A) Helisel dişli B) Sonsuz dişli C) Düz dişli D) Konik dişli
A) Bir kuvvetin yönünü ve büyüklüğünü değiştirebilir B) Hareketi sınırlar C) Mekanik avantajı azaltır D) Sürtünmeyi artırır
A) Hareketli kasnak B) Bileşik kasnak C) Blok ve palanga kasnağı D) Sabit kasnak
A) Düz dişli B) Konik dişli C) Helisel dişli D) Kremayer ve pinyon dişlisi
A) Düşük vites küçültme B) Kaygan yüzey C) Esnek hareket D) Yüksek dişli redüksiyonu
A) Bileşik dişli trenleri daha yavaş hareket eder B) Bileşik dişli trenleri birden fazla ara dişliye sahiptir C) Basit dişli trenleri daha karmaşıktır D) Basit dişli trenleri daha büyük dişlilere sahiptir
A) Kayış tahrik sistemi kullanarak B) Dişlileri bir yüzey üzerinde yuvarlayarak C) Dişliler arasındaki sürtünmeyi artırarak D) Pinyon dişli, düz bir çizgide hareket etmek için kremayer dişlisine geçer
A) Vites sayısını azaltarak B) Daha fazla güç kaynağı ekleyerek C) Dişlilerin boyutunu artırarak D) Kuvvetin uygulandığı hızı değiştirerek
A) Sonsuz dişli B) Helisel dişli C) Konik dişli D) Düz dişli |