A) 80 mph B) 70 mph C) 60 mph D) 50 mph
A) Dikkatli davranın B) Hızlandırma C) U dönüşü yapın D) Durmaya hazırlanın
A) Araç kullanırken yemek yemek B) Dikkati dağılmış sürüş C) Hız sınırlarına uymak D) Müzik dinlemek
A) Dur B) Hızlandırma C) Dikkatli davranın D) Işık kırıldı
A) Yolun ortasında kalın B) En yakın çıkışa doğru sürmeye devam edin C) Omuza doğru ilerleyin ve tehlike ışıklarını açın D) Arabada yardım bekleyin
A) Görmezden gelin ve sürmeye devam edin B) Acil durum hizmetlerini arayın ve mümkünse yardım sağlayın C) İlgili sürücüleri suçlayın D) Fotoğraf çekin ve sosyal medyada yayınlayın
A) Ceza almaktan kaçınmak B) Yakıt verimliliğini artırın C) Bir kazada ciddi yaralanma riskini azaltın D) Bir kazadan sağ kurtulma şansını artırır
A) Ani bir şekilde yana savrulun B) Yavaşça frene basın ve dümeni düz tutun C) Kontrolü yeniden kazanmak için hızlanın D) Gözlerinizi kapatın ve dua edin
A) Sağa sinyal verin ve hızla şerit değiştirin B) Bir arkadaşınıza mesaj atın C) Diğer sürücülere korna çalmak D) Aynaları ve kör noktaları kontrol edin
A) 1 milyondan fazla insan. B) Yaklaşık 500.000 insan. C) 100.000'den az insan. D) Yaklaşık 750.000 insan.
A) Kırsal yollar. B) Hepsinin benzer oranları vardır. C) Şehir içi caddeler. D) Başlıca otoyollar.
A) Tüm yol türleri eşit derecede. B) Başlıca otoyollar. C) Şehir içi caddeler. D) Kırsal yollar.
A) Kırmızı bir bayrak taşıyan bir kişi B) Uyarı amaçlı mavi bir bayrak C) Yeşil ışık sinyali D) Belirli bir gereklilik yok
A) Oynayan çocuklar B) Motorlu araçlar C) Bisikletler D) Yayalar
A) Sadece özel ayrılmış şeritler B) Parklar ve rekreasyon alanları C) Kenar bölgeler D) Merkezi caddeler
A) WHO/IRTAD B) FIA C) NHTSA D) IIHS
A) Küçük trafik daireleri B) Hız kesici tümsekler C) Eğimli yollar D) Ses çıkaran şeritler
A) Birleştirilmiş ızgara B) Filtrelenmiş geçirgenlik C) Üç yönlü kaydırma D) Paylaşımlı alan düzenlemeleri
A) Bulvarlar B) Dört yönlü kavşaklar C) Otoyollar D) Döngü yollar veya çıkmaz sokaklar
A) Parlak renklerle boyanmışlardır. B) Yansıtıcı yüzeylere sahiptirler. C) Ahşaptan yapılmışlardır. D) Çarpma enerjisini emerler.
A) Gözenekli asfalt kaplama B) Ses çıkaran şeritler C) Eğimli (tepeli) yüzeyler D) Yüzeye oyulmuş oluklar
A) Eğimli yol yüzeyleri B) Pürüzsüz asfalt yüzeyler veya parlatılmış taş agregaları C) Gözenekli bitümlü yüzey kaplaması D) Yüzeye oyulmuş oluklar
A) Botts noktaları B) Yansıtıcı, yükseltilmiş yol işaretleri C) Boyalı çizgiler D) Kedi gözü işaretleri
A) Metal şeritler B) Küçük cam küreler veya prizmalar C) Ahşap paneller D) Plastik boncuklar
A) Eğimli yüzeyler B) Hız kesici tümsekler C) Ses çıkaran şeritler D) Yüzeye oyulmuş oluklar
A) Yüzeye oyulmuş oluklar B) Yetersiz eğimli veya kötü drenajı olan yol yüzeyi C) Eğimli yol yüzeyleri D) Gözenekli bitümlü yüzey kaplaması
A) Yolunu kaybetmek B) Aniden lastiğin patlaması C) Yakıt bitmesi D) Karşı yönden gelen araçlarla çarpışma
A) 85% B) 75% C) 81% D) 91%
A) 25% B) 10% C) 21% D) 15%
A) 1965 B) 2013 C) 2020 D) 1991
A) Halatlarla bağlamak B) Sıkı bir şekilde istiflemek C) Brandayla örtmek D) Dolgu torbaları kullanmak
A) Yaya geçitlerini ortadan kaldırır B) Yolun genişliğini azaltır C) Araç hızını artırır D) Görüş mesafesini artırır
A) Yaya kaldırımlarında yürümek. B) Yaya geçitlerinden geçmek. C) Yaya geçidini kullanmadan karşıya geçmek (trafik ihlali) yasak olabilir. D) Yaya geçiş sinyallerini kullanmak.
