- 1. Uçaklar aerodinamik prensipler ve fizik kanunlarının bir kombinasyonu sayesinde havada kalırlar ve temel olarak dört kuvveti kullanırlar: kaldırma, ağırlık, itme ve sürükleme. Bir uçak ileri doğru hareket ettiğinde, kanat profili adı verilen belirli bir şekle sahip kanatları, kanatların üstünde ve altında hava basıncında bir fark yaratır. Kanat profili üstte kavisli ve altta daha düzdür, bu da havanın üst yüzeyde daha hızlı hareket etmesine izin verir, bu da oradaki basıncı azaltırken, alttaki basınç daha yüksek kalır. Bu basınç farkı, uçağın yerden yükselmesi için gerekli olan kaldırma kuvvetini yaratır. Motorlar havayı veya egzozu geriye doğru püskürterek itme kuvveti üretir ve uçağı ileri doğru iterken, uçak havada hareket ederken karşılaşılan direnç olan sürükleme kuvveti bu ileri harekete karşı koyar. Pilotlar bu kuvvetleri çeşitli uçuş manevralarıyla kontrol eder; örneğin, itme kuvvetini artırmak tırmanma veya hızlanma sırasında sürüklenmeye karşı koymaya yardımcı olabilirken, kanat flaplarını ayarlamak kalkış ve iniş sırasında kaldırmayı değiştirir. Ayrıca, hücum açısı olarak bilinen kanatların karşıdan gelen havayla buluştuğu açı, kritik sınırlar içinde kalması koşuluyla kaldırma kuvveti oluşturmada çok önemli bir rol oynar. Bu kuvvetler birlikte uyum içinde çalışarak uçakların gökyüzünde zarif bir şekilde süzülmesini, karmaşık uçuş yollarında seyretmesini ve olağanüstü irtifalara ulaşmasını sağlar.
Uçağın ağırlığına hangi kuvvet karşı koyar?
A) İtme
B) Yerçekimi
C) Asansör
D) Sürükle
- 2. Bir uçakta kaldırma kuvvetini ne oluşturur?
A) Kuyruk
B) Gövde
C) Motor
D) Kanatlar
- 3. Bir uçağın kanatçıklarının birincil rolü nedir?
A) Hız kontrolü
B) Yaw kontrolü
C) Yuvarlanma kontrolü
D) Pitch kontrolü
- 4. Hangi prensip kanatların nasıl kaldırma kuvveti oluşturduğunu açıklar?
A) Enerjinin korunumu
B) Bernoulli prensibi
C) Newton'un kanunları
D) Hooke yasası
- 5. Uçağın hangi parçası eğimi kontrol eder?
A) Dümen
B) Flap
C) Asansör
D) Kanatçık
- 6. Hangi açı belirli bir noktaya kadar kaldırmayı artırır?
A) Kanat dihedrali
B) Pitch açısı
C) Hücum açısı
D) İtme açısı
- 7. Bir uçağa etki eden aşağı doğru kuvvet için kullanılan terim nedir?
A) İtme
B) Asansör
C) Ağırlık
D) Sürükle
- 8. Hangi yüzey yanal dengeyi kontrol eder?
A) Kanatlar
B) Asansörler
C) Dümen
D) Kanatçıklar
- 9. Uçuş yoluna paralel olan kuvvet nedir?
A) Sürükle
B) Asansör
C) Yerçekimi
D) İtme
- 10. 'Durma hızı' terimi neyi ifade eder?
A) Çarpmadan önceki maksimum hız
B) Dalışta hız
C) Kaldırmayı sürdürmek için minimum hız
D) Kalkış için hız
- 11. Hız azaldıkça kaldırma kuvvetine ne olur?
A) Asansör öngörülemez hale gelir
B) Kaldırma azalır
C) Kaldırma sabit kalır
D) Asansör artışları
- 12. Aerodinamikte sınır tabaka nedir?
A) Yakıt buharı tabakası
B) Kanat yüzeyine yakın hava katmanı
C) Yüksek hızlı hava katmanı
D) Yüksek irtifada buz tabakası
- 13. Bir uçak alçalırken sürüklenmeye ne olur?
A) Artışlar
B) Sabit kalır
C) Düşüşler
D) Önce artar sonra azalır
- 14. Hangi bileşen kalkış için gerekli itme gücünü sağlar?
A) Motorlar
B) Kanatlar
C) Kanatlar
D) Dümen
- 15. Pilotlar uçağın irtifasını nasıl kontrol eder?
A) Yalnızca kanatçıkların kullanılması
B) Ses perdesinin ayarlanması
C) Sadece itiş gücünün artırılması
D) Sadece hava hızını değiştirin
- 16. Bir hava aracı kritik hücum açısını aşarsa ne olur?
A) Hızlandırır
B) İrtifa kazanır
C) Havaya karışır
D) Duruyor
- 17. Kanadın üst kısmında daha hızlı hareket eden hava ne yaratır?
A) Düşük basınç
B) Daha yüksek basınç
C) Basınç değişikliği yok
D) Türbülans
A) Harekete karşı dirençli kuvvet
B) Uçağı ileri iten kuvvet
C) Kanatlarda aşağı doğru kuvvet
D) Motorlardan gelen dikey kuvvet
- 19. Havada hareket eden uçağın direnci için kullanılan terim nedir?
A) Sürükle
B) İtme
C) Asansör
D) Ağırlık
- 20. Uçak kanatları tipik olarak hangi şekilde tasarlanır?
A) Silindirik
B) Düz
C) Dikdörtgen
D) Airfoil
- 21. Bankacılık dönüşleri sırasında hangi olgu meydana gelebilir?
A) Artan sürtünme
B) Azalan hız
C) Artan yük faktörü
D) Azaltılmış kaldırma
- 22. Hangi aerodinamik şekil sürtünmeyi azaltmaya yardımcı olur?
A) Aerodinamik şekil
B) Hacimli şekil
C) Kare şekli
D) Düz şekil
- 23. Uçağın hangi parçası uçuş sırasında sürtünmeyi azaltmaya yardımcı olur?
A) Kanatçıklar
B) Dümen
C) Kanatlar
D) Kanatçıklar
- 24. Hangi uçak yüzeyi kalkış ve iniş sırasında kaldırma kuvvetini artırır?
A) Kanatçıklar
B) Kanatlar
C) Dümen
D) Spoiler
- 25. Kaldırma kuvveti oluşturmak için tipik olarak hangi kanat şekli kullanılır?
A) Açılı
B) Düz
C) Düz
D) Bombeli
- 26. Bir uçağın kuyruğunun birincil amacı nedir?
A) Kanatları destekleyin
B) Yakıt verimliliğini artırın
C) Denge ve kontrol
D) Hızı artırın
- 27. Bir uçaktaki kanatçıklar ne işe yarar?
A) İtiş gücünü artırın
B) Sürüklemeyi azaltın
C) Yalpalamayı dengeleyin
D) Ağırlık artışı
- 28. Uçağın hangi bileşeni sapmayı kontrol eder?
A) Kanatçıklar
B) Kanatlar
C) Asansörler
D) Dümen
|