- 1. Kanada Pasifik Demiryolu (CPR), Kanada'nın tarihi ve ikonik bir kıtalararası demiryolu olup, ülkenin kalkınması ve birleşmesindeki önemli rolüyle tanınmaktadır. 1881 yılında kurulan ve 1885 yılında tamamlanan demiryolu, Atlantik Okyanusu'nun doğu kıyılarından Pasifik Okyanusu'nun batı kıyı şeridine kadar uzanarak birbirinden farklı bölgeleri birbirine bağlamış ve Kanada'nın batısının ekonomik büyümesi ve yerleşiminde çok önemli bir rol oynamıştır. CPR'nin inşası, mühendislerin ve işçilerin engebeli araziler ve sert iklimler arasında gezinmek zorunda kaldığı zorlu Rocky Dağları'nı da içeren zorlu araziyle karakterize edilen anıtsal bir mühendislik başarısıydı. Demiryolu, fiziksel altyapısının ötesinde, geniş mesafeler arasında ticareti, ulaşımı ve iletişimi teşvik ederek insanların ve malların hareketini kolaylaştırdığı için Kanada tarihinin önemli bir bölümünü temsil etmektedir. CPR aynı zamanda önemli bir diplomatik rol oynamış, British Columbia'nın Kanada'nın bir eyaleti olarak ortaya çıkışını destekleyerek vatandaşlarının ülkenin doğu bölgelerine erişimini sağlamıştır. Bugün demiryolu sadece önemli bir lojistik ve yük sağlayıcısı değil, aynı zamanda Kanada'nın büyümesini tanımlayan macera ve dayanıklılık ruhunu yansıtan ulusal bir gurur sembolüdür. Demiryolunun mirası, Kanada'daki çeşitli tarihi mekanlarda ve müzelerde kutlanmakta ve ülkenin kültürel ve ekonomik dokusu üzerindeki etkisi sergilenmektedir.
Kanada Pasifik Demiryolu resmi olarak ne zaman tamamlandı?
A) 1901
B) 1885
C) 1873
D) 1896
- 2. Kanada Pasifik Demiryolu'nun birincil amacı neydi?
A) ABD'den mal ithal etmek için
B) Turistik bir cazibe merkezi olarak hizmet vermek
C) Askeri malzemeleri taşımak için
D) Doğu ve Batı Kanada'yı birbirine bağlamak için
- 3. Kanada Pasifik Demiryolu inşaatı hangi yıl başladı?
A) 1879
B) 1881
C) 1884
D) 1867
- 4. Hangi şehir CPR'ın batı terminali olarak hizmet vermiştir?
A) Montreal
B) Calgary
C) Vancouver
D) Toronto
- 5. Demiryolu bağları için öncelikle hangi malzeme kullanıldı?
A) Plastik
B) Ahşap
C) Çelik
D) Beton
- 6. İlk yıllarında CPR tarafından taşınan ana yük neydi?
A) Kömür
B) Tahıl
C) Otomobiller
D) Yağ
- 7. CPR'ın hangi önemli mühendislik özelliği vardı?
A) Golden Gate Köprüsü
B) Spiral Tüneller
C) Hoover Barajı
D) Panama Kanalı
- 8. CPR'ı ilk olarak hangi şirket inşa etti?
A) Büyük Kuzey Demiryolu
B) Kanada Pasifik Demiryolu Şirketi
C) Transcontinental Railroad Co.
D) Kanada Ulusal Demiryolu
- 9. Kanada hükümeti CPR'yi nasıl destekledi?
A) Sadece vergi muafiyetleri
B) Sadece düşük faizli krediler
C) Destek sağlanmadı
D) Sübvansiyonlar ve arazi hibeleri
- 10. CPR'ın Rocky Dağları boyunca uzanan konumu ne gibi zorluklara yol açtı?
A) Çöl arazisi
B) Swampland
C) Çığlar
D) Sel baskını
- 11. Banff Ulusal Parkı'nda CPR tarafından hangi ikonik demiryolu yapısı inşa edilmiştir?
A) Lake Louise Lodge
B) Icefields Parkway
C) Jasper Skytram
D) Banff Springs Otel
- 12. CPR'ın inşasının sosyal etkisi ne oldu?
A) Azalan Yerli hakları
B) Batı'ya göçün artması
C) Azalan kentsel nüfus
D) Toplulukların izolasyonu
- 13. Hangi ünlü Kanadalı CPR'ı savunmuştur?
A) Sir Wilfrid Laurier
B) Pierre Trudeau
C) Sir John A. Macdonald
D) Lester B. Pearson
- 14. Kanada Pasifik Demiryolu Manitoba'daki kalkış noktasında hangi nehirden geçer?
A) Kızıl Nehir
B) Thompson Nehri
C) Saskatchewan Nehri
D) Fraser Nehri
- 15. İlk kıtalararası yolcu treni hangi yıl seferlerine başlamıştır?
A) 1880
B) 1887
C) 1890
D) 1889
- 16. Demiryolu Kanada'ya hangi büyük ekonomik faydayı sağladı?
A) Artan çiftçilik
B) Turizmde büyüme
C) Ticaretin genişletilmesi
D) Orman endüstrisi
- 17. Kanada tarihindeki hangi olay kıtalararası bir demiryolu ihtiyacını doğurmuştur?
A) Birinci Dünya Savaşı
B) Büyük Buhran
C) 1812 Savaşı
D) Konfederasyon
|