) 63 D) 20
A) Yalnızca sonar taramaları üzerinde bir kısıtlama B) Tüm sualtı faaliyetlerinin yasaklanması C) Dalışlar, sualtı araçları, yan tarama sonarları veya sualtı kameraları için bir lisans şartı D) İzin alınmadan yapılan dalışlar için para cezası |
Şununla oluşturuldu: That Quiz —
test oluşturma ve test çözmenin hem matematik hem de diğer konu alanları için en kolay olduğu yer.