A) Düz dişli B) Sonsuz dişli C) Helisel dişli D) Konik dişli
A) Sürtünmeyi artırır B) Bir kuvvetin yönünü ve büyüklüğünü değiştirebilir C) Mekanik avantajı azaltır D) Hareketi sınırlar
A) Blok ve palanga kasnağı B) Hareketli kasnak C) Sabit kasnak D) Bileşik kasnak
A) Dişliler arasındaki sürtünmeyi artırarak B) Dişlileri bir yüzey üzerinde yuvarlayarak C) Kayış tahrik sistemi kullanarak D) Pinyon dişli, düz bir çizgide hareket etmek için kremayer dişlisine geçer
A) Kuvvetin uygulandığı hızı değiştirerek B) Daha fazla güç kaynağı ekleyerek C) Vites sayısını azaltarak D) Dişlilerin boyutunu artırarak
A) Basit dişli trenleri daha büyük dişlilere sahiptir B) Bileşik dişli trenleri birden fazla ara dişliye sahiptir C) Bileşik dişli trenleri daha yavaş hareket eder D) Basit dişli trenleri daha karmaşıktır
A) Helisel dişli B) Konik dişli C) Sonsuz dişli D) Düz dişli
A) Kaygan yüzey B) Yüksek dişli redüksiyonu C) Esnek hareket D) Düşük vites küçültme
A) Konik dişli B) Helisel dişli C) Düz dişli D) Kremayer ve pinyon dişlisi |