СС Едмунд Фіцджеральд - вікторина
A) 810 футів B) 729 футів C) 883 фути D) 654 футів
A) 1975 B) 1982 C) 1968 D) 1991
A) 38 B) 29 C) 15 D) 45
A) Рятуйте, рятуйте, рятуйте B) Ми тримаємо свої позиції C) Ми набираємо воду D) Не може керувати автомобілем
A) Детройт, Мічиган B) Чикаго, штат Іллінойс C) Буффало, штат Нью-Йорк D) Клівленд, штат Огайо
A) Віллі Нельсон B) Гордон Лайтфут C) Джонні Кеш D) Боб Ділан
A) 530 футів B) 720 футів C) 625 футів D) 400 футів
A) Ернест М. МакСорлі B) Девід Р. Бун C) Джон Г. Маккарті D) Роберт К. Карлтон
A) Залізорудні окатиші B) Пиломатеріали. C) Вугілля D) Сира нафта
A) Толедо, штат Огайо B) Дюлут, штат Міннесота C) Детройт, штат Мічиган D) Суперіор, штат Вісконсин
A) Рибальське судно B) Круїзний лайнер C) Пасажирський лайнер D) Грузовий корабель, що перевозив вантажі по Великим озерам
A) Показники безпеки B) Рекорди вилову риби за сезон (шість разів) C) Рекорди швидкості D) Рекорди витривалості
A) Обов'язкове використання рятувальних костюмів B) Обов'язкове наявність вогнегасників C) Обов'язкове використання рятувальних жилетів D) Обов'язкове використання рятувальних шлюпок
A) Пожежа B) Столкнення з іншим судном C) Точна причина залишається невідомою. D) Піратство
A) Написанням балад. B) Відтворенням музики через систему внутрішнього зв'язку судна та розвагою глядачів. C) Керівництвом судном. D) Розробкою конструкції судна.
A) У незірваному стані B) Під мостом C) В одній цілісній частині D) На дві великі частини
A) Рекорди вилову риби за сезон B) Рекорди швидкості C) Рекорди безпеки D) Рекорди витривалості
A) Найжахливіший місяць B) Шторм 1975 року C) Катастрофа "Едмунда Фіцджеральда" D) Найжахливіша подорож
A) 1957 B) 1972 C) 1959 D) 1969
A) 7 мільйонів доларів B) 59,6 мільйонів доларів C) 10 мільйонів доларів D) 15 мільйонів доларів
A) Корабель «SS Murray Bay» B) Корабель «SS Seaway» C) Корабель «SS Edmund Fitzgerald» D) Корабель «SS Great Lakes»
A) 29 120 тонн (за короткою тоною) B) 26 000 тонн (за довгою тоною) C) 25 000 тонн (за довгою тоною) D) 30 000 тонн (за довгою тоною)
A) 15 B) 25 C) 21 D) 30
A) 1/4 дюйма B) 3/8 дюйма C) 5/16 дюйма D) 1/2 дюйма
A) 1971 B) 1969 C) 1967 D) 1972
A) Нафта B) Природний газ C) Дизельне паливо D) Вугілля
A) 1969–70 B) 1972–73 C) 1970–71 D) 1971–72
A) Інжинірингова компанія Great Lakes Engineering Works B) Адміністрація морського каналу Святого Лаврентія C) Страхова компанія Northwestern Mutual Life D) Компанія J. L. Hudson
A) Кондиціонування повітря B) Вентиляція C) Ізоляція D) Опалення
A) Centennial B) Шлюзи Су C) Edmund D) Northwestern
A) 45 B) 50 C) 36 D) 27
A) Капітан Пітер Пульцер B) Едмунд Фіцджеральд C) Елізабет Фіцджеральд D) Дженнінгс Б. Фрейзер
A) 36 хвилин B) 60 хвилин C) 15 хвилин D) 45 хвилин
A) 748 B) 500 C) 800 D) 600
A) 50 кругових подорожей навколо світу B) 44 кругових подорожі навколо світу C) 30 кругових подорожей навколо світу D) 60 кругових подорожей навколо світу
A) Шлюзи Су B) Річка Детройт C) Річка Ніагара D) Річка Сент-Клер
A) Капітан-співак B) Капітан-радіоведучий C) Музичний капітан D) Капітан-ді-дже
A) 14,2 вузли B) 20 миль на годину C) 16,3 милі на годину D) 26,2 кілометри на годину
A) 70 вузлів B) 35 вузлів C) 50 вузлів D) 58 вузлів
A) 30 B) 28 C) 35 D) 25
A) Канал 10 B) Канал 16 C) Канал 8 D) Канал 12
A) Nanfri B) Arthur M. Anderson C) Hilda Marjanne D) William Clay Ford
A) Він вважав, що це є терміновим. B) Він вважав, що це не є серйозним. C) Він вважав це серйозним, але на той час це не було терміновим. D) Він не коментував ситуацію.
