СС Едмунд Фіцджеральд - вікторина
A) 729 футів B) 883 фути C) 810 футів D) 654 футів
A) 1982 B) 1975 C) 1991 D) 1968
A) 29 B) 38 C) 15 D) 45
A) Ми набираємо воду B) Ми тримаємо свої позиції C) Не може керувати автомобілем D) Рятуйте, рятуйте, рятуйте
A) Клівленд, штат Огайо B) Чикаго, штат Іллінойс C) Буффало, штат Нью-Йорк D) Детройт, Мічиган
A) Боб Ділан B) Гордон Лайтфут C) Джонні Кеш D) Віллі Нельсон
A) 530 футів B) 625 футів C) 720 футів D) 400 футів
A) Роберт К. Карлтон B) Девід Р. Бун C) Ернест М. МакСорлі D) Джон Г. Маккарті
A) Пиломатеріали. B) Залізорудні окатиші C) Вугілля D) Сира нафта
A) Детройт, штат Мічиган B) Суперіор, штат Вісконсин C) Толедо, штат Огайо D) Дюлут, штат Міннесота
A) Круїзний лайнер B) Пасажирський лайнер C) Рибальське судно D) Грузовий корабель, що перевозив вантажі по Великим озерам
A) Рекорди швидкості B) Показники безпеки C) Рекорди витривалості D) Рекорди вилову риби за сезон (шість разів)
A) Обов'язкове використання рятувальних шлюпок B) Обов'язкове використання рятувальних жилетів C) Обов'язкове використання рятувальних костюмів D) Обов'язкове наявність вогнегасників
A) Пожежа B) Піратство C) Точна причина залишається невідомою. D) Столкнення з іншим судном
A) Відтворенням музики через систему внутрішнього зв'язку судна та розвагою глядачів. B) Розробкою конструкції судна. C) Керівництвом судном. D) Написанням балад.
A) У незірваному стані B) Під мостом C) На дві великі частини D) В одній цілісній частині
A) Рекорди безпеки B) Рекорди швидкості C) Рекорди вилову риби за сезон D) Рекорди витривалості
A) Найжахливіший місяць B) Найжахливіша подорож C) Катастрофа "Едмунда Фіцджеральда" D) Шторм 1975 року
A) 1957 B) 1959 C) 1969 D) 1972
A) 59,6 мільйонів доларів B) 15 мільйонів доларів C) 10 мільйонів доларів D) 7 мільйонів доларів
A) Корабель «SS Seaway» B) Корабель «SS Murray Bay» C) Корабель «SS Edmund Fitzgerald» D) Корабель «SS Great Lakes»
A) 30 000 тонн (за довгою тоною) B) 29 120 тонн (за короткою тоною) C) 26 000 тонн (за довгою тоною) D) 25 000 тонн (за довгою тоною)
A) 30 B) 15 C) 25 D) 21
A) 3/8 дюйма B) 1/4 дюйма C) 1/2 дюйма D) 5/16 дюйма
A) 1969 B) 1967 C) 1972 D) 1971
A) Дизельне паливо B) Природний газ C) Вугілля D) Нафта
A) 1969–70 B) 1971–72 C) 1972–73 D) 1970–71
A) Адміністрація морського каналу Святого Лаврентія B) Компанія J. L. Hudson C) Інжинірингова компанія Great Lakes Engineering Works D) Страхова компанія Northwestern Mutual Life
A) Кондиціонування повітря B) Ізоляція C) Вентиляція D) Опалення
A) Northwestern B) Centennial C) Шлюзи Су D) Edmund
A) 50 B) 27 C) 36 D) 45
A) Едмунд Фіцджеральд B) Дженнінгс Б. Фрейзер C) Елізабет Фіцджеральд D) Капітан Пітер Пульцер
A) 15 хвилин B) 36 хвилин C) 60 хвилин D) 45 хвилин
A) 748 B) 500 C) 800 D) 600
A) 60 кругових подорожей навколо світу B) 50 кругових подорожей навколо світу C) 44 кругових подорожі навколо світу D) 30 кругових подорожей навколо світу
A) Річка Сент-Клер B) Шлюзи Су C) Річка Ніагара D) Річка Детройт
A) Капітан-співак B) Капітан-ді-дже C) Капітан-радіоведучий D) Музичний капітан
A) 14,2 вузли B) 20 миль на годину C) 26,2 кілометри на годину D) 16,3 милі на годину
A) 58 вузлів B) 50 вузлів C) 35 вузлів D) 70 вузлів
A) 30 B) 28 C) 35 D) 25
A) Канал 16 B) Канал 10 C) Канал 8 D) Канал 12
A) William Clay Ford B) Hilda Marjanne C) Nanfri D) Arthur M. Anderson
A) Він вважав, що це є терміновим. B) Він вважав, що це не є серйозним. C) Він не коментував ситуацію. D) Він вважав це серйозним, але на той час це не було терміновим.
