A) James Hector
B) Kanada Pasifik Demiryolu
C) Kootenay Nehri Kaşifleri
D) Palliser Keşif Ekibi

A) Keşifçi
B) Lider
C) Haritacı
D) Cerrahi doktor ve jeolog

A) 1857'den 1860'a
B) 1870'ten 1873'e
C) 1845'ten 1848'e
D) 1901'den 1904'e

A) Yaralanma olmadı.
B) Tüm mühendisler yaralanmadan kurtuldu.
C) Tren raylardan çıktı, ancak yapısı bozulmadı.
D) Üç mühendis hayatını kaybetti.

A) 75 vagon ve 2 lokomotif
B) 50 vagon ve 1 lokomotif
C) 112 vagon ve 3 lokomotif
D) 150 vagon ve 4 lokomotif

A) Kanada Pasifik Demiryolu
B) Beaverfoot Adventures
C) Kootenay River Runners
D) Palliser Ekspedisyonu

A) 3-4. sınıf
B) 2. sınıf
C) 5. sınıf
D) 6. sınıf

A) Su seviyelerinde önemli bir artışa neden oldu.
B) Nehri daralttı, böylece teknelerin akıntıların üzerinden rahatça geçmesini sağladı.
C) Nehri genişletti, bu da daha büyük teknelerin geçişini kolaylaştırdı.
D) Nehri tamamen kapattı, böylece herhangi bir tekne aktivitesini engelledi.

A) 6. sınıf
B) 4-5. sınıf
C) 2. sınıf
D) 3. sınıf

A) İçerdiği riskler nedeniyle.
B) Kanada Pasifik demiryolu tarafından kapatıldığı için.
C) Turistlerin ilgisizliği nedeniyle.
D) Çünkü raflar için çok sığ bir alan.

A) Kicking Horse Nehri'nin tamamı rafting için kapatıldı.
B) Nehir üzerine yeni bir köprü inşa edildi.
C) Nehirdeki tüm geçitler ve engeller kaldırıldı.
D) Vadinin alt kısmına giden yola erişimi engelleyen bir geçit inşa edildi.

A) Daha fazla şirketin rafting hizmetleri sunmasına olanak sağladı.
B) Rafting faaliyetleri üzerinde hiçbir etkisi olmadı.
C) Nehre gelen turist sayısını artırdı.
D) Birçok şirket, nehrin alt kısmında rafting yapmayı durduruldu, bu da gelir kaybına ve işten çıkarmalara yol açtı.

A) Yüzme
B) Doğa yürüyüşü
C) Balık tutma
D) Kayak yapma

A) Yukon
B) British Columbia
C) Alberta
D) Saskatchewan

A) Vancouver ve British Columbia Demiryolu
B) Kanada Geçiş Demiryolu
C) Kanada Pasifik Demiryolu
D) Rocky Dağları Demiryolları

A) Kayalık arazi
B) Çok dik iniş eğimi
C) Dar nehir yatakları
D) Sık sık yaşanan seller

A) 200 fit (61 metre)
B) 150 fit (46 metre)
C) 250 fit (76 metre)
D) 100 fit (30 metre)

A) 300.000 pound (136.000 kg)
B) 100.000 pound (45.000 kg)
C) 210.000 pound (95.000 kg)
D) 150.000 pound (68.000 kg)

A) Aralık 2010
B) Ocak 1999
C) Eylül 2001
D) Haziran 2005

A) Yellowhead Otoyolu
B) Buzullar Otoyolu (Icefields Parkway)
C) Kanada Otoyolu (Trans-Canada Highway)
D) 93 Nolu Otoyol

A) Golden Köprüsü
B) Park Köprüsü
C) Wapta Köprüsü
D) Hector Köprüsü

A) Golden'ın kuzeyinde
B) Golden'ın doğusunda
C) Golden'ın güneyinde
D) Golden kasabasının batı tarafında

A) Rocky Dağları
B) Selkirk Dağları
C) Columbia Dağları
D) Purcell Dağları'nın Dogtooth Silsilesi

A) Kicking Horse Şelalesi
B) Wapta Şelalesi
C) Bow Nehri Şelalesi
D) Natural Bridge Şelalesi

A) Yoho Milli Parkı içinde
B) Wapta Gölü'nün altında
C) Field kasabasının yakınında
D) Nehrin kaynağında

A) 200 fit (61 metre)
B) 150 fit (46 metre)
C) 50 fit (15 metre)
D) 100 fit (30 metre)

A) 500 feetten (150 metre) fazla
B) 400 feet (122 metre)
C) 300 feet (91 metre)
D) 700 feet (213 metre)