A) 60 mph B) 80 mph C) 50 mph D) 70 mph
A) Dikkatli davranın B) U dönüşü yapın C) Hızlandırma D) Durmaya hazırlanın
A) Dikkati dağılmış sürüş B) Müzik dinlemek C) Hız sınırlarına uymak D) Araç kullanırken yemek yemek
A) Işık kırıldı B) Dur C) Hızlandırma D) Dikkatli davranın
A) Yolun ortasında kalın B) Omuza doğru ilerleyin ve tehlike ışıklarını açın C) En yakın çıkışa doğru sürmeye devam edin D) Arabada yardım bekleyin
A) Görmezden gelin ve sürmeye devam edin B) İlgili sürücüleri suçlayın C) Acil durum hizmetlerini arayın ve mümkünse yardım sağlayın D) Fotoğraf çekin ve sosyal medyada yayınlayın
A) Ceza almaktan kaçınmak B) Yakıt verimliliğini artırın C) Bir kazada ciddi yaralanma riskini azaltın D) Bir kazadan sağ kurtulma şansını artırır
A) Yavaşça frene basın ve dümeni düz tutun B) Kontrolü yeniden kazanmak için hızlanın C) Gözlerinizi kapatın ve dua edin D) Ani bir şekilde yana savrulun
A) Bir arkadaşınıza mesaj atın B) Diğer sürücülere korna çalmak C) Aynaları ve kör noktaları kontrol edin D) Sağa sinyal verin ve hızla şerit değiştirin
A) 1 milyondan fazla insan. B) 100.000'den az insan. C) Yaklaşık 500.000 insan. D) Yaklaşık 750.000 insan.
A) Şehir içi caddeler. B) Hepsinin benzer oranları vardır. C) Kırsal yollar. D) Başlıca otoyollar.
A) Başlıca otoyollar. B) Şehir içi caddeler. C) Tüm yol türleri eşit derecede. D) Kırsal yollar.
A) Uyarı amaçlı mavi bir bayrak B) Yeşil ışık sinyali C) Belirli bir gereklilik yok D) Kırmızı bir bayrak taşıyan bir kişi
A) Motorlu araçlar B) Bisikletler C) Yayalar D) Oynayan çocuklar
A) Parklar ve rekreasyon alanları B) Merkezi caddeler C) Kenar bölgeler D) Sadece özel ayrılmış şeritler
A) WHO/IRTAD B) NHTSA C) FIA D) IIHS
A) Hız kesici tümsekler B) Ses çıkaran şeritler C) Eğimli yollar D) Küçük trafik daireleri
A) Paylaşımlı alan düzenlemeleri B) Birleştirilmiş ızgara C) Üç yönlü kaydırma D) Filtrelenmiş geçirgenlik
A) Otoyollar B) Döngü yollar veya çıkmaz sokaklar C) Dört yönlü kavşaklar D) Bulvarlar
A) Çarpma enerjisini emerler. B) Ahşaptan yapılmışlardır. C) Yansıtıcı yüzeylere sahiptirler. D) Parlak renklerle boyanmışlardır.
A) Gözenekli asfalt kaplama B) Yüzeye oyulmuş oluklar C) Eğimli (tepeli) yüzeyler D) Ses çıkaran şeritler
A) Pürüzsüz asfalt yüzeyler veya parlatılmış taş agregaları B) Gözenekli bitümlü yüzey kaplaması C) Eğimli yol yüzeyleri D) Yüzeye oyulmuş oluklar
A) Yansıtıcı, yükseltilmiş yol işaretleri B) Boyalı çizgiler C) Botts noktaları D) Kedi gözü işaretleri
A) Plastik boncuklar B) Metal şeritler C) Ahşap paneller D) Küçük cam küreler veya prizmalar
A) Ses çıkaran şeritler B) Eğimli yüzeyler C) Yüzeye oyulmuş oluklar D) Hız kesici tümsekler
A) Gözenekli bitümlü yüzey kaplaması B) Yüzeye oyulmuş oluklar C) Eğimli yol yüzeyleri D) Yetersiz eğimli veya kötü drenajı olan yol yüzeyi
A) Karşı yönden gelen araçlarla çarpışma B) Aniden lastiğin patlaması C) Yakıt bitmesi D) Yolunu kaybetmek
A) Almanya B) Japonya C) Kosta Rika D) Amerika Birleşik Devletleri
A) %25 B) %57 C) %40 D) %70
A) Yolun genişliğini azaltır B) Görüş mesafesini artırır C) Yaya geçitlerini ortadan kaldırır D) Araç hızını artırır
A) John Adams B) Yayaların Birliği C) Hans Monderman D) Belisha Farları
A) Woonerven (yaşam alanları) B) Yaya geçitleri C) 'Paylaşımlı alan' D) Trafik yavaşlatma
A) Sadece bisiklet yolları B) Birçok geleneksel güvenlik özelliği C) Tüm trafik ışıkları D) Sadece yaya geçitleri