A) Технічні проблеми B) Погодні умови C) Проблеми зі зв'язком D) Нестача палива
A) Дюлут, штат Міннесота B) Білий рибний затока C) Траверс-Сіті, штат Мічиган D) Солт-Сент-Марі
A) Провінційна поліція Онтаріо B) Канадська берегова охорона C) Arthur M. Anderson D) Прикордонна служба США (USCG)
A) Кухар B) Матрос, що виконував роль помічника C) Ернест М. Максорлі D) Карл А. Пекол
A) 30 B) 63 C) 20 D) 50
A) 20 B) 30 C) 50 D) 63
A) Щонайменше 240 B) 100 C) 50 D) 300
A) Invincible B) Edmund Fitzgerald C) Nanfri D) Arthur M. Anderson
A) Джозеф Б. МакІнніс B) Фред Шеннон C) Лейтенант Джордж Коннер D) Жан-Мішель Кусто
A) Координати GPS B) 3D-стереокамери C) Гідролокатор бокового сканування D) Детектор магнітних аномалій
A) Історичне товариство, що вивчає затонулі кораблі Великих озер B) Океанографічний інститут Harbor Branch C) Національне управління океанічних та атмосферних досліджень D) Військово-морські сили США
A) CURV-III B) Celia C) Delta D) Mini Rover ROV
A) Кут 0 градусів B) Кут 50 градусів C) Кут 30 градусів D) Кут 90 градусів
A) Фред Шеннон B) Жан-Мішель Кусто C) Джозеф Б. МакІнніс D) Кріс Ніколсон
A) Жан-Мішель Кусто B) Джозеф Б. МакІнніс C) Фредерік Стоунхаус D) Фред Шеннон
A) Celia B) Edwin A. Link C) Delta D) RV Grayling
A) Мініатюрний дистанційно керований підводний апарат (ROV). B) Селія. C) Система CURV-III. D) Атмосферний водолазний костюм Філа Нюттена, відомий як Newtsuit.
A) 2006 B) 2009 C) 2005 D) 2002
A) Обмеження лише на використання гідролокаторів. B) Заборону на будь-яку діяльність під водою. C) Вимогу отримання ліцензії для занурень, підводних апаратів, гідролокаторів або підводних камер. D) Штраф за несанкціоновані занурення.
A) 1000 футів B) 1000 метрів C) 500 метрів D) 1640 футів
A) 2010 B) 2005 C) 2006 D) 2009
A) Судно було вражене гігантською хвилею, що призвело до його перекидання. B) Судно сіло на мілину, на підводний риф. C) Неефективне закриття люків, що дозволило хвилям затопити вантажний відсік. D) Судно зіткнулося з іншим судном.
A) Судно розвалилося через непередбачувані хвилі. B) Судно перевернулося на поверхні води. C) Судно розвалилося через витік з люків. D) Судно розвалилося після зіткнення з дном озера.
A) Прикордонна служба США (USCG) B) Капітан Пакетт C) Марк Томпсон D) Капітан Максорлі
A) 1976 B) 1974 C) 1975 D) 1977
A) Відповідні навігаційні карти B) Бортовий журнал судна C) Показання членів екіпажу D) Звіти про погодні умови
A) Зменшити їхні розміри. B) Використовувати легші матеріали. C) Збільшити їхню вантажопідйомність. D) Розробляти їх більше як справжні судна, а не як "моторизовані великовантажні баржі".
A) LCA B) Морська служба безпеки C) NTSB D) USCG
A) Система сонара B) Ехолот C) Ручний трос D) Радарна система
A) Так, на борту була складна система моніторингу. B) Так, але вона використовувалася лише для моніторингу під час завантаження. C) Ні D) Так, але вона використовувалася лише для виявлення незначних витоків.
A) Швидкість корабля. B) Чи втратив корабель необхідну висоту над водою (борт). C) Точне місцезнаходження корабля. D) Глибину води.
A) Несправність двигуна B) Тріщини корпусу C) Проблема зі зварюванням кіля D) Пошкодження гвинта
A) Збільшення критичного резерву плавучості B) Зменшення критичного резерву плавучості C) Покращення плавучості D) Відсутність впливу на плавучість
A) Недбалість B) Механічні несправності C) Неточний прогноз погоди D) Структурні пошкодження
A) Надмірно ретельні перевірки B) Самозадоволення C) Надмірний бюджет D) Недостатня підготовка
A) Внаслідок структурних пошкоджень B) Внаслідок недбалості C) Внаслідок механічної несправності D) Внаслідок погодних умов
A) Не могли уникати сильних штормів. B) Завжди стикалися з сильними штормами. C) Зазвичай могли уникати сильних штормів. D) Уникали всіх штормів.
A) 2 мільйони доларів США B) 500 000 доларів США C) 1 мільйон доларів США D) 817 920 доларів США
A) Глобальна система позиціонування (GPS) B) Система ADF C) Система VOR D) Інерціальна навігаційна система (INS)
A) Надувні рятувальні шлюпки B) Сигнальні вогняні шашки C) Радіомаяки аварійного позиціювання (EPIRB) D) Шлюпки
A) 4 липня 1990 року B) 4 липня 1995 року C) 4 липня 2000 року D) 4 липня 1985 року
A) Один рятувальний круг B) Корабельний дзвін C) Шматок корпусу корабля D) Шлюпка
A) Солт-Сент-Марі B) Клівленд C) Чикаго D) Детройт
A) Ерік Пелтоніємі B) Джеффрі Петерсон C) Гордон Лайтфут D) Стівен Дітц
A) Рибальська промисловість. B) Виробнича промисловість. C) Галузь, що базується на невеликих, ремісничих виробництвах. D) Судноплавна промисловість. |
Створено з That Quiz —
сайт створення тестів для математики з ресурсами для інших предметних областей.