A) 1920 B) 1950 C) 1889 D) 1900
A) New York Şehri B) Londra C) Paris D) Tokyo
A) 800 feet B) 1,000 feet C) 1,063 feet D) 1,400 feet
A) Gustave Eiffel B) Pierre Cardin C) Claude Monet D) Leonardo da Vinci
A) 2010 B) 2020 C) 2000 D) 1990
A) Demir Dev B) Demir Leydi C) Çelik Dev D) Metal Anıt
A) Demir B) Beton C) Çelik D) Ahşap
A) 5 hikaye B) 3 hikaye C) 4 hikaye D) 2 hikaye
A) 4,5 milyon B) 7,2 milyon C) 5.889.000 D) 6,91 milyon
A) Émile Nouguier B) Gustave Eiffel C) Stephen Sauvestre D) Maurice Koechlin
A) Eyfel Kulesi, inşaatı sırasında Washington Anıtı'ndan daha yüksek hale geldi. B) 300 metre (984 fit) C) 150 metre (492 fit) D) 200 metre (656 fit)
A) Crédit Industriel et Commercial (CIC) B) Compagnie des Établissements Eiffel C) Société des Ingénieurs Civils D) Haiti Ulusal Bankası
A) 2000 B) 1989 C) 1991 D) 1964
A) 10 milyon frank B) Bu bütçe, Eyfel Kulesi'nin inşaatı için ayrılan fonları da içeriyordu. C) 6,5 milyon frank D) 1,5 milyon frank
A) Gustave Eiffel B) Stephen Sauvestre C) Édouard Lockroy D) Jules Grévy
A) 150 basamak B) 450 basamak C) 600 basamak D) 300'den fazla basamak
A) O, yapının tamamını kendi tasarladı. B) O, projenin tüm finansmanını tek başına sağladı. C) O, patent haklarını satın aldı ve projenin ticari yönünü yönetti. D) O, sadece bir danışmandı ve mali olarak herhangi bir katkısı yoktu.
A) Paris'in kuruluş günü B) Bağımsızlık Bildirgesi'nin imzalanması C) Fransız Devrimi D) Sanayi Devrimi
A) Stephen Sauvestre B) Gustave Eiffel C) Émile Nouguier D) Maurice Koechlin
A) Charles Garnier B) William-Adolphe Bouguereau C) Édouard Lockroy D) Gustave Eiffel
A) Le Figaro B) Le Temps C) L'Équipe D) The New York Times
A) Guy de Maupassant B) Charles Gounod C) William-Adolphe Bouguereau D) Jules Massenet
A) Mısır piramitleri B) Roma Kolezyumu C) Stonehenge D) Çin Seddi
A) Victor Hugo B) Guillaume Apollinaire C) Paul Verlaine D) Charles Baudelaire
A) Gustave Eiffel B) Charles Garnier C) Édouard Lockroy D) Adolphe Alphand
A) Hepsi kamusal bir özür dilemek zorunda kaldı. B) Başka yapılar aleyhine yeni bir protesto başlattılar. C) Hepsi protestolarına devam etti. D) Bazıları fikirlerini değiştirdi, bazıları ise ikna olmadı.
A) 1918 B) 1939 C) 1925 D) 1900
A) 15 Mart 1887 B) 28 Ocak 1887 C) 30 Haziran 1886 D) 1 Nisan 1887
A) Sekiz B) İki C) Dört D) Altı
A) Basınçlı hava ile çalışan denizaltı benzeri yapılar B) Tuğla duvarlar C) Çelik profiller D) Ahşap kazıklar
A) 20 metre (66 fit) B) 25 metre (82 fit) C) 15 metre (49 fit) D) 10 metre (33 fit)
A) 8 metre (26 fit) B) 4 metre (13 fit) C) 6 metre (20 fit) D) 10 metre (33 fit)
A) Eugène Viollet-le-Duc B) Pierre Bideau C) John Bickerstaffe D) Stéphane Dieu
A) Quai Branly B) Champ de Mars-Tour Eiffel C) Pont d'Iéna D) Bir-Hakeim
A) Küre B) Temelde üstel eğriye C) Dikdörtgen D) Silindir
A) Kablolu televizyon B) Dijital yerel yayın televizyonu (DTT) C) FM radyo D) Analog televizyon
A) Otis Brothers & Company B) Roux, Combaluzier & Lepape C) Eiffel et Compagnie D) Comité des Forges
A) Güney sütunu B) Batı sütunu C) Doğu sütunu D) Kuzey sütunu
A) 2001 B) 2024 C) 2010 D) 1968
