A) Kootenay River Runners B) James Hector C) Spedizione di Palliser D) Ferrovia del Pacifico canadese
A) Esploratore B) Capo spedizione C) Cartografo D) Chirurgo e geologo
A) Dal 1901 al 1904 B) Dal 1857 al 1860 C) Dal 1870 al 1873 D) Dal 1845 al 1848
A) Il treno è deragliato, ma è rimasto integro. B) Tutti i membri dell'equipaggio sono sopravvissuti senza riportare ferite. C) Tre membri dell'equipaggio sono morti. D) Non si sono verificate ferite.
A) 75 vagoni e 2 locomotive B) 112 vagoni e 3 locomotive C) 50 vagoni e 1 locomotiva D) 150 vagoni e 4 locomotive
A) Ferrovia del Pacifico Canadese B) Beaverfoot Adventures C) Spedizione Palliser D) Kootenay River Runners
A) Classe 3-4 B) Classe 6 C) Classe 2 D) Classe 5
A) Ha causato un significativo aumento dei livelli dell'acqua. B) Ha ampliato il fiume, rendendo più facile la navigazione per imbarcazioni più grandi. C) Ha ridotto la larghezza del fiume, consentendo alle imbarcazioni di attraversare liberamente le rapide. D) Ha bloccato completamente il fiume, impedendo qualsiasi attività nautica.
A) Classe 6 B) Classe 2 C) Classe 3 D) Classe 4-5
A) A causa dei rischi che comporta. B) A causa della mancanza di interesse da parte dei turisti. C) Perché è troppo bassa per consentire il passaggio delle zattere. D) Perché è interrotta dalla ferrovia Canadian Pacific.
A) È stato installato un cancello che impedisce l'accesso stradale alla parte inferiore della gola. B) È stato costruito un nuovo ponte sul fiume. C) Sono stati rimossi tutti i cancelli e le barriere dal fiume. D) L'intero tratto del fiume Kicking Horse è stato chiuso al rafting.
A) Molte sono state costrette a interrompere le attività di rafting nella parte inferiore del canyon, con conseguenti perdite di fatturato e posti di lavoro. B) Ha permesso a un maggior numero di aziende di avviare servizi di rafting. C) Ha aumentato il numero di turisti che visitano il fiume. D) Non ha avuto alcun impatto sulle attività di rafting.
A) Escursioni B) Nuoto C) Sci D) Pesca
A) Yukon B) Alberta C) Saskatchewan D) Columbia Britannica
A) Ferrovia di Vancouver e della Columbia Britannica B) Ferrovia del Pacifico Canadese C) Ferrovia transcanadese D) Ferrovie delle Montagne Rocciose
A) Pendenza elevata B) Terreno roccioso C) Inondazioni frequenti D) Canali fluviali stretti
A) 100 piedi (30 metri) B) 150 piedi (46 metri) C) 200 piedi (61 metri) D) 250 piedi (76 metri)
A) 150.000 libbre (68.000 kg) B) 210.000 libbre (95.000 kg) C) 100.000 libbre (45.000 kg) D) 300.000 libbre (136.000 kg)
A) Gennaio 1999 B) Dicembre 2010 C) Settembre 2001 D) Giugno 2005
A) Autostrada 93 B) Autostrada Yellowhead C) Autostrada Trans-Canada D) Icefields Parkway
A) Park Bridge B) Golden Bridge C) Hector Bridge D) Wapta Bridge
A) Sul lato ovest della città di Golden. B) A est di Golden. C) A nord di Golden. D) A sud di Golden.
A) Montagne Columbia B) Montagne Rocciose C) Catena montuosa di Dogtooth, appartenente alle Purcell Mountains D) Montagne Selkirk
A) Cascate di Natural Bridge B) Cascate del fiume Bow C) Cascata di Kicking Horse D) Cascate di Wapta
A) Vicino a Field B) Alla sorgente del fiume C) Sotto il lago Wapta D) Nel Parco Nazionale di Yoho
A) 150 piedi (46 metri) B) 100 piedi (30 metri) C) 50 piedi (15 metri) D) 200 piedi (61 metri)
A) 122 metri (400 piedi) B) 91 metri (300 piedi) C) Più di 150 metri (500 piedi) D) 213 metri (700 piedi) |