A) Технічні проблеми B) Проблеми зі зв'язком C) Нестача палива D) Погодні умови
A) Траверс-Сіті, штат Мічиган B) Білий рибний затока C) Солт-Сент-Марі D) Дюлут, штат Міннесота
A) Arthur M. Anderson B) Провінційна поліція Онтаріо C) Канадська берегова охорона D) Прикордонна служба США (USCG)
A) Кухар B) Карл А. Пекол C) Ернест М. Максорлі D) Матрос, що виконував роль помічника
A) 50 B) 63 C) 30 D) 20
A) 63 B) 20 C) 50 D) 30
A) Щонайменше 240 B) 300 C) 100 D) 50
A) Arthur M. Anderson B) Nanfri C) Edmund Fitzgerald D) Invincible
A) Жан-Мішель Кусто B) Лейтенант Джордж Коннер C) Фред Шеннон D) Джозеф Б. МакІнніс
A) Координати GPS B) Гідролокатор бокового сканування C) Детектор магнітних аномалій D) 3D-стереокамери
A) Історичне товариство, що вивчає затонулі кораблі Великих озер B) Військово-морські сили США C) Океанографічний інститут Harbor Branch D) Національне управління океанічних та атмосферних досліджень
A) Celia B) Mini Rover ROV C) Delta D) CURV-III
A) Кут 90 градусів B) Кут 0 градусів C) Кут 30 градусів D) Кут 50 градусів
A) Жан-Мішель Кусто B) Джозеф Б. МакІнніс C) Фред Шеннон D) Кріс Ніколсон
A) Фред Шеннон B) Джозеф Б. МакІнніс C) Фредерік Стоунхаус D) Жан-Мішель Кусто
A) Delta B) Celia C) RV Grayling D) Edwin A. Link
A) Селія. B) Система CURV-III. C) Атмосферний водолазний костюм Філа Нюттена, відомий як Newtsuit. D) Мініатюрний дистанційно керований підводний апарат (ROV).
A) 2005 B) 2009 C) 2006 D) 2002
A) Заборону на будь-яку діяльність під водою. B) Вимогу отримання ліцензії для занурень, підводних апаратів, гідролокаторів або підводних камер. C) Обмеження лише на використання гідролокаторів. D) Штраф за несанкціоновані занурення.
A) 1640 футів B) 1000 футів C) 500 метрів D) 1000 метрів
A) 2009 B) 2010 C) 2006 D) 2005
A) Судно зіткнулося з іншим судном. B) Судно сіло на мілину, на підводний риф. C) Неефективне закриття люків, що дозволило хвилям затопити вантажний відсік. D) Судно було вражене гігантською хвилею, що призвело до його перекидання.
A) Судно розвалилося через непередбачувані хвилі. B) Судно перевернулося на поверхні води. C) Судно розвалилося після зіткнення з дном озера. D) Судно розвалилося через витік з люків.
A) Капітан Пакетт B) Марк Томпсон C) Прикордонна служба США (USCG) D) Капітан Максорлі
A) 1974 B) 1976 C) 1975 D) 1977
A) Показання членів екіпажу B) Звіти про погодні умови C) Відповідні навігаційні карти D) Бортовий журнал судна
A) Використовувати легші матеріали. B) Збільшити їхню вантажопідйомність. C) Розробляти їх більше як справжні судна, а не як "моторизовані великовантажні баржі". D) Зменшити їхні розміри.
A) Морська служба безпеки B) LCA C) NTSB D) USCG
A) Ручний трос B) Радарна система C) Система сонара D) Ехолот
A) Ні B) Так, на борту була складна система моніторингу. C) Так, але вона використовувалася лише для моніторингу під час завантаження. D) Так, але вона використовувалася лише для виявлення незначних витоків.
A) Глибину води. B) Точне місцезнаходження корабля. C) Чи втратив корабель необхідну висоту над водою (борт). D) Швидкість корабля.
A) Пошкодження гвинта B) Проблема зі зварюванням кіля C) Тріщини корпусу D) Несправність двигуна
A) Збільшення критичного резерву плавучості B) Відсутність впливу на плавучість C) Покращення плавучості D) Зменшення критичного резерву плавучості
A) Неточний прогноз погоди B) Структурні пошкодження C) Недбалість D) Механічні несправності
A) Самозадоволення B) Надмірний бюджет C) Надмірно ретельні перевірки D) Недостатня підготовка
A) Внаслідок недбалості B) Внаслідок механічної несправності C) Внаслідок структурних пошкоджень D) Внаслідок погодних умов
A) Не могли уникати сильних штормів. B) Уникали всіх штормів. C) Завжди стикалися з сильними штормами. D) Зазвичай могли уникати сильних штормів.
A) 817 920 доларів США B) 2 мільйони доларів США C) 1 мільйон доларів США D) 500 000 доларів США
A) Глобальна система позиціонування (GPS) B) Система VOR C) Система ADF D) Інерціальна навігаційна система (INS)
A) Надувні рятувальні шлюпки B) Сигнальні вогняні шашки C) Шлюпки D) Радіомаяки аварійного позиціювання (EPIRB)
A) 4 липня 1985 року B) 4 липня 2000 року C) 4 липня 1995 року D) 4 липня 1990 року
A) Шлюпка B) Шматок корпусу корабля C) Корабельний дзвін D) Один рятувальний круг
A) Клівленд B) Детройт C) Чикаго D) Солт-Сент-Марі
A) Гордон Лайтфут B) Джеффрі Петерсон C) Стівен Дітц D) Ерік Пелтоніємі
A) Галузь, що базується на невеликих, ремісничих виробництвах. B) Судноплавна промисловість. C) Рибальська промисловість. D) Виробнича промисловість. |
Створено з That Quiz —
сайт створення тестів для математики з ресурсами для інших предметних областей.