A) Belediye Başkanı Anne Hidalgo B) Eyfel ailesi C) Paris Gözlemevi D) Paris sakinleri
A) Birinci kat B) Zemin kat C) Üçüncü kat D) İkinci kat
A) Gustave Eiffel B) Julia Child C) Frédéric Anton D) Alain Ducasse
A) 30 kez B) 25 kez C) En az 19 kez D) 12 kez
A) İkinci en yüksek kule B) En yüksek, bağımsız (kulesi olmayan) yapı C) En kısa, bağımsız yapı D) En yüksek, destek kulelerine sahip yapı
A) 15 metre (49 fit) B) 10 metre (33 fit) C) 30 metre (98 fit) D) 22 metre (72 fit)
A) Thierry Devaux B) Gustave Eiffel C) A. J. Hackett D) Robert Moriarty
A) Mermer B) Kireç taşı C) Kum taşı D) Granit
A) Sarah Bernhardt B) Thomas Edison C) Alberto Santos-Dumont D) Buffalo Bill Cody
A) Levallois-Perret B) Montmartre C) Nanterre D) Versailles
A) 25.000 B) 10.000 C) 20.000 D) 18.038
A) Orijinal hallerine restore edildiler. B) Kalıcı olarak kapatıldılar. C) Bu asansörler, 97 yıl hizmet verdikten sonra değiştirildi. D) Acil durum merdivenlerine dönüştürüldüler.
A) Çin B) Amerika Birleşik Devletleri C) Japonya D) Meksika
A) 8 Mart 2011 B) 31 Mart 2005 C) 1957 D) 2000
A) 300 milyon dolar B) 480 milyon dolar C) 100 milyon dolar D) 600 milyon dolar
A) Şampanya barı B) Bilim müzesi C) Sanat galerisi D) Hediyelik eşya dükkanı
A) Sarımsı kahverengi B) Bronz C) Beyaz D) Kırmızımsı kahverengi
A) Gustave Eiffel B) Alberto Santos-Dumont C) Buffalo Bill Cody D) Thomas Edison
A) Anglo-Amerikan barı B) Fransız mutfağı C) Flaman mutfağı D) Rus mutfağı
A) Siyah B) Kırmızımsı kahverengi C) Sarımsı kahverengi D) Bronz
A) Eiffel et Compagnie B) Roux, Combaluzier & Lepape C) Comité des Forges D) Otis Brothers & Company
A) 100 yolcu B) 65 yolcu C) 50 yolcu D) 80 yolcu
A) 1993 B) 1989 C) 2014 D) 2002
A) 1950 B) 1923 C) 1986–87 D) 1905
A) Küçük bir "tırmanma" vinci B) Bir asansör C) Büyük bir vinç D) Bir makara sistemi
A) 'Mimari bir şaheser' B) 'Mühendislik harikası' C) 'Modernliğin sembolü' D) 'Gerçekten trajik bir sokak lambası'
A) 2091 B) 2039 C) 2043 D) 2021
A) Farklı bir renge boyandı. B) Söküldü. C) Modern bir tasarımla değiştirildi. D) Tarihi bir eser olarak korundu.
A) Almanya'ya propaganda yayınları yaptı. B) Berlin'den gelen düşman iletişimlerini engelledi. C) Hava durumu raporları iletti. D) Müttefik kuvvetlerine şifreli mesajlar gönderdi.
A) 1965 B) 1989 C) 1972 D) 1958
A) 500 ton B) 1000 ton C) 1200 ton D) 800 ton
A) Maliyet etkinliğini B) Rüzgar direncini C) Yapının yüksekliğini D) Estetik görünümü
A) 40 ton B) 30 ton C) 20 ton D) 50 ton
A) Sarı-kahverengi boya B) Bronz boya C) Kırmızımsı kahverengi boya D) Kurşunlu boya
A) Alain Ducasse B) Julia Child C) Frédéric Anton D) Gustave Eiffel
A) Atlı arabalarla B) Nehir yoluyla (taşıma gemileriyle) C) Kamyonlarla D) Trenle
A) En son icadını tanıtmak B) Modern teknolojiler hakkında bir konuşma yapmak C) Gelecekteki mühendislik projeleri hakkında konuşmak D) Ona bir fonograf hediye etmek
A) 2011 B) 1957 C) 2000 D) 1889
A) Viyana B) Berlin C) Prag D) Roma
A) Tuğla örgü B) Çelik kirişler C) Kantarli yapılar D) Ahşap iskeleler
A) Üç B) Dört C) Bir D) İki
A) 50 yolcu B) 40 yolcu C) 15 yolcu D) 25 yolcu |