A) Sorumluluk sigortası B) Çarpışma sigortası C) Kullanımınıza göre ödeme yapan sigorta D) Kapsamlı sigorta
A) 'Hollanda usulü' açma yöntemini uygulamak B) Sadece araç kullanmaya başlamadan önce aynaları kontrol etmek C) Sürücü tarafı kapısından araçtan inmek D) Kapıyı baskın elinizle hızlı bir şekilde açmak
A) %40 B) %57 C) %70 D) %25
A) Sürücü tarafındaki kapıdan çıkın. B) Kapıyı açtıktan sonra yalnızca aynaları kontrol edin. C) Kapıyı baskın elinizle hızlıca açın. D) 'Hollanda usulü' tekniğini uygulayın.
A) Clunk Click Every Trip B) Hız yapmak. Kimse sizi takdir etmez. C) Think! D) Green Cross Code
A) %69 B) %49 C) %79 D) %59
A) Think! B) Clunk Click Every Trip C) Hız yapmak. Kimse sizi takdir etmez. D) Eylem On Yılı
A) Hükümet politikaları B) Uzay araştırmaları programları C) Eğitim kurumları D) Askeri operasyonlar
A) 34 B) 50 C) 37 D) 62
A) Woonerven (yaşam alanları) B) Yaya geçitleri C) Trafik yavaşlatma D) 'Paylaşımlı alan'
A) 60% B) 80% C) 70% D) 90%
A) Yükün taşımacılık sırasında hareket etmesini engellemek B) Sürücünün görüş açısını iyileştirmek C) Yük ağırlığını artırmak D) Yakıt verimliliğini artırmak
A) Sadece yaya geçitleri B) Birçok geleneksel güvenlik özelliği C) Tüm trafik ışıkları D) Sadece bisiklet yolları
A) %60 B) %25 C) %50 D) %37
A) 50% B) 30% C) 40% D) 20%
A) Avrupa Yol Güvenliği Girişimi B) EuroRAP C) EuroSafeRoads D) EuropeSafetyAssessment
A) 2 yıldız B) 3 yıldız C) 5 yıldız D) 4 yıldız
A) Teksas B) New York C) Florida D) Kaliforniya
A) Otobüse biniş veya iniş için uygun olan herhangi bir yerden kullanabilirsiniz. B) Otobüs kalkmak üzereyse, yetişmek için koşmayın. C) Her zaman kuyruga uyun. D) Trafikten bağımsız olarak, her zaman kaldırıma yakın durun.
A) %30 B) %54,3 C) %23 D) %36,8
A) Hükümet B) Bireysel vatandaşlar C) Kar amacı gütmeyen kuruluşlar D) Sadece özel sektör
A) Hız sınırlarının artırılması B) Ara yolların kaldırılması C) Otomatik sürüş sistemlerine sahip yolların geliştirilmesi D) Daha fazla gişenin eklenmesi
A) Sınırlı inşaat teknolojisi B) Tahmin edilenden daha yüksek trafik hacimleri C) Yolculuk talebinin bastırılması D) Aşırı ücretlendirme
A) Acil durum araçlarının sürücüleri B) Yaya C) Sürücüler D) Bisiklet sürücüleri
A) Bluetooth bağlantısı B) Elektronik Stabilite Kontrol Sistemi C) Otomatik şanzıman sistemleri D) Isıtmalı koltuklar
A) Trafik ışıkları B) Bisiklet yolları C) Belisha işaretleri D) 'Yaşam caddeleri'
A) 23% B) 54,3% C) 36,8% D) 30%
A) Sorumlu sürücü kampanyası B) Eylem On Yılı C) Think! D) Yeşil Geçiş Kodu
A) Sadece şık olan kaskları kullanın. B) Sadece belirli hava koşullarında kask takın. C) Bisiklet kaskı takın. D) Herhangi bir koruyucu ekipman takmaktan kaçının.
A) 25-35 yaş B) 15-29 yaş C) 10-20 yaş D) 30-44 yaş
A) Trafiğe dik olarak park ederek B) Uyarı lambalarını kapatarak C) Kabin koltuğunu kamyonun arkasına yerleştirerek D) Elektronik sinyaller kullanarak
A) John Adams B) Yayaların Birliği C) Belisha Farları D) Hans Monderman
A) Amerika Birleşik Devletleri B) Almanya C) Kosta Rika D) Japonya
A) Çelik ayrım duvarları B) Beton bariyerler C) Gişe kabinleri D) Kabartılmış şerit işaretlemeleri
A) International Municipal Signal Association (Uluslararası Belediye Trafik Sinyalizasyonu Derneği) B) National Association of City Transportation Officials (Ulusal Şehir Ulaşım Yetkilileri Derneği) C) The Automobile Association (Otomobil Kulübü) D) RoadPeace
A) 35 ülke B) 40 ülke C) 50 ülke D) 28 ülke |