A) Özel taşımacılık şirketlerini destekleyin B) Bireysel sürücüler için trafiği azaltın C) Genel halk için bir hizmet sağlamak D) Devlet için kar elde etmek
A) Bisiklet paylaşımı B) Araba paylaşımı C) Feribot D) Tren
A) Tramvay B) Feribot C) Monoray D) Metro
A) Tramvay B) Metro C) Otobüs D) Feribot
A) Taksi B) Monoray C) Otobüs D) Tren
A) Trafik sıkışıklığını ve kirliliği azaltın B) Yol yapım projelerini genişletin C) Toplu taşıma maliyetlerini artırın D) Özel araç kullanımını artırın
A) Ekspres servis için özel bir rota B) Bir tür ulaşım kartı C) Çalışmak veya okumak için düzenli olarak seyahat eden bir kişi D) Toplu taşıma aracı sürücüsü
A) Rota B) Transfer C) Banliyö D) Ücret
A) Metro B) Otobüs C) Taksi D) Tren
A) Amerika Birleşik Devletleri. B) Japonya. C) Fransa. D) Brezilya.
A) Buharlı demiryolu. B) Vapur hizmeti. C) Elektrikli tramvay. D) Kökeni 1662 yılında Paris'e dayanan otobüs.
A) Fransa. B) Birleşik Krallık. C) Almanya. D) Lüksemburg, Mart 2020'de.
A) Konfor B) Hız C) Yakınlık D) Doğrudan ulaşım
A) Araca binmek için beklenen süre. B) Bir yolculuğun, yolcunun ideal güzergahtan ne kadar saptığı. C) Seyahat ücretinin maliyeti. D) Aktarmaları da içeren hız.
A) Doğrudan yolculuk B) Yakınlık C) Zamanında ulaşım D) Hız
A) Ulaşım merkezleri. B) Konfor. C) Doğrudan maliyet. D) Kullanım kolaylığı.
A) Biletin maliyeti. B) Gezilecek yerlere doğrudan ulaşım imkanı. C) İstasyona olan yakınlık. D) Gerçek seyahat süresi daha az önemli hale gelir.
A) Sık sık duraklamalar ve trafik sıkışıklıkları olduğunda. B) Farklı taşıma yöntemleri arasında geçiş gerektirdiğinde. C) Yüksek hızlar ve ani ivmelenmeler içerdiğinde. D) Seyahat rahatlatıcı, güvenli ve aşırı derecede monoton olmadığında.
A) Hız. B) Konfor. C) Güvenlik. D) Yolculuğun monotonluğu.
A) Trenler B) Gemiler C) Uçaklar D) Otobüsler
A) Doğrudan (noktadan noktaya) uçuşlar B) Sadece aktarmasız uçuşlar C) Merkez ve bağlantı uçuşları sistemi D) Kiralık uçuş hizmetleri
A) Vücut saatindeki uyumsuzluk (Jet lag) B) Hareket hastalığı C) Havaalanındaki yoğunluk D) Seyahat yorgunluğu
A) Minibüsler B) Eklemeli otobüsler C) Raylı troleybüsler D) Çift katlı otobüsler
A) Bilet fiyatlarını düşürür. B) Yol koşullarını iyileştirir. C) Seyahat hızını artırır. D) Sera gazı emisyonlarını %65 oranında azaltır.
A) %75'in üzerinde B) %100 C) %50 D) %90
A) Güneş enerjisiyle çalışan otobüsler B) Sadece elektrikle çalışan otobüsler C) Hibrit otobüsler D) Dizel-elektrikli otobüsler
A) Güneş panelleri B) Dizel motorlar C) Yer altı kabloları D) Hava hatları
A) Güneş enerjisi kullanılarak B) Bazı noktalarda yer altındaki kablolar aracılığıyla C) Standart bir elektrik prizine takılarak D) Hava hatları aracılığıyla
A) Trolleybüsler B) Hibrit otobüsler C) Dizel otobüsler D) Batarya ile çalışan elektrikli otobüsler
A) Araç üzerindeki batarya paketi B) Hava hatları (elektrik iletimi için) C) Yakıt hücreleri D) Yeraltı kabloları
A) Sadece troleybüsler B) Elektrikli otobüsler C) Hibrit otobüsler D) Dizel otobüsler
A) Her iki tür de dizel motor kullanır. B) Yer altı kablolarıyla enerji alan elektrikli araçlar, güneş enerjisiyle çalışır. C) Trolej otobüsleri, havadan gelen elektrik hatlarını kullanırken, yer altı kablolarıyla enerji alan elektrikli araçlar, yeraltı kabloları aracılığıyla şarj olur. D) Trolej otobüsleri, doğal gazla çalışır.
A) Ağır raylı sistemlerle aynı hatları paylaşır. B) Tramvaylardan daha yavaştır. C) Esas olarak tramvay teknolojisini kullanır. D) Yeraltında çalışır.
A) Toplu taşıma aracı (genel) B) Otomatik kılavuz sistemli toplu taşıma C) Banliyö treni D) Tramvay-tren
A) Otomatik yönlendirmeli toplu taşıma sistemi (AGT) B) Hızlı tren C) Banliyö treni D) Hafif metro
A) On B) Otuz C) On beş D) Yirmi beş
A) Orta hız B) Yüksek kapasite C) Düşük kapasite D) Ağır yük
A) Elektrikle çalışan trenler B) Lastik tekerlekli trenler C) Buharlı trenler D) Dizel motorlu trenler
A) Şehir içi tramvayları B) Monorel sistemleri C) Raylı taşıma sistemleri (eğimli raylar) D) Manyetik levitasyonlu trenler
A) 1970'li yıllar B) 1930'lu yıllar C) 1950'li yıllar D) 1990'lı yıllar
A) Lohr Industrie B) Stratejik Yatırım Fonu C) Disney D) Alstom Transport
A) San Francisco Kablo Arabası. B) Tokyo Monoray. C) Londra Metro. D) Metrocable (Medellín).
A) Raleigh Tramvay Hattı. B) Duke Hastanesi Manyetik Rezonans Görüntüleme (MRG) cihazı. C) Durham Elektrikli Tren. D) Charlotte Hafif Raylı Sistem. |