 - 1. Uçuş dinamiği, hava taşıtlarının üç boyutlu uzaydaki hareketini yöneten fiziksel ilkelerin incelenmesini içerir. Aerodinamik, itiş gücü ve uçuş sırasında bir hava aracına etki eden kuvvetlerin analizini kapsar. Uçuş dinamiklerinin anlaşılması, güvenli ve verimli hava taşıtlarının tasarlanmasının yanı sıra farklı uçuş koşullarında hava taşıtlarının pilotajı ve kontrolü için de gereklidir. Ağırlık merkezi, kaldırma, sürükleme, itme ve kontrol yüzeyleri gibi faktörlerin tümü, bir hava aracının dengesini ve manevra kabiliyetini belirlemede çok önemli bir rol oynar. Pilotlar ve havacılık mühendisleri, uçakların kalkış ve inişten yüksek irtifalarda seyretmeye kadar çeşitli durumlarda başarılı bir şekilde çalışmasını sağlamak için uçuş dinamiklerinin derinlemesine anlaşılmasına güvenirler. Genel olarak, uçuş dinamikleri çalışması havacılık teknolojisini ilerletmek ve uçakların güvenliğini ve performansını artırmak için kritik öneme sahiptir.
Hangi terim bir uçağın rahatsız edildikten sonra istikrarlı uçuşa dönme eğilimini tanımlar?
A) Kontrol
B) Manevra kabiliyeti
C) Sürükle
D) İstikrar
- 2. Hangi kuvvet bir uçağın havadaki hareketine karşı koyar?
A) Sürükle
B) Asansör
C) İtme
D) Ağırlık
- 3. Hangi alet bir uçağın ufka göre yönelimi hakkında bilgi sağlar?
A) Dikey Hız Göstergesi
B) Tutum Göstergesi
C) Dönüş Koordinatörü
D) Altimetre
- 4. Bir uçağın ağırlığı arttığında durma hızına ne olur?
A) Durma hızı artar
B) Durma hızı aynı kalır
C) Hava aracı daha dengeli hale gelir
D) Durma hızı azalır
- 5. Kontrol yüzeylerindeki trim tırnaklarının amacı nedir?
A) Hız freni görevi görür
B) Eller serbest uçuş için kontrol yüzeyi konumunu ayarlayın
C) Dar dönüşler yapmaya yardımcı olur
D) Kontrol yüzeyinin etkinliğini artırın
- 6. Yüksek yoğunluklu irtifanın uçak performansı üzerinde nasıl bir etkisi vardır?
A) Azaltılmış motor gücü ve kaldırma
B) Artırılmış motor gücü ve kaldırma kuvveti
C) Geliştirilmiş stabilite
D) Performans üzerinde etkisi yok
- 7. Hangi stabilite türü bir hava aracının bozulduktan sonra orijinal konumuna geri dönme yeteneğini tanımlar?
A) Nötr stabilite
B) Pozitif istikrar
C) Dinamik stabilite
D) Statik stabilite
- 8. Bir kanadın akor hattı ile bağıl rüzgarın yönü arasındaki açıya ne denir?
A) Saldırı Açısı
B) Sapma Açısı
C) Banka Açısı
D) Pitch Açısı
- 9. Bir uçağın yatay stabilizatörü üzerinde hangi kontrol yüzeyi bulunur?
A) Asansör
B) Kanatçık
C) Dümen
D) Flap
- 10. Kanatçıkların yükseltilmesinin kaldırma ve sürükleme üzerinde nasıl bir etkisi vardır?
A) Kaldırma veya sürükleme üzerinde etkisi yoktur
B) Artan kaldırma ve artan sürükleme
C) Artan kaldırma ve azalan sürükleme
D) Azaltılmış kaldırma ve azaltılmış sürükleme
- 11. Koordineli dönüşler yapmak için hangi kontrol yüzeyi kullanılır?
A) Asansör
B) Kanatçık
C) Dümen
D) Flap
- 12. Havacılıkta 'CG' terimi ne anlama geliyor?
A) Kontrol Rehberliği
B) Kritik Dişli
C) Ağırlık Merkezi
D) Kabin Grubu
- 13. Bir cismin üzerine etki eden yerçekimi kuvveti nedeniyle ağırlığının ölçüsü nedir?
A) Sürükle
B) İtme
C) Asansör
D) Ağırlık
- 14. Hangi kontrol yüzeyi bir uçağın yalpalamada kontrol edilmesinden birincil olarak sorumludur?
A) Kanatçıklar
B) Dümen
C) Kanatlar
D) Asansör
- 15. Bir uçağın uzunlamasına ekseni etrafındaki yanal hareketi için kullanılan terim nedir?
A) Sway
B) Rulo
C) Yaw
D) Saha
- 16. Yerçekimine karşı koyan ve bir uçağın ağırlığını destekleyen aerodinamik kuvvet için kullanılan terim nedir?
A) İtme
B) Sürükle
C) Asansör
D) Yerçekimi
- 17. Hangi terim bir uçağın burnunun yanal eksen etrafındaki yukarı ve aşağı hareketini tanımlar?
A) Rulo
B) Saha
C) Dalış
D) Yaw
|