- 1. Titanik'in batışı sadece bir insanlık trajedisi değil, aynı zamanda güvenliğin, tasarım ilkelerinin ve teknolojinin sınırlarının önemini vurgulayan derin bir mühendislik dersidir. Modern mühendisliğin batmaz bir harikası olarak lanse edilmesine rağmen, Titanik'in ilk yolculuğunda hayatını kaybetmesi, yapım ve işletim protokollerindeki kritik kusurları ortaya çıkarmıştır. Gemi, su geçirmez bölmeler ve elektronik olarak çalıştırılan su geçirmez kapılar gibi gelişmiş güvenlik özellikleriyle tasarlanmıştı; ancak bu yenilikler, tedbir yerine hıza öncelik verme kararı nedeniyle etkisiz hale geldi. Titanik buzlu sularda ilerlerken, mürettebatı buzdağlarına ilişkin uyarılar almış ancak rotalarını önemli ölçüde değiştirmeyerek risk değerlendirmesinde kritik bir hata yaptıklarını göstermiştir. Geminin gövdesi, birçoğunun standartların altında olduğu tespit edilen demir perçinlerle inşa edilmiştir; bu karar, uygunluk için kaliteden ödün veren maliyet düşürücü önlemler peşinde verilen tavizleri yansıtmaktadır. Ayrıca, Titanik'te tüm yolcular için yeterli cankurtaran botu bulunmamaktaydı ki bu da en büyük gemilerin bile savunmasızlığını gözler önüne seren göze batan bir ihmaldi. Felaketin ardından denizcilik yönetmeliklerinde önemli değişiklikler yapılmış, sıkı güvenlik standartlarına ve mühendislik etiğine bağlılığa duyulan ihtiyaç vurgulanmıştır. Sonuç olarak Titanik, mühendislere ve tasarımcılara inovasyon ve güvenlik arasında bir denge kurmaları, doğanın güçlerine saygı göstermeleri ve hırslı arayışlar yerine bireylerin refahına öncelik vermeleri gerektiğini hatırlatan uyarıcı bir masal işlevi görmektedir.
Titanik hangi yolculukta battı?
A) Bir kurtarma görevi
B) Üçüncü yolculuk
C) İlk yolculuğu
D) İkinci yolculuk
- 2. Titanik'i hangi şirket inşa etti?
A) Beyaz Yıldız Hattı
B) Harland ve Wolff
C) Cunard Hattı
D) Maersk
- 3. Titanik'in gövdesinde kullanılan ana malzeme neydi?
A) Çelik
B) Demir
C) Bakır
D) Alüminyum
- 4. Titanik'in kaptanı kimdi?
A) Harold Godfrey
B) Edward Smith
C) Charles Lightoller
D) William Murdoch
- 5. Titanik faciasının tarihi neydi?
A) 15 Mayıs 1912
B) 15 Mart 1912
C) 15 Nisan 1912
D) 10 Nisan 1912
- 6. Titanik kaç tane filika taşıyordu?
A) 16
B) 30
C) 20
D) 24
- 7. Titanik'i kim tasarladı?
A) Joseph Bruce Ismay
B) Isambard Kingdom Brunel
C) Andrew Carnegie
D) Thomas Andrews
- 8. Titanik'in tasarımının hangi kısmı batmasına katkıda bulunmuştur?
A) Güçlendirilmiş yay
B) Çift gövdeli yapı
C) Hafif malzemeler
D) Su geçirmez bölmeler
- 9. Titanik'in yardım sinyallerine ilk yanıt veren gemi hangisiydi?
A) Kaliforniya
B) Olimpiyat
C) Carpathia
D) Berengaria
- 10. Titanik hangi yıl denize indirildi?
A) 1910
B) 1909
C) 1911
D) 1912
- 11. Titanik'i buzdağlarına karşı kim uyardı?
A) Britannic
B) Carpathia
C) The Californian
D) Olimpiyat
- 12. Kaptan Smith çarpışmadan önce hangi kritik kararı vermiştir?
A) Ek yardım için arayın
B) Güvenlik için yavaşlayın
C) Buzlanma uyarılarına rağmen hızınızı koruyun
D) Buzdan kaçınmak için rotayı değiştirin
- 13. Titanik'te hangi güvenlik özelliği eksikti?
A) Tüm yolcular için yeterli sayıda cankurtaran botu
B) Acil durum iletişim cihazları
C) Radar sistemleri
D) Duman dedektörleri
- 14. Çarpışma sırasında Titanik'in durumu neydi?
A) Hasarlı
B) Batıyor
C) Sıkıntı içinde
D) Batmaz
- 15. Titanik'in ana güç kaynağı neydi?
A) Yağ
B) Kömür
C) Ahşap
D) Elektrik
- 16. Titanik faciasından kaç kişi kurtuldu?
A) 706
B) 1,500
C) 1,200
D) 400
- 17. Titanik'in batmasının ana nedeni neydi?
A) Yapısal bütünlük hatası
B) Gövdede yangın
C) Buzdağı çarpışması
D) Motor arızası
|