- 1. Uçaklar aerodinamik prensipler ve fizik kanunlarının bir kombinasyonu sayesinde havada kalırlar ve temel olarak dört kuvveti kullanırlar: kaldırma, ağırlık, itme ve sürükleme. Bir uçak ileri doğru hareket ettiğinde, kanat profili adı verilen belirli bir şekle sahip kanatları, kanatların üstünde ve altında hava basıncında bir fark yaratır. Kanat profili üstte kavisli ve altta daha düzdür, bu da havanın üst yüzeyde daha hızlı hareket etmesine izin verir, bu da oradaki basıncı azaltırken, alttaki basınç daha yüksek kalır. Bu basınç farkı, uçağın yerden yükselmesi için gerekli olan kaldırma kuvvetini yaratır. Motorlar havayı veya egzozu geriye doğru püskürterek itme kuvveti üretir ve uçağı ileri doğru iterken, uçak havada hareket ederken karşılaşılan direnç olan sürükleme kuvveti bu ileri harekete karşı koyar. Pilotlar bu kuvvetleri çeşitli uçuş manevralarıyla kontrol eder; örneğin, itme kuvvetini artırmak tırmanma veya hızlanma sırasında sürüklenmeye karşı koymaya yardımcı olabilirken, kanat flaplarını ayarlamak kalkış ve iniş sırasında kaldırmayı değiştirir. Ayrıca, hücum açısı olarak bilinen kanatların karşıdan gelen havayla buluştuğu açı, kritik sınırlar içinde kalması koşuluyla kaldırma kuvveti oluşturmada çok önemli bir rol oynar. Bu kuvvetler birlikte uyum içinde çalışarak uçakların gökyüzünde zarif bir şekilde süzülmesini, karmaşık uçuş yollarında seyretmesini ve olağanüstü irtifalara ulaşmasını sağlar.
Uçağın ağırlığına hangi kuvvet karşı koyar?
A) Asansör
B) İtme
C) Yerçekimi
D) Sürükle
- 2. Bir uçakta kaldırma kuvvetini ne oluşturur?
A) Gövde
B) Kuyruk
C) Motor
D) Kanatlar
- 3. Bir uçağın kanatçıklarının birincil rolü nedir?
A) Pitch kontrolü
B) Yaw kontrolü
C) Hız kontrolü
D) Yuvarlanma kontrolü
- 4. Hangi prensip kanatların nasıl kaldırma kuvveti oluşturduğunu açıklar?
A) Enerjinin korunumu
B) Newton'un kanunları
C) Hooke yasası
D) Bernoulli prensibi
- 5. Uçağın hangi parçası eğimi kontrol eder?
A) Dümen
B) Asansör
C) Kanatçık
D) Flap
- 6. Hangi açı belirli bir noktaya kadar kaldırmayı artırır?
A) Kanat dihedrali
B) Pitch açısı
C) İtme açısı
D) Hücum açısı
- 7. Bir uçağa etki eden aşağı doğru kuvvet için kullanılan terim nedir?
A) Ağırlık
B) İtme
C) Asansör
D) Sürükle
- 8. Hangi yüzey yanal dengeyi kontrol eder?
A) Dümen
B) Asansörler
C) Kanatçıklar
D) Kanatlar
- 9. Uçuş yoluna paralel olan kuvvet nedir?
A) Sürükle
B) Yerçekimi
C) İtme
D) Asansör
- 10. 'Durma hızı' terimi neyi ifade eder?
A) Kalkış için hız
B) Dalışta hız
C) Kaldırmayı sürdürmek için minimum hız
D) Çarpmadan önceki maksimum hız
- 11. Hız azaldıkça kaldırma kuvvetine ne olur?
A) Asansör öngörülemez hale gelir
B) Asansör artışları
C) Kaldırma azalır
D) Kaldırma sabit kalır
- 12. Aerodinamikte sınır tabaka nedir?
A) Kanat yüzeyine yakın hava katmanı
B) Yüksek irtifada buz tabakası
C) Yakıt buharı tabakası
D) Yüksek hızlı hava katmanı
- 13. Bir uçak alçalırken sürüklenmeye ne olur?
A) Düşüşler
B) Önce artar sonra azalır
C) Artışlar
D) Sabit kalır
- 14. Hangi bileşen kalkış için gerekli itme gücünü sağlar?
A) Kanatlar
B) Dümen
C) Motorlar
D) Kanatlar
- 15. Pilotlar uçağın irtifasını nasıl kontrol eder?
A) Sadece itiş gücünün artırılması
B) Ses perdesinin ayarlanması
C) Yalnızca kanatçıkların kullanılması
D) Sadece hava hızını değiştirin
- 16. Bir hava aracı kritik hücum açısını aşarsa ne olur?
A) Duruyor
B) Hızlandırır
C) İrtifa kazanır
D) Havaya karışır
- 17. Kanadın üst kısmında daha hızlı hareket eden hava ne yaratır?
A) Düşük basınç
B) Basınç değişikliği yok
C) Daha yüksek basınç
D) Türbülans
A) Uçağı ileri iten kuvvet
B) Motorlardan gelen dikey kuvvet
C) Harekete karşı dirençli kuvvet
D) Kanatlarda aşağı doğru kuvvet
- 19. Havada hareket eden uçağın direnci için kullanılan terim nedir?
A) İtme
B) Asansör
C) Ağırlık
D) Sürükle
- 20. Uçak kanatları tipik olarak hangi şekilde tasarlanır?
A) Silindirik
B) Dikdörtgen
C) Airfoil
D) Düz
- 21. Bankacılık dönüşleri sırasında hangi olgu meydana gelebilir?
A) Artan yük faktörü
B) Azaltılmış kaldırma
C) Azalan hız
D) Artan sürtünme
- 22. Hangi aerodinamik şekil sürtünmeyi azaltmaya yardımcı olur?
A) Hacimli şekil
B) Aerodinamik şekil
C) Kare şekli
D) Düz şekil
- 23. Uçağın hangi parçası uçuş sırasında sürtünmeyi azaltmaya yardımcı olur?
A) Kanatçıklar
B) Kanatçıklar
C) Kanatlar
D) Dümen
- 24. Hangi uçak yüzeyi kalkış ve iniş sırasında kaldırma kuvvetini artırır?
A) Spoiler
B) Dümen
C) Kanatçıklar
D) Kanatlar
- 25. Kaldırma kuvveti oluşturmak için tipik olarak hangi kanat şekli kullanılır?
A) Düz
B) Açılı
C) Düz
D) Bombeli
- 26. Bir uçağın kuyruğunun birincil amacı nedir?
A) Denge ve kontrol
B) Hızı artırın
C) Yakıt verimliliğini artırın
D) Kanatları destekleyin
- 27. Bir uçaktaki kanatçıklar ne işe yarar?
A) İtiş gücünü artırın
B) Sürüklemeyi azaltın
C) Yalpalamayı dengeleyin
D) Ağırlık artışı
- 28. Uçağın hangi bileşeni sapmayı kontrol eder?
A) Kanatçıklar
B) Kanatlar
C) Asansörler
D) Dümen
|