A) Bisiklet yolları B) Trafik ışıkları C) 'Yaşam caddeleri' D) Belisha işaretleri
A) Acil durum araçlarının sürücüleri B) Bisiklet sürücüleri C) Yaya D) Sürücüler
A) %36,8 B) %23 C) %54,3 D) %30
A) Kabartılmış şerit işaretlemeleri B) Beton bariyerler C) Gişe kabinleri D) Çelik ayrım duvarları
A) Trafiğe dik olarak park ederek B) Uyarı lambalarını kapatarak C) Kabin koltuğunu kamyonun arkasına yerleştirerek D) Elektronik sinyaller kullanarak
A) 23% B) 54,3% C) 36,8% D) 30%
A) Sınırlı inşaat teknolojisi B) Yolculuk talebinin bastırılması C) Tahmin edilenden daha yüksek trafik hacimleri D) Aşırı ücretlendirme
A) Ara yolların kaldırılması B) Daha fazla gişenin eklenmesi C) Hız sınırlarının artırılması D) Otomatik sürüş sistemlerine sahip yolların geliştirilmesi
A) 'Hollanda usulü' açma yöntemini uygulamak B) Sadece araç kullanmaya başlamadan önce aynaları kontrol etmek C) Sürücü tarafı kapısından araçtan inmek D) Kapıyı baskın elinizle hızlı bir şekilde açmak
A) Trafikten bağımsız olarak, her zaman kaldırıma yakın durun. B) Otobüs kalkmak üzereyse, yetişmek için koşmayın. C) Her zaman kuyruga uyun. D) Otobüse biniş veya iniş için uygun olan herhangi bir yerden kullanabilirsiniz.
A) Isıtmalı koltuklar B) Elektronik Stabilite Kontrol Sistemi C) Bluetooth bağlantısı D) Otomatik şanzıman sistemleri
A) Kapıyı baskın elinizle hızlıca açın. B) Sürücü tarafındaki kapıdan çıkın. C) Kapıyı açtıktan sonra yalnızca aynaları kontrol edin. D) 'Hollanda usulü' tekniğini uygulayın.
A) %25 B) %50 C) %60 D) %37
A) Halatlarla bağlamak B) Sıkı bir şekilde istiflemek C) Brandayla örtmek D) Dolgu torbaları kullanmak
A) Yakıt verimliliğini artırmak B) Yük ağırlığını artırmak C) Sürücünün görüş açısını iyileştirmek D) Yükün taşımacılık sırasında hareket etmesini engellemek
A) Sorumluluk sigortası B) Kullanımınıza göre ödeme yapan sigorta C) Kapsamlı sigorta D) Çarpışma sigortası
A) Sadece özel sektör B) Kar amacı gütmeyen kuruluşlar C) Hükümet D) Bireysel vatandaşlar
A) Hükümet politikaları B) Askeri operasyonlar C) Uzay araştırmaları programları D) Eğitim kurumları
A) Hız yapmak. Kimse sizi takdir etmez. B) Clunk Click Every Trip C) Green Cross Code D) Think!
A) Eylem On Yılı B) Yeşil Geçiş Kodu C) Think! D) Sorumlu sürücü kampanyası
A) Yaya kaldırımlarında yürümek. B) Yaya geçidini kullanmadan karşıya geçmek (trafik ihlali) yasak olabilir. C) Yaya geçitlerinden geçmek. D) Yaya geçiş sinyallerini kullanmak.
A) Hız yapmak. Kimse sizi takdir etmez. B) Eylem On Yılı C) Clunk Click Every Trip D) Think!
A) Bisiklet kaskı takın. B) Sadece şık olan kaskları kullanın. C) Herhangi bir koruyucu ekipman takmaktan kaçının. D) Sadece belirli hava koşullarında kask takın.
A) EuroSafeRoads B) EuropeSafetyAssessment C) Avrupa Yol Güvenliği Girişimi D) EuroRAP
A) 4 yıldız B) 2 yıldız C) 5 yıldız D) 3 yıldız
A) 90% B) 80% C) 60% D) 70%
A) 30% B) 40% C) 50% D) 20%
A) 21% B) 25% C) 10% D) 15%
A) Kaliforniya B) Teksas C) New York D) Florida
A) %49 B) %59 C) %79 D) %69
A) 30-44 yaş B) 25-35 yaş C) 10-20 yaş D) 15-29 yaş
A) 85% B) 91% C) 81% D) 75%
A) 35 ülke B) 40 ülke C) 50 ülke D) 28 ülke
A) 2013 B) 1991 C) 1965 D) 2020
A) 37 B) 50 C) 62 D) 34
A) International Municipal Signal Association (Uluslararası Belediye Trafik Sinyalizasyonu Derneği) B) RoadPeace C) National Association of City Transportation Officials (Ulusal Şehir Ulaşım Yetkilileri Derneği) D) The Automobile Association (Otomobil Kulübü) |