A) Доріжка для пробіжок.
B) Смуга для скутерів.
C) Виділена смуга на дорозі для велосипедистів.
D) Смуга для паркування велосипедів.

A) Пункт прокату велосипедів.
B) Різновид велосипедних перегонів.
C) Вулиця з низьким трафіком, де пріоритет надається велосипедному руху.
D) Програма спільного використання велосипедів.

A) Велосипедний одяг.
B) Велосипедні аксесуари, такі як шоломи та замки.
C) Мережа об'єктів, що підтримують велосипедний рух, таких як доріжки, смуги та стійки.
D) Звук велосипедних дзвіночків.

A) Вони не мають жодного світлофора.
B) Вони дешевші у будівництві, ніж звичайні велодоріжки.
C) Вони вужчі, ніж звичайні велодоріжки.
D) Вони фізично відокремлюють велосипедистів від автомобільного руху.

A) Коробка з велосипедними аксесуарами.
B) Ящик для зберігання велосипедів.
C) Змагання для байкерів.
D) Зона перед перехрестям, призначена для велосипедистів, які чекають на зміну сигналу світлофора.

A) Круговий шлях для велосипедних практик.
B) Велодоріжка, відокремлена від дороги фізичними бар'єрами.
C) Траса для автоперегонів.
D) Трек для велоперегонів.

A) Організовувати велопробіги.
B) Забезпечити паркування та безпечне зберігання велосипедів.
C) Ремонтувати велосипеди.
D) Продавати велосипеди.

A) Дати велосипедистам власні сигнали на перехрестях.
B) Для спілкування між велосипедистами.
C) Сигналізувати про необхідність екстреного ремонту велосипеда.
D) Щоб попередити пішоходів.

A) Це заважає людям їздити на велосипеді.
B) Він забезпечує безпечні місця для паркування велосипедів у пунктах призначення.
C) Це збільшує забруднення.
D) Він заохочує перевищення швидкості на велосипедах.