A) Teslimatlar için artan teslim süreleri B) Malların birden fazla dağıtım merkezi üzerinden taşınması C) Malların gelen sevkiyatlardan giden sevkiyatlara doğrudan aktarılması D) Malların süresiz olarak depolarda saklanması
A) Üretim kapasitesinin artırılması B) Fazla envanterin depolarda saklanması C) Ürünlerin üreticiden müşterilere iletilmesi D) Müşterilerden gelen ürünlerin üreticiye iadesini yönetmek
A) Azalan tedarik zinciri görünürlüğü B) Daha yavaş sipariş işleme süreleri C) Daha yüksek nakliye maliyetleri D) Geliştirilmiş envanter doğruluğu ve izleme verimliliği
A) Çalışan çalışma saatlerinin takibi B) Satış kotalarının belirlenmesi C) Malların taşınmak üzere teslim alındığına dair bir taşıyıcı tarafından düzenlenen belge D) Envanter seviyelerinin yönetilmesi
A) Tedarik zinciri karmaşıklığının azaltılması B) Nakliye ve depolama gibi lojistik fonksiyonların dış kaynak kullanımı ile sağlanması C) Lojistiğin tamamen kurum içinde yönetilmesi D) Envanterin şirkete ait bir depoda saklanması
A) Ulaşım verimliliğini artırır B) Depolama masraflarını artırır C) Nakliye maliyetlerini azaltır ve ürünlerin zarar görmesini en aza indirir D) Siparişin yerine getirilmesini geciktirir
A) Yalnızca bir üretim tesisi olarak işletilmesi B) Yalnızca taşıma C) Envanter yönetimine odaklanın D) Malların depolanmasını ve dağıtımını kolaylaştırmak
A) Dış Ticaret Lisansı B) Yük Taşımacılığı Yükümlülükleri C) Tam Kamyon Yükü D) Daha Hızlı Transit Lojistik |