A) Gelecek nesillerin kendi ihtiyaçlarını karşılama becerisinden ödün vermeden bugünün ihtiyaçlarını karşılayan kalkınma.
B) Toplumun refahı yerine bireysel zenginliğe öncelik veren kalkınma.
C) Sadece kısa vadeli kazanımlara odaklanan kalkınma.
D) Çevresel kaygıları göz ardı eden kalkınma.

A) Tüm doğal unsurların şehirlerden uzaklaştırılması.
B) Beton altyapıların maksimize edilmesi.
C) Yeşil alanların ve parkların kentsel alanlara dahil edilmesi.
D) Toplu taşıma seçeneklerinin göz ardı edilmesi.

A) Ticari bölgelere konut alanlarına göre öncelik vererek.
B) İmar yönetmeliklerini ihmal ederek.
C) Verimli arazi kullanımını teşvik ederek, kentsel yayılmayı azaltarak ve doğal alanları koruyarak.
D) Gelişigüzel gelişimi ve arazi parçalanmasını teşvik ederek.

A) Aşırı altyapıya ve uyum kapasitesi eksikliğine sahip şehirler.
B) Çevresel, sosyal ve ekonomik zorluklara dayanabilen ve bu zorluklardan kurtulabilen şehirler.
C) Uzun vadeli sürdürülebilirlik yerine kısa vadeli kazanımlara öncelik veren şehirler.
D) Her türlü zorluğa karşı hazırlıklı olmayan şehirler.

A) Uygun fiyatlı seçenekler yerine lüks konutlara öncelik vermek.
B) Çeşitli toplulukları teşvik etmek ve uygun fiyatlı konut seçeneklerine erişimi artırmak.
C) Toplulukları gelir düzeylerine göre ayırmak.
D) Düşük gelirli sakinlerin temel hizmetlere erişimini kısıtlamak.

A) Şehrin farklı bölgelerine erişilebilirliği sınırlandırmak.
B) Özel araçlara olan bağımlılığı artırmak.
C) Sera gazı emisyonlarını azaltmak, trafik sıkışıklığını hafifletmek ve ulaşıma adil erişim sağlamak.
D) Kentsel alanlarda kamu güvenliğini azaltmak.

A) Yayalar, bisikletliler ve toplu taşıma kullanıcıları da dahil olmak üzere tüm ulaşım türlerini barındıracak şekilde tasarlanmış caddeler.
B) Tüm kullanıcılar için güvenlik önlemlerini göz ardı eden caddeler.
C) Sadece araç trafiği için tasarlanmış caddeler.
D) Yayalar ve bisikletliler için sınırlı erişime sahip sokaklar.

A) Enerji tüketimini azaltarak, atıkları en aza indirerek ve iç mekan çevre kalitesini iyileştirerek.
B) Kirliliği ve kaynakların tükenmesini artırarak.
C) Sürdürülebilirlik yerine modası geçmiş inşaat yöntemlerine öncelik vererek.
D) Enerji tasarruflu tasarım hususlarını ihmal ederek.

A) Yoğunluğun sürdürülebilirlik üzerinde hiçbir etkisi yoktur.
B) Daha yüksek yoğunluklu alanlar verimli arazi kullanımını teşvik edebilir, araç bağımlılığını azaltabilir ve toplu taşıma seçeneklerini destekleyebilir.
C) Daha yüksek yoğunluklu alanlar kirliliğin ve trafik sıkışıklığının artmasına neden olur.
D) Daha düşük yoğunluklu alanlar, daha az etkileşim nedeniyle daha sürdürülebilirdir.