A) 救援任务 B) 第二次航行 C) 第三次航行 D) 首航
A) 白星航线 B) 马士基 C) 库纳德航运公司 D) 哈兰德和沃尔夫
A) 钢 B) 铁 C) 铜 D) 铝质
A) 威廉-默多克 B) 哈罗德-戈弗雷 C) 查尔斯-莱托勒 D) 爱德华-史密斯
A) 1912 年 4 月 15 日 B) 1912 年 5 月 15 日 C) 1912 年 4 月 10 日 D) 1912 年 3 月 15 日
A) 30 B) 24 C) 20 D) 16
A) 奥林匹克 B) 卡帕西亚号 C) 不列颠号 D) 加州人报
A) 奥林匹克 B) 加利福尼亚州 C) Berengaria D) 卡帕西亚号
A) 水密隔舱 B) 加固的船首 C) 轻质材料 D) 双船体结构
A) 1909 B) 1910 C) 1912 D) 1911
A) 706 B) 1,200 C) 1,500 D) 400
A) 伊桑巴德-布鲁内尔 B) 托马斯-安德鲁斯 C) 安德鲁-卡内基 D) 约瑟夫-布鲁斯-伊斯梅
A) 改变航向以避开冰面 B) 请求额外帮助 C) 尽管有结冰警告，但仍要保持车速 D) 为安全起见放慢速度
A) 永不沉没 B) 损坏 C) 在危难中 D) 沉没
A) 发动机故障 B) 结构完整性失效 C) 冰山碰撞 D) 船体起火
A) 电力 B) 石油 C) 木材 D) 煤炭
A) 雷达系统 B) 烟雾探测器 C) 应急通讯设备 D) 为所有乘客提供足够的救生艇 |